Arama sonuçları

Benim de adim Kerem bu arada. iki Kerem yanyana gelmiş. Simdi siz bisikletle aramizdan gecerken bir karbon kadro falan dilersiniz gidonlar çarpar duseriz amanin :D:D

Aslında ben tutup sallayarak anlamistim :) daha stabil olmasi gerekiyor pek tabi. Bir de kavramlar karismasin ben yanlis yazmis olabilirim. Rotor diye tekerlekte dönen diskten, kaliper diye de icinde balatalarin oldugu fren mekanizmasindan bahsediyorum. Benim rotorlarim 6 vidali ve sıktım...

çok fazla yaratıcılar yahu :D

Buna benzer bir ses benim mekanik ön diskimde rotor gevsedigi icin cikmisti. tekerlegi yerinden cikarttim ve rotorun vidalarini tekrar sıkıp yerine sabitleyince düzeldi. Sanırım rezonanstan dolayi cikan bir ses.

özellikle baktim lakin "ümit alps" diye bir model gözükmüyor su an nette. Fakat ben bu modelin cok saglam iscilik ve malzemelerle yurtdisi piyasasi icin üretildigini ve diger ümit'lerle kiyaslanmamasi gerektigini okumustum bir yerlerde önceden. ama is görür oldugu konusunda ümit'sizim tabi :)

http://img519.imageshack.us/img519/5348/totem4919e88ed57a1vy2mv5.jpg Dag bisikleti, çamur, toprak, kum, su.. bunlar sehir icinde bile cok uzak kavramlar degil. Ön lastikten olanca hiziyla firlarken her sey o matara kullanilir mi yahu Ümit Bisiklet

@oceanist Bir Geotech Neon görürsen el salla bana

@Genar Batur Avid fren kollarinin bazi modelleri hem sag hem de sol tarafa takilarak kullanabiliyor. Kolun alt ve üst tarafi birbirine simetrik oldugundan görüntüde de sorun olmuyor. Muhtemelen bu tarz bir seydir.

Aslında yapılır söylendigi üzere ama süreklilikte problem cikartacagini düsünüyorum. Üst üste denemelerin sonunda elinde kalmasin bisiklet :)

yani demek olur ki direk "gel" diyorsun sen :D

@cagan0403 Genellikle sehirici trafiginde 8-10 km'lik turlara alismis Bu beden 80 kilometreyi nasil kaldirir düsünüyorum. Bugünden muz-süt-yumurta kürleri uygulasam bir yarari olur mu acaba :rolleyes: Cok gelmek istiyorum lakin vücudumun kilometre saati menzil disisin diyor bana :o

şair burada gözlüğe seslenmiş; ajan oldum hizli koştum profilden resme doydum bukalemun gözlük oldum vay beni vaylar bana. Şaka tabi :) Bisiklet de girse kadraja ne de güzel bisikletforum fotosu olurdu bunlar.

Öncelikle geçmiş olsun, Sanirim viraja gelmeden önce korkunc bir hizla yavaslamaktan baska bir cözümün yok. Civili ya da kalin disli lastikler muhtemelen bir cözüm olmayacaktir bahsettigin ince buz tabakasina karsi.

O kadar kilometre yapabilecegime inanirsam eger pazar günü ben de katilmak istiyorum. Rampa yukari cikarken kondisyonumun yeter yeter in asagi demesi cok normal cünkü :)

bisikletimin üzerindeki amortisör bu. xct v2. belki lockout'u olan ve olmayan iki versiyonu vardir.

@ujur öncelikle bisiklet cok güzel. keyifli günler dilerim sana. Arkadas sanirim ön göbekten bahsediyor. Arka göbegin rengi turuncu, ön göbek siyah. Ön göbege de yakisirdi o renk ki gidon bogazi da turuncu zaten.

@atahan07 XCT v2'lerde sol bacakta sertlik ayari, sag bacakta da kilit var.

Olur ya da olmaz diyenler ve hatta ic lastikle kullanabilenler var madem kendim deneyecegim Hakan Yazman Bey'den de gelen kismen onay üzerine. Tecrübelerimi yine bu basliga yazarim.

Kullanmak tavsiye edilmiyor yani. lakin kullanmayi deneyecegim kendim de. demek ki bu haliyle gidebiliyor meret. Bu arada markasiz ic lastigime cok güveniyorum. sanki lastik bile olmasa rahatlikla sürebilecekmisim gibi :D

yeaaahh sev onu saril öp birlikte uyu. en azindan ayni odada :) cok güzel bir bisiklet :D lakin yine yüregim ciz etti yan yatmis bir bisiklet görünce :(

https://www.bisikletforum.com/showpost.php?p=121792&postcount=1 burada kendisi hakkında çok önemli birkaç satır var.

Baslikta da gayet acik oldugu üzere; normal bir jant ve ic lastik ile; tubeless olarak üretilmis lastikler kullanilabilir mi? Bizzat deneyip tecrübelerini aktaranlar olursa daha iyi olacaktir. :rolleyes:

katlanmiyor sanirim lastik. kargosu istanbul'a ne kadar tutar biliyor musun? bir de ne kadar kullandin rica etsem söyleyebilir misin. ya da dislerin güzel gözüktügü bir resim koyarsan o da olur. uygun olursa almak istiyorum lastigini.

http://www.sram.com/_media/techdocs/Disc%20Brake%20Pad%20Install%20CODE.pdf bu pdf dosyasinda nasil yapacagin yaziyor. resimde "E" diye isaretlenmis olan klipsi 2,5'luk alyan anahtariyla yerinden cikartacaksin. bu cubugu yerinden cikarttigin zaman balatalar kendiliginden cikar zaten. yerine...

Genel olarak balatalari tutan, metal bir cubuk oluyor. bu cubugu bir sekilde yerinden cikartinca balatalar da yerinden cikiyor. http://www.sram.com/en/service/avid/view.php?catID=1&subcatID=1 Bu sayfada disk freninin tam modeline göre balatalar nasil degistirilir dökümanlar var. Buradan da...

http://www.lightfootcycles.com/images/wellgo.jpg bu pedallarla adidas superstar kullaniyorum. bence iyi ikililer. pedalin üzerindeki minik cikintilar superstar'in altindaki bosluklara tam oturuyor ve kesinlikle pedaldan kaymadan rahat bir sürüs sagliyor.

@erzanaskin muhtemelen bu soruya herkes kesinlikle hidrolik diyecektir. tabi bütcenle alakali. Ben noname bir mekanik diskin performansini deore m535 v frenden daha iyi buldum misal. ama genelde mekanik disk yerine v fren önerilir. yalnız dediğim gibi. disk olacaksa hidrolik olmali.

Özellikle uykusuzlugun getirdigi kacinilmaz dikkat kaybi düsüslerde güzel bir etken. Tecrübe ile sabit. insan dururken bile düsebiliyor gectim yarisi falan :)

sanırım ekranı yok. üzerine ne tuşları var? playlist denen şeyden anlıyor mu? biraz teknik özellikleri yazabilir misin?

üstelik kask takmak; özellikle trafikte diger araclarin size bakisinda isin ciddiyetini arttiracaktir. Vapura binerken kimse size ne isi var bunun burada, cek sunu surdan lastigi etegime degiyor diye homurdanmayacak, hatta trafikte arkanizda ilerleyen bir taksici muhtemelen bir oyuncak degil...