Ankara
- Konuyu başlatan trinitrotoluen
- Başlangıç tarihi
@Tarık Kalkan
Olur tabi neden olmasın,memnun olurum bende :in: yarın (10. Temmuz Ctesi) belki akşama doğru ODTU yaparım. Gelişmelere göre sizi burdan haberdar ederim
zaten gidecek olursak cep numaramı falan da yazarım
görüşmek üzere..
Olur tabi neden olmasın,memnun olurum bende :in: yarın (10. Temmuz Ctesi) belki akşama doğru ODTU yaparım. Gelişmelere göre sizi burdan haberdar ederim
zaten gidecek olursak cep numaramı falan da yazarım görüşmek üzere..
ERTUĞRUL TEMUR
Üye
- Kayıt
- 26 Haziran 2010
- Mesaj
- 1
- Tepki
- 0
- Şehir
- KIRIKKALE
Akşam saatlerinde Hasanoğlan civarında pedallıyoruz. 18 yaş üstü ciddi bisikletseverleri bekliyoruz...
- Kayıt
- 1 Temmuz 2010
- Mesaj
- 5
- Tepki
- 0
- Şehir
- Ankara
iki arkadaş ankaradan izmire gitmeyi düşünüyoruz...fakat deneyimimiz yok uzun yolculukta.deneyimli arkadaşlar yaşadıklarını paylaşırsa sevinirim...yol durumu , rota konusunda bilgi verirseniz sevinirim...
ufuk şen
Daimi Üye
- Kayıt
- 10 Temmuz 2010
- Mesaj
- 243
- Tepki
- 165
- Şehir
- ankara
- Bisiklet
- Specialized
Arkadaşlar bugun Ankara / Anıtparkta kısa bir açılış töreni ile Avrupa bisiklet şampiyonası başladı, organizasyonun çok eksikleri vardı ne tanıtım yapıldı nede reklam olaylarını görebildik, bende birkaçgün önceden facebook aracılığı ile haber aldım,birkaç resim çektim sizler için.
Bu kadar büyük bir organizasyonun daha gösterişli ve reklam açısından daha detaylı olması gerekirdi, malesef bu konudada burda ne kadar eksik olduğumuzu gösterdik.
Yinede bisiklet severler ile beraber olmak ayrı bir olaydır.
http://img717.imageshack.us/img717/5899/15072010188.jpg
http://img34.imageshack.us/img34/6517/15072010189.jpg
Türkiye Milli takımı
http://img153.imageshack.us/img153/2498/15072010190.jpg
http://img697.imageshack.us/img697/5120/15072010192.jpg
http://img375.imageshack.us/img375/336/15072010193.jpg
Bu kadar büyük bir organizasyonun daha gösterişli ve reklam açısından daha detaylı olması gerekirdi, malesef bu konudada burda ne kadar eksik olduğumuzu gösterdik.
Yinede bisiklet severler ile beraber olmak ayrı bir olaydır.
http://img717.imageshack.us/img717/5899/15072010188.jpg
http://img34.imageshack.us/img34/6517/15072010189.jpg
Türkiye Milli takımı
http://img153.imageshack.us/img153/2498/15072010190.jpg
http://img697.imageshack.us/img697/5120/15072010192.jpg
http://img375.imageshack.us/img375/336/15072010193.jpg
Yolda giderken görüyorum, karşıdan geliyor mesela, elimi hafif kaldırıp selam veriyorum ama karşımdaki ne hikmetse almıyor veya arkamdan gelip, geçip gidiyo hızlıca. ben selam vermessem karşımdaki de oralı olmuyor.
olay zor değil hani, eli kaldırmak problem olmasa gerek...
ha selam vermek istemiyorum diyenlerde olabilir..saygı duyarız.. Ama görüpte selam vermeme olayını ben anlamış değilim, kafayı başka yere çevireceğine hafifçe eğilebilir selam için.
Trafikte 2 tekerlilere saygı duymuyolar araçtan saymıyorlar diye yakınıyoruz..bunu başarabilmek için önce birbirimize destek olmamız lazım, buda kendi aramızda bir kültür geliştirmekle başlar diye düşünüyorum ve arkadaşlar selamlaşmaktan korkmayalım ve gördüğümüz yerde birbirimize selam verelim, ne kaybederiz ki.
Saygılar&Selamlar...
olay zor değil hani, eli kaldırmak problem olmasa gerek...
ha selam vermek istemiyorum diyenlerde olabilir..saygı duyarız.. Ama görüpte selam vermeme olayını ben anlamış değilim, kafayı başka yere çevireceğine hafifçe eğilebilir selam için.
Trafikte 2 tekerlilere saygı duymuyolar araçtan saymıyorlar diye yakınıyoruz..bunu başarabilmek için önce birbirimize destek olmamız lazım, buda kendi aramızda bir kültür geliştirmekle başlar diye düşünüyorum ve arkadaşlar selamlaşmaktan korkmayalım ve gördüğümüz yerde birbirimize selam verelim, ne kaybederiz ki.
Saygılar&Selamlar...
Levent Kırça
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 20 Kasım 2009
- Mesaj
- 729
- Tepki
- 328
- Şehir
- Bursa
- Bisiklet
- Salcano
çok zor bir sürüş olur ben uzun yol pek yapmadığım için yaptığım turlardan bahsedeyim sivas merkez den hafik ilçesine gittik 46 km gidiş canımız çıktı antrenmansızsanız hiç kalkışmayın bisikletinizi otobüse verin izmir de güzel güzel binersiniz yok antrenmanlıysanız izmire 2 kişiyle gitmek pek iyi bir fikir değil grup halinde gitmenizi tavsiye ederim arkadaşlar.....
http://www.iyi-resimler.com/data/media/438/Yenimahalle1.jpg
arkadaşlar, kendimi bildim bileli yenimahalledeyim çevremde hiç bisikletçi dostum yok sadece yenimahalleden olması gerekmez sık sık turlara çıkabilecek bisikletçiler lütfen kendilerini tanıtsın. ankara içi heryere gelmeye müsaitim yeterki tur olsun
arkadaşlar, kendimi bildim bileli yenimahalledeyim çevremde hiç bisikletçi dostum yok sadece yenimahalleden olması gerekmez sık sık turlara çıkabilecek bisikletçiler lütfen kendilerini tanıtsın. ankara içi heryere gelmeye müsaitim yeterki tur olsun
Topluca Mert' ten kastın mert kabtan ise adamın pisileti yok, daha hala alacak
seni de az çok tanıyorum eren den dinledik
bisikletçi ismail abi tanıyorum perşembe turunda tanışmıştıkta kendine çılgın iso mu diyor onu bilmiyorum
3 kişi yeter şimdilik
seni de az çok tanıyorum eren den dinledik
bisikletçi ismail abi tanıyorum perşembe turunda tanışmıştıkta kendine çılgın iso mu diyor onu bilmiyorum
3 kişi yeter şimdilik
Bilal Uğurlu
Üye
- Kayıt
- 22 Temmuz 2010
- Mesaj
- 1
- Tepki
- 0
- Şehir
- Ankara
@onur demirer
daha yeni bu foruma üye oldum ve bu yazıyı okuduğumda çok sevindim... benim de tam olarak amacım downhill ve patika yollarda sürüş yapmak!..
bahsettiginiz rotaları ilk ankaraya geldiğimda google earthten bakmıştım!.. diyecegim aynı düşürüyoruz... karşılaşmak dileğiyle!
daha yeni bu foruma üye oldum ve bu yazıyı okuduğumda çok sevindim... benim de tam olarak amacım downhill ve patika yollarda sürüş yapmak!..
bahsettiginiz rotaları ilk ankaraya geldiğimda google earthten bakmıştım!.. diyecegim aynı düşürüyoruz... karşılaşmak dileğiyle!
Arkadaşlar, bana mail olarak geldi, daha hızlı yayılması için forumda paylaşmamın daha iyi olacağını düşündüm. Mail olarak da isteyenlere yollarım.Yeter ki artık bulalım şu canileri..
