90'lı yıllardan Santosa A7000'i restorasyona başladım

Merhaba arkadaşlar ne zamandır içimde bir ukte idi eski bir yol bisikleti toparlamak kısıtlı bütçe ile,araştırmalar sonucu bu bisikleti almış bulundum.Aldığım gün çok zorlu idi.Bisikleti aldıktan sonra lastiğin patlaması ve yama solisyonunu unutmam neyseki arkadaş çarşıdan iç lastik getirip yardımcı olduda dönebilmiştim.



hasar tespitini eve gelirken ve gelince yaptım
sağ pedal kolu gevsek oynama yapıyor
sağ pedal takılıyor
aynakol dişleri yamulmuş zincir sıkışma veya atlama yapıyor 1. viteste
ön maşa sola doğru yamuk ve dibinden çatlak çıktı(bisiklet sürekli sola dönmek istiyordu sökünce görebildim )
orta göbek milinin aynakol tarafı yamuk

Şimdilik elimde eski fakat güzel işleyen pedallar var onları takacağım.Maşa siparişi verdim bisiklet bu arada 27 jant.Jant ve lastikleri fena değil iyi durumda.göbekler iyi.Pabuç ve teller çöp zaten yenilerini aldım.

önce gidondan başladım yani önden başlayıp arkaya doğru ilerleyeceğim.






Bu işi tamamladıktan sonra ön fren ayakları ve ön jantı parlatma ve göbek bakımı yaptım.


parlattığım tel nasılda belli

2.5 liralık metal parlatıcı da gayet iyi iş görüyor



şimdilik bu kadar ön maşa gelince furç bakımı yapıp onu da takacağım fren pabuç ve telleri taktıktan sonra ön taraf bitmiş olacak

İlk fotoğraf sekaparktan galiba

Allah kolaylık versin , güzel proje takipteyim

Lenovo K53a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

forumda restorasyon bölümü açılsın. 3-5 tane restorasyonun nasıl yapıldığı hakkında bilgi veren sabit konular, gerisi de bunun gibi restore konuları olsun.

oh mis.

@efeozata Forumda "Bisiklet Toplama" bölümü var ya hocam...bu konu da doğru yere açılmış...

@Punctum

bence bisiklet toplama ile restorasyon tamamen farklı konular. bu arada bisiklet toplama konusunun bisiklet ve sağlığın alt konusu olduğunu farkettim.

@efeozata katılıyorum cunku ben sıfır kadro alip toplamiyorum.uzerindeki parcalara sonuna kadar sadik kalarak degistirmeyerek tamir ederek bisikleti yenilemeye calisiyorum

@efeozata @Emre Özhan

Konu başlıklarında bir karmaşa olduğu aşikar. Ona bakılırsa, "İncelemeler" dahi Bisiklet ve Sağlık bölümünün alt başlığı. Yeni düzenlemeler yapılabilir pek tabii. Bisiklet Toplama ve Restorasyon/Yenileme şeklinde alt düzenlemelere gidilebilir. Sağlık, antrenman, beslenme gibi konular daha uygun bir üst başlık etrafında toplanabilir.

Tüm bunlar için önce beni yönetici yapmaları gerekiyor...

Süper çalışma , umarım bittiğinde yollara ilk çıktığı heybetli günlerine dönecek bu babayiğit

Güzel bir yolculuk. 2 katı zaman ve 2 katı masraf olacak. Ama sonuç çok güzel olacak..
Başarılar. Heyecanla bekliyorum son halini.

@uslsy o kadar masraf çıkaracağını sanmıyorum cunku harcamalari minimum tutarak gidiyorum

Bugun orta göbek ve aynakol ile başladım.Aynakol un koruyucusu ve dişleri çıkabiliyormuş.En küçük ve sorun yaratan dişliyi iptal ettim ve yamuk hasarlı korumayı da.Birde silip parlatınca bambaşka oldu


Tabiki orta göbek bayagi uğraştırdı.Aynakol ve sol kolun orta mil ile olan uyumsuzlukları giderildi.Şu anda gram boşluk yok.
Zinciri söküp mazota yatırdım.Bugun maşa gelecekti evde bulamamışlar beni halbuki kapının önünde ugrasıyrodum bugun.Onu da yarın alacağım bakalım nasıl olacak.
Ön ve arka attırıcıyı da özel bakım yapıp arka jant parlatma işine girerim yarın.Göbek bakımı falan yapınca işin çoğu bitmiş olacak..

