Arama sonuçları

öncelikle okuduğum bazı yorumlar gerçekten çok eğlenceli, neyin kafası anlamadım, ciddi ciddi yazıyor birde. Sanki koskoca çin fırınmış da ekmek üretiyorlarmış mantığıyla bütün hepsi aynı, böyle bişey olabilir mi arkadaşlar yapmayın. çinden hertürlü şeyin sahtesi geliyor hayatımızın her alanında...

birinci soruna cevap vereyim, maşanın sol bacağında basınç ve kilogram tablosu var oradan basabilirsin, ikinci soruna gelirsek 100 mm ise muhtemelen yüksekliğini değiştiremezsin, zaten aynı kadroda böyle bişey yapman oldukça sakıncalı bir durum, sürüş geometrisi değiştiği için kadrona kalıcı...

frende talihsiz bir durum yaşamışsınız, nadir oluşan bir durumdur maalesef, maşa konusunda da 2 buçuk yıllık bir maşa çok eski sayılmaz. eğer temiz kullanıldıysa bakımı yapıldıysa sıfırı gibi kullanabilirsiniz. chainreaction dan maşa getirtmek gümrüğüyle falan uğraştırır ama sıfır alma imkanınız...

kullanacağınız maşanın ne kadar uzun ömürlü olacağı sorusu ürünün kendisiyle olduğu kadar sizinle de alakalı bir durumdur, şöyle ki fox maşalar üst seviye maşalardır oldukça kalitelilerdir ve yüksek performans sunarlar ancak bunu uzunca bir süre sağlayabilmek için üreticisi belirli şartların...

konu artık ben şunu kullanıyorum o yüzden bunu almalısına doğru kayıyor, bu şekilde arkadaşın sorduğu soruya cevap vermek mümkün değil. ayrıca mantıklı da değil. cevap verirken lütfen bunları göz önünde bulunduralım.

hayır kesinlikle değiller deore ve slx de oldukça güzel frenler sadece şehirde değil arazide de iyi işler çıkartan frenler, onları geçtim piyasadan alabileceğiniz giriş seviyesi dahil bütün avid, shimano frenlerin hiç birisi amatör kulanıcıyı yarı yolda bırakmaz ancak artık dozlaması ve...

fren konusunda shimano tutturamadı diyen kimse eğer onunla tanışmayı çok isterdim shimanonun çıkardığı bütün xt ve xtr serilerini kullandım (hatta neredeyse bütün frenlerini tecrübe etme imkanım oldu)magurayı ve diğerlerinide tecrube ettim, bisiklet teknolojisinin coştuğu son 10-12 yılda...

xt ile karşılaştırılıyorsa eğer haklı olabilirsin ama zee ve saintlerle karşılaştırmaları farklı olabilir, çünkü xt ile aynı sınıfta değiller. magura kullanmadığım için maguralar hakkında yorum yapmam çok doğru olmaz. shimano için konuşursam eğer kendi tecrübelerime dayanarak xt serisi için...

merhabalar ikiside oldukça iyi frenler olmakla birlikte bazı farklar mevcut, birincisi mt5 4 pistolu bir fren bu yüzden xt den daha güçlü bir fren olacağı kesin, shimano da karşılık olarak zee serisi mevcuttur, genel olarak iki seride (zee ve mt5) sert arazı sürüşü yani enduro freeride ve...

merhaba taxonera, işin içinde çocuk olunca tabi herkes biraz daha hassas oluyor o yüzden konu biraz gerilmiş gibi. bende daha fazla dağılmadan bir anımı anlatıp durumun gidebileceği yerleri anlatmaya çalışayım, hayam meyal hatırlıyorum bende 4-5 yaşlarımdayken karşı komşumuz beni bisikletle...

öncelikle geçmiş olsun ancak kadronun garantiye gireceğini hiç sanmıyorum ama eğer girerse çok şanslı olacağınızı düşünüyorum. böyle bir durumda kadronun fotolarını yada kendisini isteyeceklerdir ve kendilerince uygun gördükleri bir ekip tarafından incelenecektir, o ekip mağazada gördüğünüz...

o bisikletin lamborghini olduğunu hiç sanmıyorum ...

sıkıntı elimizdeki materyalin taş değilde gerekli miktarda elastikiyet kabliyeti veslilesiyle silindirik bir borunun etrafinda sızdırmazlık amacıyla kullanılan o ringlerin yıllar içindeki gerilimi doğal olarak sönümlemeyerek elastikiyetini kaybetmesidir ve çatlamaya başlamasıdır, eğer taşın...

aldığın maşanın üretim yılını bilmen lazım bu da modele, üzerindeki grafiklere göre ve maşanın özelliklerine göre değiştiği için bazı durumlarda biraz uzmanlık gerektirebilir, ama onun dışında iç bacakların dış bacakların içine girdiği yerdeki o ringlere bakabilirsin onun dışında bakabilirsin...

6 ay gibi bir sürede hiç bişey olmaz, ama rafta 3-4 sene bekleyen bir amortisörün bütün o ringleri hangi şartlarda durursa dursun çatlayıp conta olarak görevini yerine getirmez. eğer ki havalı yağlı bir maşa ise ve içinde rafta durduğu halde basınç varsa sol bacağın bütün keçeleri o ringleri...

bunun tam bir formülünü çıkartmak zor çünkü x ve y çok fazla değişkene bağlı, ağırlık da bu faktörlerden sadece bir tanesi. bisikletin yapıldığı materyal mesela; karbon alüminyum demir vs. bunların esneme miktarları farklı. kaldı ki kendi içindede bu malzemelerin teknoloji seviyesine göre esneme...

bu modelden yok galiba ama bunun yerine r7, minute, marvel gibi modelleri var.

maşa fiyatları son bikaç yılda çok arttı şimdi 1500-2000 tl olan maşalar önceden çok daha ucuz ve alınabilir seviyede idi, önceden 300 tl olan epicon şimdilerde çok daha üzerinde 2 katı civarında fiyatla satılıyor, o seviyede de pek bir alternatifi yok. rst firstler var ama okadar tutmadı...

türkiyede bir dönem çok sattı, ancak sonradan türkiye temsilciliği değişince eski popularitesini yitirdi fiyatından dolayı. orta seviye bir maşa, hafif, süper olmasada iyi çalışan, hava şartlarından pek etkilenmeyen, servisi kolay, hatta istendiğinde 80-140 mm arasında çalışma mesafesi...

ikisinide kullanabilirsin, ama slx in i-spec avantajı var, daha yeni bir model ve performanslı kullanıma daha uygun, parmağının uyguladığı en hassas etkiyi bile daha rahat diske aktarabilirsin birde balatasını falan daha rahat bulabiliyosun tr şartlarında, ama yurt dışından getireceğin için...

biraz bilgi karmaşası olmuş burada, şöyleki brain denilen sistem genel bir isim değildir, specialized markasının arka süspansiyonlarda kullandığı kısaca süspansiyonun darbe gelince çalışması, darbe olmayınca çalışmaması. ama buna benzer sistemi diğer üreticilerde kullanıyor. rock shox da pedal...

dağ bisikleti için varsayıyorum, sisteminiz bakımlı olduğu sürece, yani zinciri yağlı, yeterince temiz, dişlisi yada zinciri aşınınca değişen muntazam aralıklarla bakımları yapılan, telleri ve kabloları yağlanan veya zamanı gelince değişen sistemler uzunca yıllar sorunsuzca çalışır. burda...

maşanın kilit tarafı yağ ile çalışmaktadır, çalışma esnasında az bir miktar yağ eksilttiyse yada yağı tam dolu değilse bir şekilde maşa tam kilitlenmez bir miktar esner. maşanın kilitlenme mekanizmasının havalı yada yaylı oluşu ile alakası yoktur çünkü maşanın esnemesini sağlayan sol bacaktır...

gördüğüm kadarıyla izmirdesiniz, bende izmirde ikamet ediyorum, özge bike selim ustayı biliyosunuzdur bir iletişime geçin zaman konusunda bilgi vericektir, zamanını tam bilmiyorum ama çok fazla beklemeniz gerekmecek gibi görünüyor, fiyat konusunu da selim ustadan öğrenebilirsiniz, hiç olmadı...

şöyleki, bildiğim kadarıyla avid ve shimano rotorları farklı kalınlıkta, ancak çok değil. shimano rotorlar daha kalın. avid rotorların sizin durumunuzda yamulma ihtimali daha yüksek görünüyor ki avidlerde yaygın bir durum. avid yerine murat çömezin dediği gibi magura rotor daha sağlam olur...

bende sizin gibi 90 kg yim, size yine pahalı olmasına karşın shimano ice tec rotor öneririm, 6 vida olanlarını bulmak artık eskiye göre daha kolay, yerli bisikletçilerde satıyorlar, fren sisteminde frenin kendisi kadar rotor da önemlidir. ayrıca ice tec rotorların frenlemeye katkısı oldukça...

xt göbek bahsi geçen bütün göbeklerden üst modeldir, daha akıcıdır ancak daha pahalıdır. shimanoda tekerlek göbeklerinde rulman kullanılmaz, bütün göbekler bilyalıdır, sram göbeklerse rulmanlıdır. ben bu seçeneklerden xt modelini tavsiye ederim.

shimanonun mineral yağı satılıyor, yada motorex in de mineral yağı mevcut. kapalı paketli olarak temin edebilirsin

ozaman önünüzde iki seçenek var,kolay olan gidip locktiet alıp bir deneyin bakalım belki toplar , ama eğer çok yalama olduysa tutar mı bilmiyorum, kullanım süresi göz önüne alındığında garanti gibi bir durum söz konusu değil belli ki, bu durumda eğer başka çözümler olmazsa jant setini kullanmaya...

peki jant setinin kullanım durumu nedir, kaç yıldır kullanıyosun, kaç kez rotor değişti, birde göbeği yakından inceledin mi yuvalar ne alemde yivler iyice gitmiş mi ?