Scudo Sports

Dağ bisikletiyle yaptığınız en fazla hız?

Scudo SKS
MokaPoT demiş ki:
26 janta göre iyi rakam benc

Hiz için tabi ki değil, tak8l

Düzenleme kismini elemedik, zamanlama bozulmuyor oyle dusunme, bak simdi gozunde cok hizli donen bi piston ve subaplari canlandir, bir sure sonra subaplar o kadar hizli acilip kapanmaya baslarki, cunku piston ile dogru orantili olarak kapaklarin acilip kapanmasida hizlaniyor, bir sure sonra subaplar cok hizli acilip kapanacagi icin o sure zarfinda piston yuvasina yeterli yakit giremiyor olabilir, yeterli yakit giremezse patlama olmaz, patlama olmadan piston dondu ve diger tura egzoz valfi acilir ve bir dahaki tura kadar iki kere pas gecince bu sefer cok az yavaslamis olacagi icin tekrar acilan valften yeterli girmeyi basarir, evet bu cok mantikli bak, yani pistonda 1 patlama olmasi icin 2 kere inip cikmasi gerekiyor ya, kesiciye girdiginde 1 patlama olmasi icin 4 kere inip cikmasi gerekicek, ben kafamda su an canlandirabiliyorumda anlatabildim mi bilmiyorum, ben buna iyi bi ihtimal veririm 😀
Hepsini görüntüle...
Yaklaşık bir aydır Citroën Jumpy kullanıyorum. Hayli güçlü bir araç ki üçüncü viteste bile patinaj çektirebiliyorum istersem. Uzun süre 150 ve üzeri gidersem kesiciye giriyor. Dizel araç, ben turbodan diye düşünüyorum çünkü kesiciye girince ani hızlanma kalmıyor. Eski düz kamyonlar gibi gitmeye başlıyor.

Bisiklet forum bu yahu, bırakın motoru, sibobu, pistonu.😅
 
  • Beğen
Tepkiler: el Cezeri
Scudo
Düz yolda sprint: 47km/s (tabi ki anlık)

Stabil asfaltta bayır aşağıya Belgrad ormanında: 70km/s civarı (mekanik saat vardı 20 yıl kadar önceydi küsüratı hatırlamıyorum) yakın zamanda çamlıca inişi 67km/s var trafik içinde soyak sitesi civarlarında.
 
  • Beğen
  • İnanılmaz
Tepkiler: el Cezeri ve templeos
26 Jant Bisiklet 14.Vitesde düz yolda.Screenshot_20220925-193102_WhatsApp.jpg
@Adil ÜNALDI Bu sefer sanırım doğru oldu hocam değil mi ? :)
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: Technics ve Burak Uğurlu
Hızımı güncelliyorum rockrider340
20220925_205507.jpg
 
Cemal Ç. demiş ki:
Belli bir kadanstan sonra normal pedalla tehlikeli oluyor. Normal pedalda pedalı sadece basmada kullandığımızdan dengemiz bozulabiliyor.
Ya da ayağımız pedaldan kurtulup yine olay felaketle sonuçlanabilir.
Tekrar ediyorum, DAĞ BİSİKLETİ HIZ İÇİN DEĞİLDİR. Hız konusuna bu kadar takılmayın bence.😊

Dipçe: Sözettiğim iki durumda başıma geldiği için tecrübe ile sabittir. 😅 Hızı tavsiye etmiyorum. Fırsatını bulunca ben yapar mıyım? Yaparım.😄
Beni örnek almayın, kaybedecek bir şeyim yok.😊
Hepsini görüntüle...
Dağ bisikleti hız için de kullanılabilir :) Dağda, patikada, ormanda vs. dağ bisikletinden daha hızlı gidebildiğiniz, özellikle inebildiğiniz, bir bisiklet türü yok :)
 
  • Hahaha
Tepkiler: Cemal Ç.
Şuraya şöyle daha bu günkü kahve sürüşümden kısa bir tırmanış segment süremi bırakayım. Dağ bisikleti kullanan arkadaşlardan da bir tırmanış performansı bekliyorum. En nihayetinde sizin dişli oranlarınızla tırmanmak daha kolay olacaktır. Sevgiler.

