Dağ mı yol mu almalıyım ?

Arkadaşlar aranıza yeni katıldım bisiklet almayı düşünüyorum bisikletim var ama çelik olduğu için malum samsun hep yokuş yoruyor ama dağ mı yol mu karar veremedim bütçem kısıtlı olduğu için dağ modellerinde kron xc250 carraro 419 grunge düşünüyorum ng650 nin 2012 modeli v fren görünüm açısından güzel değil bence yol düşünsem bütçe yetersiz salcanonun xrs 300 güzel görünüyor ama kadro maşa hi-ten ağırdır yol için kararsız kaldım genelde asfalt yolda kullanacağım ama girinti çıkıntılarda mahalle aralarında tümsekler oluyor mecbur geçiyorum sizce bana uygun olanı hangisi yada model önerileriniz var mı? Şimdiden teşekkürler

İyi geceler hemşo.Yılların efsane sorusunu bir de senden duymak gurur vericiÖncelikle bu seçimde bütçeyi ön plana koyarak bisiklet seçimi yapma.Mtb mi işine yarar yoksa yol mu bunu düşün.Arazide mi daha çok sürüceksin yoksa sadece samsun içi ulaşımda mı?Bütçeyi de değerlendirecek olursan salcano xrs 300 den uzak dur derim ayrıca salcano xrs800 de çok iyi bir bisiklet değil.Başlangıç için en ideal yol bisikleti giant scr 01 derim ben fakat fiyatı 1500 tl..Biraz daha para biriktirirsen gerek mtb gerek yol çok iyi modeller alabilirsin.Kötü bişey alıpta keşke şunu alsaydım dememek için bence biraz bekle.Bu iş biraz da sabır işi...

iyi geceler samsun içi ulaşım şeklinde ama gördüğüm çayıra çimene dağa bayıra girmeyi seven biriyim dağ almak istiyorum da kron xc 250 yi beğendim de bende daha modeller almak isterim ama sonuçta sadece bisikletle bitmiyor iş kask suluk km saati eldiven bir ton malzeme harçlıklada fazla bütçe sıkıntı

Bütçen kısıtlı ise yapılacak en iyi iş öncelik sırasına göre bisikletini ve ekipmanını almak olmalı. Bisiklet soracak olursan anladığım kadarı ile arazi senin için daha cazip bu yüzden bence sacano ng650 alman çok iyi olur kron xc250'nin maşasında sıkıntılar çıkıyormuş galiba forumda rastladığımı hatırlıyorum.
Tekrar ilk konuya dönerek bir öneride bulunmak isterim: Bütçe için sınıflandırmada bence ilk sırada bisiklet daha sonra kask, dizlik, dirseklik ve eldiven olmalı diğer ekipmanlara öyle aman aman ihtiyacın olduğunu sanmıyorum. Km saati olsun namız saati olsun bunlar biraz daha lükse kaçıyor sonuçta ucuz şey değiller ve bütcem kısıtlı da diyorsun...

Bende ng650 düşünüyordumda 2012 modelinde mekanik disk almak istemiyorum her yerde v frenden den farkı yok fazladan ağırlık falan yazıldığı için v fren olan modeline baktım oda sarılı siyahlı olduğu için güzel görünmüyor ne yapsam bilmiyorum ...

@grkmkara55

Sadece o renk seçeneği yok. Fotoğraf olarak o şekilde koymuşlar. Mavi beyaz modeli de var daha 1 ay olmadı komşumuz beyaz renk V fren bir ng650 aldı

Bu işte beni çok mutlu etti

Asfalt diyosun birde mahalle arası tümsek diyosun. Salcano'nun city sport modellerini öneririm. Dağ bisikleti alıpta hızlı gitmiyor diye çok yakınan insan var.Bütçene göre yol bisikleti düzgün yok fakat şehir bisikleti alabilirsin.Adı üstünde ŞEHİR bisikleti...

Olabilir aslında bianchinin time out modelide hoş duruyor salcano city sport lar da ama 28 bana büyük gelrmi acaba boy 168 falan

@grkmkara55

Yarın NG 650 yi yerinde görmeye gidiyorum. Yarın akşam size renk seçeneklerini belirtirim

@S.Yılmaz

Çok teşekkürler yarın mesajınızı bekliyorum bende inşallah vakit bulabilirsem yarın inerim

Bozuk araziye girmeyecekseniz mtb gereksiz, ben biraz mecburiyetten yıllardır şehirde mtb kullanıyorum, daha önce şehir bisikletim vardı onu çok arıyorum, ilk fırsatta 28" bir bisikletle değiştirmeyi düşünüyorum mesela.

şehir bisikleti alacaksın o zaman.

carraro 419 grunge ve 2012 xc 250 te karar ver derim.hybrid trek kullandigim halde özellikle 2012 xc 250 aldim.trek benim arazide dual sportta olsa pek dayanmadi.özellikle 2012 xc 250 kron rulman gobek maşa sertlik ayarı var o paraya gayet cok iyi.donanım yükseltme imkanın var.uzun yol yapanlar var.7005 alu cinko paslanmaz kadro.samsun nemli. carraro da donanım ng 650 den kat kat iyi.iyi markadir. mtbde eger lastik kalin dersen özellikle asfaltta ince teker lazim oluyor.1.40-1.50 ideal.city sports tarzi oluyor.mtb her zaman avantajlıdır.saglamdir.mtb de slim gereksinim duymadigim tek bisiklet 2012 xc 250 kron.akıcı gidiyor.carraro 419 memnun kalmayan yok.butceyi 1000-1200 tl uzerine cıkarirsan carraro daytona.bisiklet alacaksan ufak tefek donanım yükseltmeye elverisli kadrolu bisiklet al.mekanik disk alma. çelik kadrolu bisikletlerde iyidir.fakat hi-ten celik degil yüksek teknoloji işlenmis celik.celik her zaman 1 numaradır.rigit. bisiklette compenant önemli.bisikletin çelikmiş orta süspansiyonlu degilse.orta süspansiyonlular cok efor kaybettirir.bizde satilan orta süspansiyonlu bisikletler market usulu ucuz hi-ten celik.hantaldir.çelik kadroya da iyi compenant takilirsa şahane olur.fakat çelik kadrolu iyi kadro bulmak lazim. (link) bu da bir makale . bazıları bisiklette hobi olarak kullansada hafif kadro hafif compenant bakiyorlar.bisiklet ne kadar hafif olsada kendi kilon fazlaysa bunlar hic bir ise yaramaz o sadece mesleki spor dallari icin gecerli.

Kron ng650 ye göre bencede daha hoş fakat ikisinede yanyana koyup canlı olarak bakmak lazım ama mtb de karar kıldım gibi.Mtb kullanım açısından bana daha uygun geldi..Cevaplarınız için hepinize teşekkürler

kron xc250 ile carraro 419u tavsıye ederım. Carraro 419u istediğim şekilde bulamadığım için xc250 aldım memnunum suan . Forumda cok kotu elestırıler yapıldı kron hakkında ama kullanılmadan yorum yapılmaması gerektıgını anladım o kadar da kotu bır bısıklet degıl heleki eskı celık kadro bısıkletım ıle kıyaslarsam 10 numara zaten butce belli o paraya alınabılecek 2 model var onlarda bunlar ; fakat uzun yol yapacaksan kron seni zorlar . Lastıklerını , maşası değiştiriyim derken cok masraf cıkartır onun yerıne yol bısıkletı alman daha akıllıca olur . Hangı marka alacaksanız servis yakınlığını göz önünde bulundurmanız yararınıza olur bisiklet şans işi oldugu ıcın değiştirme imkanınız daha kolay olur ayrıca ınternetten almanızı tavsıye etmem görup içinize sineni almanız daha sağlıklı olur. Kısaca krondan suan memnunum , biraz kılo fazlalıgıım olmasına ve antrenmansız olmama rğmen rahat 15 - 20 km yol yapıyorum. tavsıye ederim.

@Emre Sertkaya

Dostum işte senin dediğin bisiklet türlerinin ortası Şehir/Tur bisikletidir.Tavsiye isteyen arkadaşımıza en uygun bisiklettir. Hem düz yolda hız , stabilize yolda da rahat şekilde gidebilir.

Hepinize teşekkürler ikiside mantıklı gelmeye başladı aslında şehir tur daha mantıklı ama kalbimde mtb var alacağım gün gidip bir mtb birde şehir deneyeceğim hangisinin kullanımı hoşuma giderse onu alacağım ...

Dostum bak yine söylüyorum MTB gözünü alacak.O asi görünümü vs. seni senden alır ama 1 ay sonra o kalın lastiklerle hamallık yaptığının farkında olursun.Sonra düz lastik ararsın.O da şehir bisikleti performansı vermez.En sonunda pişmanlıklarla hayatını yaşarsın

En iyisi ucuzundan sağlam bir mtb alıp donanımını ileride istediğin gibi değiştir. Aynakol, vites seti, jant göbeği vb. parçaları değiştirdiğin zaman hem hammallık diye tabir edilen olaydan kurtulmuş hem de mtb sağlamlığından taviz vermemiş olursun...