Bilgisi olanlarin muge@ie.metu.edu.tr adresine bildirmesi temennisi ile:
From: metu-ie-alumni-bounces@metu.edu.tr
[mailto:metu-ie-alumni-bounces@metu.edu.tr] On Behalf Of Muge AVSAR
Sent: Wednesday, July 21, 2010 5:09 PM
17 Haziran 2010 Persembe gunu, sabah 06:56'da ANKARA GOLBASI cevre yolunda antrenman icin bisiklet suren lisansli sporcu kardesim Cagatay Avsar'a carpip kacan ve kardesimi kaybetmemize neden olan kisiyi/kisileri ve gorgu taniklarini ariyoruz. Carpan aracin 2006 ve 2010 yıllari arasinda uretilmis, kirmizi-bordo renkli Fiat doblo veya bu tipte bir arac oldugu yonunde bulgular var. (Emniyet birimleri, suclunun sasirtmaca yapmasi olasiligina karsi, aracla ilgili bu bilginin internet sitelerinde ve basinda yayinlanmamasini istediler, ancak yaptigim bu duyuruda bir sakinca olmadigini belirttiler.) Kaza yerinde bulunan on parca 2009 yili uretimi (bu parcanin gectigimiz 1.5 yil icinde degistigini gosteriyor) kirmizi-bordo Fiat doblo araclarda kullanilan bir parca. Bazi parcalarin degisik marka araclara uyumlu oldugu belirtiliyor. Bu durum kirmizi-bordo Fiat doblo arac icin uretilmis sozu gecen on parcanin, farkli marka bir araca da takilmis olabilecegini gosteriyor.
Ozellikle on tarafi hasarli veya yakin zamanda tamir edildigi anlasilan, belirtilen tipte araclar goruldugunde ya da bu bilgileri dogrulayan durumlarda, polise veya bize bildirilmesi suclunun yakalanmasi icin cok onemli bir adim olacaktir. Gittiginiz servislerde ya da sanayide, calisanlari aranan bu aracla ilgili olarak bilgilendirmenizin faydasi olabilir. Boyle bilgilendirmelerin, duyurularin etkili olabildigi anlasiliyor, bu sekilde suclunun bulundugu olaylarin oldugu aktarildi bize. Boyle duyurularla sonuc alma olasiliginin dusuklugune ragmen, ailesi olarak bu yola da basvurmak durumundayiz. Kapsamli bir arac taramasinin resmi kanallardan yapilip yapilmayacagina dair bir bilgi edinemedik henuz.
Kardesim ve kaza ile ilgili birkac sayfanin adresini asagida gonderiyorum. ODTU Maden Muhendisligi bolumu mezunu (Lisans: 1993, Yuksek Lisans: 1996, Doktora: 2003) ve eski arastirma gorevlisi olan kardesim lisansli bisikletciydi.
(link)
(link)
(link)
https://www.bisikletforum.com/showthread.php?t=65473
En onemli konu sorusturmanin kararlilikla uzerine gidilmesi. Ornegin, olayin basin ve yayin organlarinda gundemde tutulmasinin bu acidan gerekli oldugu anlasiliyor. Bu ve benzeri konularda yapabileceklerimiz icin, liste uyelerinin onerilerini almak isteriz. Sorusturmada uzerine gidilmesinde faydali olabilecegini dusundugunuz konulari da bize iletin lutfen, daha once akla gelmemis konular olursa bunlari savciliga ve emniyet birimlerine ileterek degerlendirme sansimiz olur.
Turkiye'de bisiklet kullanimina olanak taniyan ortamlarin olmamasinin yanisira, trafikte sikca rastlanan otomobil sürücülerinin rahatsız edici, can güvenliğini tehlikeye sokan bisiklet ve motorsiklet sürücülerine yönelik davranışlarinin da uzerinde durulmasi gerekiyor boyle kazalarda. Trafikte suren, giderek te daha akil almaz boyutlara varan olumcul kuralsizliga, kurallardan habersizlige karsi gunun birinde harekete gecebilecek miyiz acaba? (Turkiye'de pek cok ilgi bekleyen konuda gonullu olusumlar, yetkilileri hareketlenmeye cagiran girisimler var oysa.) Kayiplarimiz icin zaten gecikmis olacak boylesi bir caba!
Gorunen o ki bizler bu olumcul kargasanin kurbani ya da parcasi olmaya devam edecegiz.