Dipnot: Segment sürüşü sırasında sürekli sele üzerinde oturur pozisyondaydım.

(link)

1664133455689.png

Şu da naçizane tüm zamanlarda segment sıralamam.

1664133576612.png
 
Adil ÜNALDI demiş ki:
Şuraya şöyle daha bu günkü kahve sürüşümden kısa bir tırmanış segment süremi bırakayım. Dağ bisikleti kullanan arkadaşlardan da bir tırmanış performansı bekliyorum. En nihayetinde sizin dişli oranlarınızla tırmanmak daha kolay olacaktır. Sevgiler.

Dipnot: Segment sürüşü sırasında sürekli sele üzerinde oturur pozisyondaydım.

(link)

294822 dosyayı görüntüle

Şu da naçizane tüm zamanlarda segment sıralamam.

294823 dosyayı görüntüle
Hepsini görüntüle...

Dağ bisikletindeki dişli oranı yüzde 4.7'lik eğim için değil :) Siz olayı yanlış anlamışsınız. O eğim için dağ bisikleti oranlarına ihtiyaç duyan kullanıcı zaten performanslı değildir.
 
ag249 demiş ki:
Dağ bisikletindeki dişli oranı yüzde 4.7'lik eğim için değil :) Siz olayı yanlış anlamışsınız. O eğim için dağ bisikleti oranlarına ihtiyaç duyan kullanıcı zaten performanslı değildir.
Hepsini görüntüle...
Düzde 46/48 yapmaya mı uygun şampiyon?
 
Adil ÜNALDI demiş ki:
Düzde 46/48 yapmaya mı uygun şampiyon?
Hepsini görüntüle...
Estağfurullah şampiyon sizsiniz abi ben kendi halimde bir kullanıcıyım.

3x aynakolların büyük dişlileri genelde 40, 42, 44 vs. Ona göre hesaplatınca 90 kadansta 48'e çıkılabilir gibi. Dış ortam koşullarını bilemiyoruz, arkadan rüzgar olabilir, yol gerçekten tam düz değil de eğimli olabilir. Bu hız için MTB ile en az 900 W basmak lazımdır diye tahmin ediyorum.
 

Dosyalar

  • IMG_20220925_231501.jpg
    IMG_20220925_231501.jpg
    62,7 KB · Okunma: 13
  • Beğen
Tepkiler: hasanazmi
Sanırım 65 falan yaptım
 
ag249 demiş ki:
Estağfurullah şampiyon sizsiniz abi ben kendi halimde bir kullanıcıyım.

3x aynakolların büyük dişlileri genelde 40, 42, 44 vs. Ona göre hesaplatınca 90 kadansta 48'e çıkılabilir gibi. Dış ortam koşullarını bilemiyoruz, arkadan rüzgar olabilir, yol gerçekten tam düz değil de eğimli olabilir. Bu hız için MTB ile en az 900 W basmak lazımdır diye tahmin ediyorum.
Hepsini görüntüle...
Gönüllerde şampiyon olmak istiyorum. Benim asıl yarışım hayatla. Bu sayısal verilerin de çok sağlıklı olduğunu düşünmüyorum. Değişken çok fazla çünkü.
 
  • Beğen
Tepkiler: ag249
Adil ÜNALDI demiş ki:
Düzde 46/48 yapmaya mı uygun şampiyon?
Hepsini görüntüle...
Anlık bu hızlara 3x9 vites sistemine sahip bir mtb rahatlıkla çıkabilir (herkes çıkabilir deiedim altını çizmek isterim). Sürekli olarak gitmesi imkansız çünkü karşı koyulan direnç yol bisikletine nazaran çok daha fazla. 30sn bile sürmez yani o sürate çıkıp 8-10 Pedal sonra yavaşlatmak durumunda kalınır muhtemelen. Tabi profesyonel bir yarışçı ne yapar bilemiyorum.
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri