Şerif Şentürk
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 26 Mart 2008
- Mesaj
- 1.128
- Tepki
- 749
- Şehir
- izmir
- Bisiklet
- Scott
2009 deore
- Konuyu başlatan Şerif Şentürk
- Başlangıç tarihi
HaliliOzturk
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 4 Temmuz 2005
- Mesaj
- 7.156
- Tepki
- 6
Shimano'nun yeni tasarim akimina adapte olmus Deore de. Shadow attirici dikkat cekici. Ayrica fren kolu kelepcesinin de elcikler sökülmeden montaji mümkün sanirim.
Ne diyelim, hayirli olsun.
http://mos.bikeradar.com/images/news/2009/02/13/1234552060853-qcwqa78etdg3-500-90-500-70.jpg
http://mos.bikeradar.com/images/news/2009/02/13/1234552060858-1m6up0l4jcyak-500-90-500-70.jpg
http://mos.bikeradar.com/images/news/2009/02/13/1234552060853-1qy7ungkb9o16-798-75.jpg
Ne diyelim, hayirli olsun.
http://mos.bikeradar.com/images/news/2009/02/13/1234552060853-qcwqa78etdg3-500-90-500-70.jpg
http://mos.bikeradar.com/images/news/2009/02/13/1234552060858-1m6up0l4jcyak-500-90-500-70.jpg
http://mos.bikeradar.com/images/news/2009/02/13/1234552060853-1qy7ungkb9o16-798-75.jpg
Şerif Şentürk
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 26 Mart 2008
- Mesaj
- 1.128
- Tepki
- 749
- Şehir
- izmir
- Bisiklet
- Scott
kron_xc4000 esk
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 24 Şubat 2008
- Mesaj
- 932
- Tepki
- 476
- Şehir
- ESKİŞEHİR
Barış Kılınç
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 22 Eylül 2007
- Mesaj
- 729
- Tepki
- 1.105
- Şehir
- İstanbul
HaliliOzturk
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 4 Temmuz 2005
- Mesaj
- 7.156
- Tepki
- 6
@sPinErGy_26
XTR zaten bu tasarima gecen ilk komponentti. O yüzden degismeyecektir.
Bir pazarlama stratejisidir bu, "rüya" model degistirilir, daha erisilebilir olanlar 1er yil arayla ona benzetilir. Bu sayede begeni kazanan rüya modelin imaji ile diger modeller de begenilir.
XTR zaten bu tasarima gecen ilk komponentti. O yüzden degismeyecektir.
Bir pazarlama stratejisidir bu, "rüya" model degistirilir, daha erisilebilir olanlar 1er yil arayla ona benzetilir. Bu sayede begeni kazanan rüya modelin imaji ile diger modeller de begenilir.
Mehmet Boran
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 4 Haziran 2008
- Mesaj
- 695
- Tepki
- 655
- Şehir
- İstanbul
Doruk Atay
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 4 Ağustos 2008
- Mesaj
- 1.084
- Tepki
- 1.380
- Şehir
- Tuzla
Yeni yazı tipi çok modern ve estetik görünüyor... onun dısında sanırım shadow bacak tipinde birazcık değişiklik olmuş...
Fakat hidrolik frenleri eski deorelere göre bayaa bir değişim göstermiş... özelliklede Pad ayar vidası konulması, ve tabiiki XTR/XT görüntüsüne kavuşması da cok ilgi çekici.. LX seriden cıktığı için deore seriside biraz daha üstlere çekilmiş oldu...
Fakat hidrolik frenleri eski deorelere göre bayaa bir değişim göstermiş... özelliklede Pad ayar vidası konulması, ve tabiiki XTR/XT görüntüsüne kavuşması da cok ilgi çekici.. LX seriden cıktığı için deore seriside biraz daha üstlere çekilmiş oldu...
Hasan Çağri
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 12 Ağustos 2006
- Mesaj
- 4.541
- Tepki
- 4.566
- Şehir
- Bostancı, İstanbul
- Bisiklet
- Specialized
@sPinErGy_26
2009 sonunda ön izlemeleri 2010 yılı içerisindede tanıtım ve yarışçı testlerinde yorumlarında görebileceğiz sanırım... 2011 yılı başındada alıcaz inş...
2009 sonunda ön izlemeleri 2010 yılı içerisindede tanıtım ve yarışçı testlerinde yorumlarında görebileceğiz sanırım... 2011 yılı başındada alıcaz inş...
HaliliOzturk
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 4 Temmuz 2005
- Mesaj
- 7.156
- Tepki
- 6
@freeridedrk
Doruk hevesini söndürmek istemezdim ama o kol, pad ayar degil kol erisim ayar vidasi
Doruk hevesini söndürmek istemezdim ama o kol, pad ayar degil kol erisim ayar vidasi
Doruk Atay
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 4 Ağustos 2008
- Mesaj
- 1.084
- Tepki
- 1.380
- Şehir
- Tuzla
@HaliliOzturk
Hayallerim yıkıldı Yanlışımı düzelttiğin için teşekkürler Hem ben hemde forumdakilerde doğrusunu öğrenmiş oldu...
Hayallerim yıkıldı
Yanlışımı düzelttiğin için teşekkürler Hem ben hemde forumdakilerde doğrusunu öğrenmiş oldu...Şahin Bulut
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 5 Ocak 2008
- Mesaj
- 724
- Tepki
- 292
- Şehir
- Üsküdar
bisikletcanavari
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 31 Temmuz 2005
- Mesaj
- 1.757
- Tepki
- 1.192
Görsel değişimin yanı sıra beni en fazla etkileyen özellik bu olmuştur.
Disk frenlerin tasarımında da oldukça yenilik var. Çift pistonlu yeni Deore disk frenlerde fren hidroliğinin akım yolu değiştirilerek tek yönlü hidrolik akımı (bir taraftan girip diğer taraftan çıkacak şekilde) gerçekleştirilmiş. Dolayısıyla hava boşaltımı ya da yeniden dolum esnâsında kaliper içinde hava kabarcığı kalması kesinlikle mümkün değil. Buna ek olarak hava boşaltımı işlemi de fazlasıyla hızlanmış. Fren kollarının gidona olan uzaklığı kişinin arzusuna göre ayrı bir âlete ihtiyaç duymadan ayarlanabiliyor, kolların gidona montajında kelepçe sadece tek vida ile takılıyor.
(Kaynak: mtbtr.com)
Ayrıca birde yumeya haricinde daha alt grup beyaz serileri var. Cidden çok şıklar. Shimanonun yeniliklerini takip etmek insana cidden büyük keyif veriyor...
Disk frenlerin tasarımında da oldukça yenilik var. Çift pistonlu yeni Deore disk frenlerde fren hidroliğinin akım yolu değiştirilerek tek yönlü hidrolik akımı (bir taraftan girip diğer taraftan çıkacak şekilde) gerçekleştirilmiş. Dolayısıyla hava boşaltımı ya da yeniden dolum esnâsında kaliper içinde hava kabarcığı kalması kesinlikle mümkün değil. Buna ek olarak hava boşaltımı işlemi de fazlasıyla hızlanmış. Fren kollarının gidona olan uzaklığı kişinin arzusuna göre ayrı bir âlete ihtiyaç duymadan ayarlanabiliyor, kolların gidona montajında kelepçe sadece tek vida ile takılıyor.
(Kaynak: mtbtr.com)
Ayrıca birde yumeya haricinde daha alt grup beyaz serileri var. Cidden çok şıklar. Shimanonun yeniliklerini takip etmek insana cidden büyük keyif veriyor...