Kaza ile ilgili ayrintilari vermek istememekle birlikte bir iki noktaya deginmek gerektigini dusunuyorum. Ilgilenenler icin bunlari mesajin sonundaki notta yaziyorum. Bu yazdiklarim, boylesine kotu bir kaza sonrasinda kacip kayiplara karisan kisinin/kisilerin yakalanmasi konusundaki hassasiyetimizi acikliga kavusturacaktir.
Bu zor donemde telefonla, yazarak, bizzat gelerek bize ulasan, acimizi paylasan, bize destek olan herkese cok tesekkur ederiz.
Muge Avsar
ODTU Endustri Muhendisligi Bolumu
Not: Kardesimin kullandigi polar saat, bisiklet tekerleginin 06:56'da durdugunu (kaza ani) gosteriyor. Kaza yerindeki arac teker izlerini ve parcalarin kaza alanina dagilimini dikkate alarak yazilan savcilik tutanagi, aracin kardesimi emniyet seridinden baslayip yol kenarindaki su kanalinda devam ederek 50 metre surukledigi yonunde. Carpma noktasi olarak tespit edilen ve bisikletin ana parcasinin oldugu yer ile kardesim arasindaki mesafe 50 metre. Kardesim su kanalinda, yoldan gecen binek araclarin goremeyecegi yerde kaldigi icin de, 112 acil servisinin (bir kamyon surucusu tarafindan kazadan yarim saat kadar sonra yapilan ihbar uzerine) kazadan 50 dakika kadar sonra olay yerine vardigi anlasiliyor. Kazadan sonra kardesimi bu halde su kanalinda, bunca zaman (can kurtarabilecek ilk andaki tibbi mudehaleden yoksun) birakan kisi/kisiler, kardesimin kaskini ve bisiklet selesini de alip gitmisler.
Sele kazadan 10 gun sonra, kaza yerinden birkac kilometre uzakta, aracin Golbasi yonune geri donus yaptigi izlenimi veren bir yerde, kardesimin bisikletci arkadaslarinin aramalari sonucu bulundu. Kask hala kayip.
Bilgisi olanlarin muge@ie.metu.edu.tr adresine bildirmesi temennisi ile:
From: metu-ie-alumni-bounces@metu.edu.tr
[mailto:metu-ie-alumni-bounces@metu.edu.tr] On Behalf Of Muge AVSAR
Sent: Wednesday, July 21, 2010 5:09 PM
17 Haziran 2010 Persembe gunu, sabah 06:56'da ANKARA GOLBASI cevre yolunda antrenman icin bisiklet suren lisansli sporcu kardesim Cagatay Avsar'a carpip kacan ve kardesimi kaybetmemize neden olan kisiyi/kisileri ve gorgu taniklarini ariyoruz. Carpan aracin 2006 ve 2010 yıllari arasinda uretilmis, kirmizi-bordo renkli Fiat doblo veya bu tipte bir arac oldugu yonunde bulgular var. (Emniyet birimleri, suclunun sasirtmaca yapmasi olasiligina karsi, aracla ilgili bu bilginin internet sitelerinde ve basinda yayinlanmamasini istediler, ancak yaptigim bu duyuruda bir sakinca olmadigini belirttiler.) Kaza yerinde bulunan on parca 2009 yili uretimi (bu parcanin gectigimiz 1.5 yil icinde degistigini gosteriyor) kirmizi-bordo Fiat doblo araclarda kullanilan bir parca. Bazi parcalarin degisik marka araclara uyumlu oldugu belirtiliyor. Bu durum kirmizi-bordo Fiat doblo arac icin uretilmis sozu gecen on parcanin, farkli marka bir araca da takilmis olabilecegini gosteriyor.
Ozellikle on tarafi hasarli veya yakin zamanda tamir edildigi anlasilan, belirtilen tipte araclar goruldugunde ya da bu bilgileri dogrulayan durumlarda, polise veya bize bildirilmesi suclunun yakalanmasi icin cok onemli bir adim olacaktir. Gittiginiz servislerde ya da sanayide, calisanlari aranan bu aracla ilgili olarak bilgilendirmenizin faydasi olabilir. Boyle bilgilendirmelerin, duyurularin etkili olabildigi anlasiliyor, bu sekilde suclunun bulundugu olaylarin oldugu aktarildi bize. Boyle duyurularla sonuc alma olasiliginin dusuklugune ragmen, ailesi olarak bu yola da basvurmak durumundayiz. Kapsamli bir arac taramasinin resmi kanallardan yapilip yapilmayacagina dair bir bilgi edinemedik henuz.
