Scudo Sports

Ezdiği bisikletlinin ailesinden araba masrafını istedi

Scudo SKS
Yapılması gereken bütün Konyalı bisikletli ve hukuktan yana olan insanların suç mahallinde toplanıp trafiği kapatması. Ancak böyle eylemler katil herifi ve ona suçsuz yazısı veren rezil görevlileri baskı altına alır.
Bu arada twitter'da sesimizi duyuralım arkadaşlar.
 
  • Beğen
Tepkiler: Mesut DOĞRU, Cemil Dada ve İbrahim Aslanhan
Scudo
@furkantrojka
sarı stk'lar dışındaki stk'lar zaten bıçak sırtında. herkes her davaya müdahil olamıyor maalesef. imtiyazlı bir mesele bu.
 
@Ahmetgitar
İkinci tutanağı tutan polis hem %90 görme engelli, trafik kurallarını bilmeden polis olmuş ve normal yaşamı bize göre daha mı yavaş şekilde algılıyor acaba adam dümdüz girmiş.

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
  • Beğen
Tepkiler: kobalamin, Cemil Dada ve Ertan M.
Devletin adaleti yoksa bizim adaletimiz var TC'nin verdigi mahkeme kararlarinin ...
 
@Ahmetgitar

bir ülkede ne olacak şu,

önceden haber vermeden toplantı yürüyüş hakkımız olmalı,,siz bunu kısıtlar iseniz,demokrasi yok demektir,bütün bisikletliler konyada toplanacak ,olay mahalline sağdan birerli kolda gidecek,düdük çalınacak, ,grup liderinde megafon olacak,ve olay mahalline sembolik 1 adet bisiklet bırakılacak ,zincirlenecek, orada yol bir müddetliğine kapatılacak video çekilecek,internete servis edilecek..
 
Konya'da oldukça fazla bisiklet yolu var. Özellikle ana yollarin yaninda. Bu kazanin oldugu yerde var mi bilmiyorum. Ama videonun son kısımlarına bakınca sanki var gibi. Bu durum malesef merhumu daha kusurlu yapmış gibi hukuki kurallara göre. Bisiklet yolu olan bir yerde normal araç yolunu kullanmamız yasak malum. Çarpan arabanın hızı, sürücünün maganda olması vb seylerin malesef önemi kalmıyor bu durumda.

Etrafta bisiklet yolu yok ise ve ona rağmen bu trafik raporu ortaya çıktıysa; neyse oraya girmeyeyim, asabım bozulabilir.


Allah merhumun yakınlarına sabır versin. Mekanını Cennet eylesin.

"Telefonla yazdım. İmla hatalari için kusurumu bağışlayınız"
 
  • Beğen
Tepkiler: Mesut DOĞRU
Kasko sigortacısı hasar tazminatını lehtara ödeyip halefiyet ilkesi gereği alacak davasını açmıştır.

Araç kaskolu olduğu için araç sahibinin bisikletliden hasar tazminatını talep etmesi zaten ihtimal dahilinde değildir.

Olayın teknik ayrıntısını bir kenara bırakalım;

Araç iddia edildiği gibi 50 ile gittiği farz olunursa

Bisikletin hızı da 20 desek 30km hızla giderken mi ölümlü kaza meydana gelmiş?

Araç en az 150km ile gidiyor..
 
  • Beğen
Tepkiler: uguryilmaz144, Kuzey Ege, Ertan M. ve 1 kişi daha
@AykutÇ.

kaçırdığım bir ayrıntıyı yakaladınız,bu durum dragosta ölen bisikletçinin durumuna benziyor ,yolun ortasından gidiyor idi,bisiklet yolu olan yerde bisikletli yolun ortasından gider ise trafiği tehlikeye sokar.

https://www.bisikletforum.com/dosyalar/haberm3fvjq-jpg.85836/

yol bence riskli,merhum eğer en sağdan gitmedi ise ortaladı ise kazaya sebebiyet vermiş olabilir ,dikkat eder isek,en sağda beyaz kesintisiz çizgi var..buraya tabiri çaizse yapışmak gerekir.
 
lavuk inanılmaz süratli çarpmış. ne olursa olsun kişi ölmüş arkadan çarpma var 8 de 8 haklı olamaz. ama maakesef yüksek oranda bisiklet kullanıcısı asli kusurlu. bisiklet kenarları beton ile kaplı alt geçitler tüneller. bisikletin kesin olarak girmesinin yasak olduğu yerler. tüm trafik kazası sonuçlarına itiraz edilebilir. ve tartışmaya açıktır. dava açmış diye kazanacak diye bir şey de olamaz. sonuç ne olursa olsun. açtığı davayı kazansa dahi. arkadan ölüme sebebiyet veren sürücü ciddi bir kan parası ödeyecektir. fakat hapse girmesi çok zor. görmedim olarak savunması bisikletlinin kesinlikle olmaması gereken yerde olması ile geçerli bahane sayılır. yüksek hızı ise tali kusur ile kazadaki düşük kusuru kendisine kazandırır. tabi ki de itiraz edilebilir ve tartışmaya her zaman açıktır.
 
https://www.bisikletforum.com/dosyalar/headline-jpg.85837/

@smclk89

katılıyorum,sürücü ciddi kefalet ödemeli ölüme sebebiyet verdiğine göre.trafik yasalarında bence artık değişikliğe gidilmeli,
şöyle bir hüküm gerekiyor,

1- riskli yerde süren ,yolu ortalamış bir bisikletliye çarparak ölümüne sebebiyet veren ağır kefalet ödemeye mahkum edilir,

peki neden böyle,bisiklet üstündeki can taşıyor çünki,en ufak kazada ölüm riski fazla.
 
