Arama sonuçları

Ben G2'de Schwalbe Kojak kullanıyorum gayet memnunum. Fiyatı da makul.

Hayırlı olsun, kazasız belasız binin. Bagaj delikleri yok mu ben mi göremedim?

Bazı şeyler çok abartılıyor. Alalı 4 ay oldu, normalde sele ağrısı çeken biri olarak ilk kullanımda dahi hiçbir problem yaşamadım. Son derece rahat. Herkese tavsiye ediyorum.

@ahlaksız Yo hayır, karbon sadece karbon, kompozit denen maşa ise hibrit yani karbon ve alüminyum karışımı. Benim bisiklet cyclocross maşa kompozit, konuyu aldığımda açmıştım. Tecrübe ettim ki gerçekten son derece sağlam bir maşa. Baştaki endişem senin sorunla alakalı idi. Karbon karışımlı bir...

Emin olmamakla birlikte, karbon bisiklette esas olan ağırlığın azaltılması olduğundan komple karbon kullanıyorlar. Benim bisiklette hafif arazi koşullarına da uygun olacağından, sağlam ve esnek olan kompozit kullanılıyor. Triban örneğinde ise hafif ve de artistlik olsun diye karbon koymuş...

Merhaba, yukarıda Zekeriya Çab'ın çok iyi açıkladığı üzere alüminyum ve karbon karışımı.. @ahlaksız Bu arada evet kompozit maşa..

@marmarator İki ay önce Kapıdağ turu yaptım, stabilize ve toprak yollarda gayet iyiydi. Hiçbir şey olmaz.. LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Konunun üzerinden epey geçmiş. Her yola girdim, kaldırımdan zıpladım, taşlı dağ yollarından iniş yaptım. Titreşim sebebi ile kollarda oluşan yorgunluk dışında bir şey olmadı. Maşallah canavar gibi.. LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@anti panik Bisiklet üzerinde akciğer filmi çekmişsiniz, yazıdan anladığım bu.. :)

Otobüs şoförlerinin aceleci oldukları net, trafik sebebi ile anlamsız hareketler yapabiliyorlar. Ama videodaki sürücü epey bir frene basmış, sinyal vermiş, tek kişinin geçeceği boşluk da kalmış. Taciz diyemeyiz, zamanlama hatası olabilir. Bilemiyorum..

Demek ben çekim yapsam korku filmi diye izlenecek. Bunlar rutin, her dakika olan küçük şeyler. Ayrıca kısmetlisiniz ya da boy 2 metre kilo 110 ürkütücü bir tipsiniz de kimse bulaşmıyor. Videolarınızda izlediklerimin yarısını yapsam her gün karakola giderdim..

Ustasından :)

2 kaldı.. SM-T800 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bağırsaklardaki gaz problemine çözüm olur, özellikle kasislerde. Başarılı.. LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@Godzilla Benim aynakol üçlü olduğu için 30 iyi bile. Cyclocrosslarda genelde ikili. Onlarda 36 falan sanırım küçüğü. MTB ile kıyaslamamak lazım. Zamanla alışılıyor.. SM-T800 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ne yüzü, 500. Bisikleti gören gaza gelmiş. Ormanda 50 iyidir.. LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@Godzilla Benim aynakol 50-39-30 (revolt 3), kaset 8li. Genelde ikili aynakol ama arazide 3lü daha verimli gibi.. LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@ÇaNakkaLeRuHu Hayırlı olsun, kazasız belasız.. SM-T800 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Çare cyclocross.. Bence MTBye gıcık olanlar benim gibi yüksek kaldırımlara çıkamayıp hoplama zıplama işlerini yapamayanlar. Hadi itiraf edin.. SM-T800 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İhtiyaca göre değişir. Ben Ümraniye'den çıkıp bir Aydos orman turu veya Belgrad turu yaparken işimi gören bisiklet cx. Cx aldığımdan beri bisiklet taşıyıcı kullanmıyorum. İhtiyacı belirleyip karar vermek lazım.. LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ne acayip bir alet iki izahatte kendimle çelistim sanki. %80-20 oranını %65-35e çekiyorum.. LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@Godzilla Çakıl toprak ayırt etmez gider. Taşlı inişlerde sıkıntı. Sabit maşa tüm titreşimi kollara veriyor ve manevra MTBye göre az. Kadro yapısı ve lastikler yarı agresif sürüşe uygun. MTBnin bozuk-taşlı yolda downhill yapılamayan hali daha uygun sanki [emoji2] LG-D855 cihazımdan Tapatalk...

@Godzilla Cyclocross bana göre %80 yol %20 arazi bisikleti. Benim bisikletimde gidonun üstünde de fren var. Engebeli arazide manevra kabiliyeti MTBye göre çok düşük. Hiç kullanmayanlar arazi özelliğini abartıyor gibi. Cyclo ile taşlı 500 mt. inişte hem titreşimden hem kontrol zorluğundan pert...

@altinok 6 aydır revolt 3 kullanıyorum. Aynakol dişlileri ve viteslerle ilgili sürekli sorun yaşıyorum. Kadro çok iyi fakat vites sistemi kötü. Daha üst düzey donanım olabilir bence o fiyata.. LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@Hayrettin Çok güzel anlatılmış. MTBden geçeli epey oldu. Taşlı inişlerde (konfor sıfır) çok fark ediyor ama düz, temiz zeminde bu farkı fazlası ile kapatıyor. İvmelenme MTB ile kıyaslanamaz. Özellikle uzun mesafelerde dropbardan sonra normal gidon kullanabileceğimi sanmıyorum.. +Hızlanma +Hız...

Aparat meselesi planlanmamıș, iş olsun diye yapılmış gibi. Mesela Üsküdar - Ümraniye gibi yokuşu bol güzergahlarda bu otobüslerden yok. Ayrıca halk otobüslerinin hemen hepsi arıza çıkarıyor, tartışmadan binilmiyor.. GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Daha önce paylaştım mı hatırlamıyorum.. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160930/d41a6e9131393ea5dca90c1298fed9d8.jpg GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@Mustafaaa71 Nasıl, memnun musunuz? @nurettincerek GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@sspl Ben de o trafikte araçların sağından solundan geçerim ama hızı iyice düşürmek lazım.. LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Tatil beldelerinde İstanbul'da yaşadığım hiçbir tehlikeyi yaşamıyorum. Saatlerdir sürüş yapıyorum, yakınımdan geçen bile olmadı. İstanbul'da bisiklet kullanılmaz, İstanbul otomobillerindir anlayışı var. Görünür olup yeri geldiğinde bisikletli olarak en sert tepkiyi vermek gerekiyor. Mahkeme ise...