Kardesim ve kaza ile ilgili birkac sayfanin adresini asagida gonderiyorum. ODTU Maden Muhendisligi bolumu mezunu (Lisans: 1993, Yuksek Lisans: 1996, Doktora: 2003) ve eski arastirma gorevlisi olan kardesim lisansli bisikletciydi.
(link)
(link)
(link)
https://www.bisikletforum.com/showthread.php?t=65473
En onemli konu sorusturmanin kararlilikla uzerine gidilmesi. Ornegin, olayin basin ve yayin organlarinda gundemde tutulmasinin bu acidan gerekli oldugu anlasiliyor. Bu ve benzeri konularda yapabileceklerimiz icin, liste uyelerinin onerilerini almak isteriz. Sorusturmada uzerine gidilmesinde faydali olabilecegini dusundugunuz konulari da bize iletin lutfen, daha once akla gelmemis konular olursa bunlari savciliga ve emniyet birimlerine ileterek degerlendirme sansimiz olur.
Turkiye'de bisiklet kullanimina olanak taniyan ortamlarin olmamasinin yanisira, trafikte sikca rastlanan otomobil sürücülerinin rahatsız edici, can güvenliğini tehlikeye sokan bisiklet ve motorsiklet sürücülerine yönelik davranışlarinin da uzerinde durulmasi gerekiyor boyle kazalarda. Trafikte suren, giderek te daha akil almaz boyutlara varan olumcul kuralsizliga, kurallardan habersizlige karsi gunun birinde harekete gecebilecek miyiz acaba? (Turkiye'de pek cok ilgi bekleyen konuda gonullu olusumlar, yetkilileri hareketlenmeye cagiran girisimler var oysa.) Kayiplarimiz icin zaten gecikmis olacak boylesi bir caba!
Gorunen o ki bizler bu olumcul kargasanin kurbani ya da parcasi olmaya devam edecegiz.
Kaza ile ilgili ayrintilari vermek istememekle birlikte bir iki noktaya deginmek gerektigini dusunuyorum. Ilgilenenler icin bunlari mesajin sonundaki notta yaziyorum. Bu yazdiklarim, boylesine kotu bir kaza sonrasinda kacip kayiplara karisan kisinin/kisilerin yakalanmasi konusundaki hassasiyetimizi acikliga kavusturacaktir.
Bu zor donemde telefonla, yazarak, bizzat gelerek bize ulasan, acimizi paylasan, bize destek olan herkese cok tesekkur ederiz.
Muge Avsar
ODTU Endustri Muhendisligi Bolumu
Not: Kardesimin kullandigi polar saat, bisiklet tekerleginin 06:56'da durdugunu (kaza ani) gosteriyor. Kaza yerindeki arac teker izlerini ve parcalarin kaza alanina dagilimini dikkate alarak yazilan savcilik tutanagi, aracin kardesimi emniyet seridinden baslayip yol kenarindaki su kanalinda devam ederek 50 metre surukledigi yonunde. Carpma noktasi olarak tespit edilen ve bisikletin ana parcasinin oldugu yer ile kardesim arasindaki mesafe 50 metre. Kardesim su kanalinda, yoldan gecen binek araclarin goremeyecegi yerde kaldigi icin de, 112 acil servisinin (bir kamyon surucusu tarafindan kazadan yarim saat kadar sonra yapilan ihbar uzerine) kazadan 50 dakika kadar sonra olay yerine vardigi anlasiliyor. Kazadan sonra kardesimi bu halde su kanalinda, bunca zaman (can kurtarabilecek ilk andaki tibbi mudehaleden yoksun) birakan kisi/kisiler, kardesimin kaskini ve bisiklet selesini de alip gitmisler.
Sele kazadan 10 gun sonra, kaza yerinden birkac kilometre uzakta, aracin Golbasi yonune geri donus yaptigi izlenimi veren bir yerde, kardesimin bisikletci arkadaslarinin aramalari sonucu bulundu. Kask hala kayip.