@Kudret Kurtcebe Görüntüdeki aracın sıfırı 260 bin ₺'den başlıyor. Çocuğuna bu aracı alan babaya ne kadar tazminat koyar ki? Babasının ödeyeceği tazminat çocuğu dikkatli kullanmaya ne kadar teşvik eder? Yolu ortalamış bisikletli de bence gereksiz ve hatta yanlış bir ifade, bisiklet zaten şeritten gitmesi gereken bir araç, sağ şeridin sağından gitmek bisikletin hakkıdır. Bisiklet banketten, emniyet şeridinden veyahut kaldırımdan gidecek bir araç değil ki "yolu ortalamış" notu düşülsün.
 
@Kudret Kurtcebe tabiki de öyle o zaman şu ihtimal ortaya çıkar hatalı olan herkesi biçebiliriz. böyle bir şey yok. trafikte ölüm varsa çok haklıydım diye bir şey yok. burada her ihtimal yorumlanıyor frenleme vurduğu sıradaki tam konumu araçta hasarın oluştuğu bölüm. falan fistan. adamın zenginliği bilmemnesi sadece içeri girmemeye yeter. birisinin suçu ile ailesine açılan dava ile kazanılan da görülmemiş zaten. adam yıldırma hamlesi ile yaralarına basmış gariban insanların. insan gibi çözmek varken olayları. en hafif şekilde sıyrılmak için tüm kalleşlikleri denemiş.
 
Boru değilki usta bu bmw bisiklete çarpmakla kaputu yamulacak bir araba değil kaçla çarptıysa artık .
Bu arada bisikletlide kask yok galiba ?
 
  • Beğen
Tepkiler: Kuzey Ege
@furkantrojka bahsettiklerin. alt geçit tüneller. otobanlar da heleki gidilen güzergahta bisiklet yolu var ise. işlemiyor maalesef.
 
@smclk89 Hocam zaten bahsettiğin hususlar trafik kanunda belirtilmiş durumda, otobana girebilecek araçların ne oldukları açık, bisiklet yolu varken karayolundan seyretmenin yasak olduğu da öyle. Özellikle belirtilen bu durumlar harici konuşuyorum ben.
 
@furkantrojka

yolu ortalamak risktir,ne vakit değil aşağıdaki hüküm trafik yasası haline gelir ise,

1- riskli yerde süren ,yolu ortalamış bir bisikletliye çarparak ölümüne sebebiyet veren ,ağır kefalet ödemeye mahkum edilir

ha buna rağmen hızla çarparlar, insanları öldürürler ise bilemem artık..

@smclk89

haklısınız...

https://www.bisikletforum.com/dosyalar/haberm3fvjq-jpg.85836/
 
@Kudret Kurtcebe Mevcut yasalarda bisiklet yolunun olmadığı, bisikletin girmesinin yasak olmadığı bir yolda şeridinde giden bisikliye çarparak ölümüne sebebiyet vermek yanlış bilmiyorsam eğer, taksirle adam öldürmek olarak değerlendiriliyor ve cezası 2 ila 6 yıl arasında. Bu yasalara rağmen durum hala böyle.
 
@furkantrojka

trafik yasalarında bisiklet yolu olmayan yerde bisikletli en sağı takip edecek ,dragosta 8 'd 8 suçlu bulundu ölen bisikletli,çünki kanuna göre bisiklet yolu olan yerde bisikletli yoldan süremez,merhum yolu ortalamış gidiyor, arkadan sarı minibüs aracı hızla solluyor ve önüne çıkan bisikletliye çarpıyor ,merhum 10 metre havada uçmuş.

2918 sayılı TCK KARAYOLLARI Trafik kanununda
Bisiklet için ;

Madde 3 c (10) bendi : Bisiklet motorsuz bir Taşıttır.

Madde 37 Sürücü için Ehliyet ve Taşıt için Plaka gerekmez.

Madde 46 Karayolunda en sağ şeridi kullanır ve diğer taşıtlar ile aynı sorumlulukla hareket eder.

Madde 66 Bisiklet yolu olan yerlerde karayolunda sürülemez.

Madde 66 a.) bendi Karayolunda ikiden fazla bisiklet yanyana sürülmez.

Madde 66 b.) İşaret verme dışında, çift elle sürülmesi ve genel kurallara uyulması zorunludur.

Madde 66 c.) Yük ve eşya taşınamaz.

Madde 37 Bisikleti karayolunda sürmek için 11 yaşını bitirmiş olmak yeterlidir.

(link)
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri