Arama sonuçları

Ucunda kaseyi çatlatmak var ama İzmir'de olursam inşallah ben de geleceğim. Çok güzel bir etkinlik olur umarım :)

@karaduman61 Hocam çok sağolun. Geçen hafta aynı yolu motosikletle giderken bu yazı aklıma geldi hep. Yine iki teker, ama bu sefer, ters istikametten. Bisiklete zorunlu ara vermiş olmamın verdiği hüzün. Hepsi bir aradaydı. Ama şunu söyleyebilirim. O yolu motosikletle mi, bisikletle mi gitmek...

İki tane. 1)Herkes için kazasız ve sağlıklı bir yıl. 2)Bisiklete geri dönebilmek. Başka bir şey de istemem.

@Ensar.. 100 mm gidon boğazı ile kullanıyordum, tam geliyordu :) kadro boyunda bir sıkıntı olmamıştı, gayet aero bir pozisyonda durma imkanı veriyordu, tek dezavantajı çok dik duramıyordum. :D

@Furkan TK 31.8 diye hatırlıyorum :D @uguryilmaz144 çok güzel modelleri gelecek. ben şu aralar pek binemesem de, siz hakkını vererek kullanırsınız :)

@baykuş97 özel mesaj attım :)

@baykuş97 Daha fazla deneme şansım olmadığından dolayı izlenimlerimi paylaşamayacağım için.

@Tolga Çelebi @Oğuzhan Y. Evet arkadaşlar, size katılıyorum. Belki de rüzgarı arkama alıp gittiğim içindir. Anlık bir inceleme yazısıydı. Bakınız: korcan :D İlerleyen zamanlar için konuşursak, bisiklet değişti, vücut ağırlığı değişti. Bir de çerçeveye oradan bakalım. :) Fakat buna...

Yakın zamanda bir İzmir,Angara bekliyoruz. :) Tebrikler.

spd pedal ile çekme hareketi ile 105+ kadans. inceltir sıkılaştırır. mis gibi olur :komik:

Bu yarışmanın galibi kısa vadede lapierre, uzun vadede fujidir. Hatta ve hatta, 9 lu set bile fazla uzun vadeye, 8 candır, 8 yeter. :) Yok ben çelik kadro sevmem derseniz: Trek FX 7.2 sizin işinizi haydi haydi görür.

@Eren D. Ayrıca çok lanet bir tarafı var o lastiğin: Yan duvarları leş. Bende hiç kendini göstermedi fakat muzdarip olan çok kişi vardı. Umarım tekrar başınıza gelmez :)

Burası coşmuş yahu. Ben de bir şeyler ekleyim: Lastik basınçlarına uymayarak kullanıyordum. 123 PSI sınırı sonuna kadar doldurup hep öyle çıkardım yola, imkanınız varsa öyle yapınız, vücut ağırlığınız hafif ise tabii ki, yoksa yararsınız lastiği bak söylemedi demeyin :D

Anal fissür ameliyatı olmuş biri olarak, hayatınızın "adını" koyar. (ne demek istediğimiz çok iyi anladınız forum ahalisi :D) 3 ay bisikletten men etmiştir beni. Çözüm olarak, düzenli tuvalet alışkanlığı ve lifli gıda tüketimi. Asla ama asla IKINMAYIN. "Nasıl sağlarım?" Günde en az 2 litre su...

Merhabalar, aranan parça başlıktaki gibidir. 31.8 mm çapında olması tercihimdir.

@NKurtuldu hocam, alüminyum işleme tekniği konusunda gerçekten iyiler, gidon geniş, boğaz biraz uzun gelmese (100 mm değil de 70 mm olsa) değiştirmeyi düşünmezdim. seleyi de sevdiğimi söyleyebilirim, uzun yolda acıtıcak ama, olsun :)

@Levent TURHAL İzmir'de bulunan son bisikleti ben aldım sanırım. :D Fakat İstanbul'da hala bulunabilir, çok fazla satışını yapan bayii var. :) @NKurtuldu Boğaz ve sele borusu ölçümü yaptınız mı hiç hocam? Onların da ağırlıklarını bilsek çok güzel olur :) Fakat gidon cidden çok iyimiş...

@Ersin savaş Güle güle kullanın. :) Teşekkür ederim. Ekleme: Gidonun drop açıları tek kelime ile çöp. U şeklinde değil de, V şeklinde gidiyor gidon. Bu da droptan tutarken vites-fren kolu kontrolünü engelliyor. Ayrıca gidon genişliği omuz genişliğimden daha fazla, kısaca gidon rafa kalkacak :)...

@NKurtuldu Bilgilendirmeniz için çok teşekkür ederim, o zaman kışı geçirmek için güzel lastikler. Bunları eskitelim, yeni sezona gıcırlarla gireriz :)

Arkadaşım, aynı rotayı tersten yapmış biri olarak, sizi tebrik ederim. Bozulmadan gördünüz ya yolu, mutlu bir şekilde uyuyabilirsiniz. :)

@zeynepbalci Umarım şu bisikleti kullanan herkesle bir gün karşılaşırım. Kazasız belasız kullanın inşallah, tekeriniz düz bassın. :) Düzeltme: Lastikleri Islak zeminde deneme şansım oldu. Tahliye kanallarından olsa gerek, fren mesafesi iyi sayılır, tahliye kanallarından ötürü de kaydırma yapmadı.

@sinemaperdesi Allah hepimizi kazadan esirgesin. Çkk teşekkür ederim :) @Deniz A Prologo onetouch sargıdan sonra bu odun gibi geldi bana hocam, ne yalan söyleyim :) Bisiklete gerçekten yakışıyor o konuda haklısınız. Belki de sarımı düzgün olmadığından da olabilir, tekrar saracağım :)

@Deniz A O zaman eskitene kadar kullanmak en mantıklısı fakat, jant setinin hafif ve kaliteli göbekten oluşması, suluk kafesinden gelen ağırlık açığını genellikle kapatıyor. (Tırmanış için.) Antrenman için kullanılabilecek jantlar en azından, bisiklet beli büktü biraz. Şu sıralar parça değişimi...

@mustafa ç Teşekkür ederim öncelikle. İzmir Sundu Bisiklet, 54 kadro. 100 lük gidon boğazı olduğu için aero pozisyonuna rahat gelebiliyorum. :D Boyum 182 cm. Bacağı bilemedim :) Jant lastik ikilisini bir ıslak zeminde test etmek isterim. Lastik değişmesi gerektiğini düşündüm fakat eskit...

Herkese merhabalar. Ameliyattan sonra bisiklete ocağa kadar dönemeyeceğimi söyleyen doktor, son kontrolde iyileşmeyi görünce başlayabileceğimi söyledi. Ben de boş durur muyum? Buyrun fotoğraflar... :) Öncelikle mavi kardeşine göre kırmızıyı daha çekici buldum ben. :) Teknik bilgi vermeye...

Kullanılır. Fakat kırklareli yolu, köprüler falan hep buz tutar sürekli. İçlik, kalın kışlık tayt, bir çift decathlon eldiveni iş görür :)

Renkleri mavi-siyah olması ve 54 kadro olması şartı aranmaktadır. Elinde bulunanlar irtibata geçerlerse sevinirim.

Tam olarak böyle

Düşük sistemden başlayıp yükseltmek en mantıklısı. Aradaki farkı kendiniz hissediyorsunuz. İlk kullanım için 105 alırsanız size çok sıradan gelir, ultegra-dura gibi sistemlere para yetiştirmeye çalışırsınız, aman demekte fayda var. D.N:Kendim sora-tiagra-105-ultegra sırasıyla kullandım şu...

@Göksun Özkirişçi Öncelikle çok sağolun. :) Günümüz bisikletçileri arasında klasikleşmiş bir rota ama, çoğu kekova tarafına uzak kaldığı için gitmez, direk Kaş'tan Demre'ye geçerler. Aralık ayında nasıldı peki? Güzel bir deneyim olmuştur kanımca, merak ettiğim hava koşulları. Bu arada sizleri...