Arama sonuçları

Arkadaşlar bir kaç noktayı açıklığa kavuşturmak gerek; 1. Forumdan hiç kimse atılmamıştır, biz 5 arkadaş, forumun gidişatını birisinin açığa çıkartması gerektiğini düşünerek, söylenmeyeni söylemeye, yapılmayanı da yapmaya karar verdik. Biz, kendi 6 yıllık emeklerimizden vazgeçtik, amacımız...

@CEM HELİMOĞLU Cannondale alan satmıyordur belki :p Şaka bir tarafa, Cannondale'de Fatty ve Lefty maşalar yüzünden alın borusu farklı kalınlıkta, bu yüzden de ya maşayla satın almak gerekiyor, ya da adaptör kullanmak gerekiyor. O yüzden 2. el piyasasında pek fazla göremiyoruz Cannondale...

İsim vermeyeceğim, ancak çok abur cubur markalar hariç alacağınız aluminyum MTB kadrolarının hemen hepsini rahat rahat uzun süre kullanabilirsiniz. Fakat, birisinin boyası daha kalitelidir, birisi daha az esner, diğeri daha konforludur vs. Bunlar ayrı kıstaslar tabi ki. Performans olarak aynı...

Aslında bu cevabı olmayan bir soru, şöyle açıklayayım. Aluminyum kadro dendiğinde, teknoloji, tasarım, hafiflik vb. bir çok konuda öncülüğü yıllardan beri Cannondale yapmıştır, ürettiği her CAAD serisi kadro efsane olmuştur. Fakat zaman geçtikçe işin rengi değişti, değişiyor. Şu anda...

Arkadaşlar, fotoğrafların server üzerinde kapladığı alan çok çok büyük olduğu için bu opsiyon söz konusu değil.

Adam gibi örülmemiş jant, hangi maddeden yapılmış olursa olsun yamulur. Ustası tarafından kaliteli tellerle örülmüş malzeme de oldukça uzun ömürlü olur. Ancak bu sürüş tekniği de ilgilidir, malzemenin kalitesiyle de, hatta bazen lastiğin hava basıncı ile de...

Şok oldum, Allah sevdiklerine ve ailesine sabır versin, hem tavır ve davranışları, hem de yaptığı uzun turlarla örnek bir bisikletçi abimizdi gerçekten...

@Cem Şentin Cem Bey, telif hakkı olabilecek herhangi bir paylaşım yapmanız söz konusu değil, ancak onun dışında istatistik konusundaki paylaşımlarınızı dilerseniz yapabilirsiniz. Konu ana başlık olarak nereye ait olur, emin değilim. Ancak en azından birilerine faydası dokunur diye düşünüyorum.

Benim süper bir fikrim var! Bence hep beraber çıkıp, ayrı ayrı illerde bile olsa bisiklete binelim, gezdiğimiz gördüğümüz yerlerin fotoğraflarını çekelim, forumda paylaşalım. Hatta kendimiz yaptığımız ufak tefek tamir işlerini yaparken fotoğraflayıp, onları da forumda paylaşalım ki...

Forumda arama yapmayı deneseydin, çoktan cevabını bulmuştun sanki...

Az evvel Da Vinci Learning isimli TV kanalında çocukların kilo ve hareketlilik ilişkileri hakkında bir araştırmanın sonuçlarını açıkladılar, erkek çocuklarında hareketsizlik bire bir kilo problemi demekken, kız çocuklarında bu yönde hiç bir bağlantı bulamadılar. Enteresan değil mi, belki de...

@Ali Gelir Ben de 2,5 yıldır yurtdışında yaşıyorum, bence bu algı ile alakalı bir durum. Her millette oldukça kilolu olan bayanlar var ve oldukça sportif olanlar var. Belki yüzde olarak bizde biraz daha fazladır bu oran Türkiye'de, ancak "spor" anlamında bizim erkeklerimizde de durum daha...

XTR'ın jant çemberleri scandium, eğer Alex ve benzeri bir markanın scandium çemberlerini almayı düşünürseniz bu 317'ye göre fiyatı çok yukarı çekecektir. 317ler de fena çemberler değil, ancak set halindeki XT veya XTR'a karşı pek şansı yok. Tubeless konusu zaten apayrı bir konu, sercanczo...

Ya pedaldır, ya da ayna kol. Bisikleti bir arkadaşın sabit tutarken, pedala dokunmadan aynakolu sallamaya çalış, ileri geri ve sağa sola, eğer ki boşluk varsa aynakol göbeğidir. Eğer ki boşluk orada değil, ancak pedalın kendisiyse (aynı şekilde pedalı tutarak kontrol edebilirsin), o zaman pedal...

Sol pedal ters dişlidir, sağ pedal normaldir. Uygun boyda anahtar ile bu kurala dikkat ederek sökebilirsiniz. Fakat pedallar kimi zaman yerine çok sıkı kaynamış olabilir, ciddi güç uygulamanız gerekebilir.

Bu tip konular için Forum Cafe'deki fıkralarımız bölümünü kullanalım lütfen.

Pınar'ın örneği yüzünden forumdan uzaklaştırılan üye sayısını ben bile takip edemiyorum artık, ne demiş Montesquie; İnsan ne kadar az düşünürse, o kadar çok konuşur. İşte bu yüzden var 50 mesaj sınırı. Sen belki daha okuma yazmayı sökmeye çalışırken Seko kardeşim, biz forumda 2. elle...

Disk frenin 2 ayrı standardı var, birisi Post Mount (PM) diğeri ise Internation Standard yani IS. Avid'in tüm frenleri PM'dir. Normalde diğer tüm markaların (doğru ölçü ile alındığında) PM adaptörleri birbirine uyar, ancak Avid'in oynar tasarımı sebebiyle sadece kendi adaptörüyle kullanılma gibi...

Bu jant setini alırsanız önce jant setine uygun ruble, sonra rubleye uygun vites ve vites kolları, sonra da viteslere uygun zincir ve ayna kol almanız gerekecek. Yani bu jant seti sizi 21 vitesten 24 veya 27'ye geçirecek, siz de tüm çekiş sistemini değiştirmiş olacaksınız. Eğer ki kullandığınız...

@Muhammed Kaan HOŞBAŞ O zaman riser gidon tavsiye edeceğim. Riser gidonlarda gidon hem geriye, hem de yukarıya doğru açılıdır geniş olduğu için, bu sebeple de avuç içinin dışa bakan kısımlarına daha iyi destek yapar. Ben şahsen uzun süredir ya low riser (çok düşük açılı, 15 mm yüksek gibi) ya...

Bilek açınız nasıl duruyor? Fren kollarının konumu çok önemli bu durumda. Frene parmaklarınızın uzattığınızda kolunuzun üzerinden parmak uçlarına kadar kolunuz dümdüz durmalı. Bir de gidonun açısı önemli, düz (flat) gidon da kullansanız, eğimli (riser) gidon da kullansanız, gidonun doğru açıda...

Selim Abi, zaten konuşmayalım tartışmayalım demiyor hiç kimse. Fakat tartışma esnasında sinirlerine hakim olamayanlara, konuyu saptıranlara veya cevap verirken karşısındakine, kendisinden başka düşünenlere konuyla ilgili olmadığı halde iğneleyerek laf söyleyenlere bizim müdahale etme...

Gidon boğazını sökün komple, freni de maşadan sökün. Şimdi birisinin bisikleti kadrosundan sıkıca tutması gerekiyor, furş yatağının, maşanın şaft borusundaki boşluğu engellemesi için plastik bir parçası vardır yukarıda, onu elle çıkartamazsınız o yüzden bir tokmak yardımıyla (çekiç değil...

Tebrikler Soner Abi! Yalnız göbeği dağın zirvesine gömmek? Valla iflah olmaz gibi geliyor bana bu çocuk :D

Ali Bey federasyon forumu takip ediyor elbet, buradaki her gelişmeden haberleri var. Ancak nasıl ki dilekçelerimiz havada kalıyorsa, nasıl ki Bora Tirki'nin hazırladığı, tüm bir sezon her yarışı tek tek inceleyip hata ve eksikleri tespit eden rapor havada kalıyorsa, buradaki yazışmalar da aynı...

@Samet Şenel Şimdi gördüm bu yanıtı. Bu da gayet etkili olur, ama grey kalıcı olur. Makine yağı çok hareket eden zincir gibi parçalar için ideal, onun dışında aslında vitese bile (ki göbeklere zaten öyle) en iyisi temiz bir gres uygulamak.

Gıcırdayan amortisör değil, kadronun eklem yerleri. Oraları iyi bir gres yağı ile yağlar ve civatalarını da sıkarsan sorun kalmaz.

7 senelikse belki pas yüzünden değişmesini istemiştir. Bence eli yüzü düzgün bir bisikletçiye gidin, Ankara'da Delta var, Erdoğanlar var, SDS bisiklet var. Sizin bisikletinize uyacak en kaliteli zinciri, takmasıyla beraber daha uygun fiyata alırsınız emin olun.

Can Abi, Yasin, ikinizde şahsen tanıdığım, sevdiğim insanlarsınız. Allah aşkına, az çok tanıyorsunuz beni, şimdi size desem ki banlanma olaylarının federasyon veya ona karşı yapılan herhangi bir yorumla yakından veya uzaktan alakası yok, inanmayacak mısınız bana? Yahu Allah aşkına, daha bir...

Zincirin ölçümü yapılır, ölçü aleti değişim vaktinin gelip gelmediğini haber verir, en doğru ve etkili yöntem budur.