@Emre Özhan

En ufak harcamasına kadar not et tüm kalemleri, en son bakalım hep birlikte. Bir de şimdiden hedef rakamı ve bitiş süresini de yaz. Bakalım tutacak mı altında mı kalacak yada geçerse ne kadar geçecek...

Çok zevkli. Bitince de çok güzel olacak.

Maşa ne aldın?

@uslsy 27 pivotsuz bir maşa buldum n11 den çelik
hedef rakam yok ihtiyaç olunca harcıyoruz mecbur onun için bitiş süresi de belli değil keyif yani anlayacağın

@Emre Özhan

Selamlar güzel is çıkacak gibi duruyor.
Üstündeki donanımı tespit edebildin mi acaba neler var ?

@mariokaldato Şehir bisikleti mi? 3 yapraklı zaten.

@mariokaldato üzerindeki donanım okuduğum kadarıyla falcon marka(en azından vitesler)
ruble shimano sonradan takılmış büyük ihtimal

gözümden kaçtı mı bilmiyorum,ama

ne kadar sürecek...

@tar-kutay çok değil

Merhaba kolaygelsin, bu is restorasyondan daha cok temizlik ve bakim gibi geldi bana. Paslanmis parcalari temizlemisiniz ama paslarin tekrar gelmemesi icin herhangi bir önlem aldinizmi? Sahsi fikrim güzelce parlatip krom kaplatsaniz daha iyi olur gibi geldi bana.

Tekrar kolay gelsin, simdiden güle güle kullanin.

Evet bugun bayagı ugrastım (molasız 6 saat kadar)
yeni maşa geldi ama maşa furc yatagından uyumsuzluk yaptı hafif zımpara ile çözdüm tekeri taktım baktım fren bacakları kısa kalıyor bende fren pabucunun girdiği rayları aşagıya doğru deliklerini genişlettim ucu ucuna karşılıyorlar jantı ona ileriki zamanlarda çözüm bulacağım (teker yuvalarını yukarıya doğru eritmek de aklımda)
Kadronun ön tarafı maviye yakın olduğu için pek sırıtmadı

maşayı taktım furc takımı ve ön fren tamalandı.Ön jantın içine bant ile koruma çektim.Lastiği de iyice yıkadım.Böylece ön taraf komple bitmiş oldu
Dün yeni aldığım pedalları taktım
Ön ve arka aktarıcıya derin temizlik yaptım.Arka attırıcının shimano olduğunu öğrenmiş oldum(üstünde değil altında kod halinde yazıyordu)
Falcon ön attırıcı


Çok yorulmuştum özellikle ön taraf çok zaman kaybettirdi hadi dedim ön attırıcı ve arka fren kablo tesisatını çekeyim öyle bırakayım.Arkaya yeni pabuçları da taktım fren ayarını yaptım.Fren bacaklarını pastan arındırdım.Ön ve arka vites kollarının içini söküp gresledim bayagı fark etti.Ön attırıcının mesafe ayarını da yaptıktan ve arka attırıcıyı yerine taktıktan sonra bıraktım.


Yarına kalan işler
arka jant iç kaplaması
arka jant,telleri,göbekleri pastan arındırma bakım ve yağlama
arka dişli temizliği
arka attırıcı kablo tesisatıve vites ayarı
2 gündür mazotta duran zincirin temizlenmesi ve takılması
arka dış lastiğin yıkanıp yerine oturtma çalışmaları
sele borusu pastan arındırma ve parlatma
komple pasta cila ve ince detaylar

@Emre Özhan hadi kolay gelsin son hali ilk günkü gibi olur umarım