Arka aktarıcı ayarı resimli

Aşağıdaki resimdeki arka aktarıcı ayar vidalarının ne işe yaradığını açıklayabilirseniz sevinirim.Yan yana olanlarda birinde H diğerinde L yazıyor.H nin anlamı küçük dişli mi?(High speed)Arka aktarıcının ayarını nasıl ve hangi sırayla yapmak lazım.3 vida bir de tel gergisi yani 4 fonksiyonla yapılıyor sanırım.

Bende 6'lı dişli grubu var ve genelde ayna dşlisi ortada yani 2 de, arka dişlileri 1 den 6ya kadar kullanıyorum.Bu yanlış mıdır?Çok sıkışmadıkça 1. ve 3. ayna dişlisini kullanmıyorum.


http://img704.imageshack.us/img704/8201/resim062c.jpg

paylaşım için teşekkürler

@yiğit_kara26

tanju bey karşılaştığı bir sorunu anlatmış ve cevap arıyor neyine teşekkür ediyosun anlayamadım biliyosan anlat bilmiyosan boş yere yazıp durma.

en üstte görülen vida aktarıcının gövdesinin öne arkaya gitmesini sağlar normal bir konumda duruduğu sürece sorun yaratmaz.
H ve L vidalarına gelirsek sizin de dediğiniz gibi H alt sınırlayıcı, L ise üst sınırlayıcı vidasıdır.
ayar kısmına gelirsek teli söktükten sonra H vidasını kullanarak en alt dişlide çalışmasını sağlıyoruz sonra o konumdayken vites kolunu en son vitese getirip teli gererek takıyoruz, teli takınca ince ayar gerektirebilir onuda telin üzerindeki vida yardımıyla yapıyoruz. 1. vitese geçirip L vidasını kontrol ediyoruz L vidasının amacı zincirin daha yukarı çıkmasını yani dişli ile koruma arasına sıkışmasını önlemek.
vites kullanımı ön 1. dişlide iken arka 1-2-3, ön 2. dişlideyken 3-4-5, ön 3. dişlideyken 5-6 olarak kullanırsanız kullanım ömrü açısından daha iyi olur.
umarım açıklayıcı olmuştur

Mekanizmayı kaça aldığını sorabilirmiyim??? Aynısını kullanıyorumda...