Arama sonuçları

Bu sene için son hızlı peloton diyorlar. 40 santimetre gidon genişliği sınırı, 31c lastik sınırı vs derken liste uzayıp gidiyor. tüm bisiletlerin aynı tipe dönmemesi için bu kuralların konulduğunu savunuyor uci, garip geliyor bana. Özellikle 40 santimetre kuralından en çok kadın sporcular...

Her ne kadar decathlon triban çizgisinden çıkıp iyi piyasaya iyi bisikletler sürse de bence yine pahalı. aslında pahalı demek istemiyorum, sadece bir bisiklete 4k euro vereceksem muhtemelen daha iyi bir markaya giderdim. giriş ve orta seviyede güzel bisikletleri var, hatta geçen ay bir tane ncr...

Tamam çok hafif esneme olur da zinciri aktarıcıya sürtecek kadar bir gevşeme olmamalı.

Neden 27.5 hocam? 27.5 in devri geçti. parça maliyetini düşürmek dışında 27.5 in hiçbir esprisi kalmadı.

o zaman takas düşünün derim ben. geçmişte büyük kadro kullandığım oldu, hiç tatmadığım ağrılara şahit oldum.

Sabah 2.20 lastiklerimle 170 yaparım diye yola çıktım, en kötü senaryoda 150 yi yapar bırakırım diyordum. 70. kilometrede yaptığım şeyin zevkli olup olmadığı konusunda kafam karıştı, bir süre kendimi ikna etmeye çalıştım. Yanımdan vızır vızır geçen yol bisikletlerini görünce daha da bir kötü...

Murat abi hala forumda galiba, eskiden güzel bisikletler paylaşıyordu. muhtemelen ilgi olmayınca bıraktı. Mario abiyi bilmiyorum, kovid den sonra pek buralara gelmemeye başladı. Fotoğrafa bakınca insan o yılları arıyor. :)

yurt dışından getirtecekszniz eccentric hem daha iyi hem de daha ucuz bir seçenek. 26 bikes gibi yerlerde 240 - 280 euro arasında değişiyor. bence eccentric tatlı sert bir nokta ki muhtemelen toprak yollarda biraz daha hızlıdır. 130 - 150 mm arası tavsiye edilse de ns lite modelini 120 mm maşa...

Yani yağdan ziyade başka bir șeyi mi kaçırıyorum? bir de böyle deneyeyim o zaman, teşekkür ederim. Teşekkürler hocam, 250 - 300 kilometre biraz az fakat muhtemelen zincirin temiz kalmasına değecektir.

Zararın neresinden dönseniz kar hocam.

tcr 2015 ten bu yana neredeyse 10 yıl geçmiş , 10 yıl! Zamanın akışını aklım almıyor. Keşke geriye dönebilsek de forumun tek derdi mariokaldato abinin diğerleriyle atışmaları olsa.

Büyük kadronun kesinlikle bir yerlerde rahatsız edeceğini düşünüyorum. Tabi ne kadar büyük olduğuna da bağlı. bence boyunuza uygun bir bisiklete geçin muhtemelen konforunuz da artacaktır. Büyük kadro için geçici çözümler mevcut fakat uzun vadede bazı ağrılara sebep olduğunu bizzat biliyorum...

Geçen aylarda decathlon dan sprey zincir yağı sipariş verdim. Bisikleti temizlemekten bisiklete binemiyorum, zincir her kararıyor hem de çok fazla pislik topluyor. Herhangi bir yağ tavsiyesi olan var mı? Özellikle zincir kararması sevmediğim bir olay, bisiklete pantolonla binemiyorum çünkü her...

Şu anda ülke olarak içimizden birileri geçiyor.

Güncel geometrili bisikletler öyle hocam, genellikle 65.5 civarlarında. Zaten çift süspansiyonlu olmayan bir bisikletin arazide bu kadar yetenekli olmasının sebebi de bu. Ben de arkadaşlara katılıyorum hocam, bugünün geometrisinde 180 çok ciddi bir nokta. araziyi geçtim 180 mm lere çıkmak için...

Son iki cümleydi tam olarak başıma gelen, lan acaba eğimde mi bir düşme var diyordum fakat öyle bir şey yoktu. aynı nabızdayken hızım 2 - 4 kilometre artıyordu. O şeyi gördükten sonra ısınmaya daha fazla önem veriyorum. Başlangıçta ortalama istediği kadar düşsün, başta ısınınca sürüş çok daha...

özellikle yoğun trafikte cihaza güvenmemek gerekiyor. arada araba sayısını da kaçırıyordu. genellikle cycles ürünlerine biraz mesafeli yaklaşıyorum ben, daha önce birkaç ürün kullandım ve uzun vadede memnun kalmadım bazı şeylerden. Bayağı bir araştırmıştım, radar konusunda yeni modeller çıkana...

Fazla ediliyorsanız ya kadro büyüktür ya da daha önce alışkın olmadığınız için doğru eğilme pozisyonunda kendinizi fazla eğilmiş hissediyorsunuzdur. Eğilme mevzusu konforu ciddi anlamda etkiliyor, gerektiği kadar eğilmek gerçekten iyi bir şey hocam. başlarda alışması zor fakat çok daha konforlu...

herhangi bir bisikleti tavsiye edebilecek kadar farklı sayıda şehir bisikletine binmedim hocam. Siz yine de sabit maşalı bir modele bakın derim ben. Kadroya sadece bacak boyu olayı ile bakmayın. Ben olsam denemeden herhangi bir bisikleti almazdım.

Elimden muhtemelen 8 - 10 cihaz geçti, çin modelleriyle ilgili edindiğim en sağlam tecrübe bu tarz cihazların uzun vadede kesinlikle bir şekilde verimliliktan uzaklaşmasıdır. En azından kullandığım orta seviye cihazlarda ben bunu gördüm. barometre bozulması, hız verilerinin geç gelmeye...

Geçenlerde anlık bir kararla ravemen in nt201 radarını sipariş verdim. Aşağı yukarı 2 aya yakın oldu, acayip bir şey bu radar olayı. Hemen hemen çoğu marka radar cihazlarının potansiyelini farketti. özellikle şehirler arası yollarda ciddi anlamda kolaylık. keşke daha önceden bir tane...

Geçen sefer uzun sürüşlerle ilgili garip bir şey farkettim. Sürüşe başladıktan yaklaşık 1 - 1.5 saat sonra daha rahat gidebiliyordum. Bu eğimden ya da diğer şeylerden bağımsız gibiydi. Vücudun tam olarak hazır hale gelmesi acaba 1, 1.5 saati buluyor olabilir mi? en azından kendim için. İlk 15 -...

Hocam bisiklet boyunuza uygunsa standart ayarlara dönmeyi deneyin derim ben. Toplum standartlarına göre çok daha uzun üst vücudunuz ya da uzun bacaklarınız yoksa bu kadar oynamak doğru değil ayarlarla. Bu arada sele borusunu vs değiştirdiyeseniz eskisi ile yenisi arasında ofset farkı olabilir...

Ben olsam sabit maşalı 300 serisine bakardım. 200 serisindeki maşalar gerçekten iyi değil, muhtemelen hassasiyetleri de berbat. Aşağı yukarı 1.5 - 1.8 kilo oynuyor. bu fark tırmanışlarda da kendini hissettirecektir ki uzun vadede bakım kolaylığı da var.

daha iyi bir ikinci el bisiklet alınabilir fakat genellikle sürücü aradaki farkı anlayabilecek kadar tecrübeli olmuyor. Bir de bazı insanlar takıntılı olabiliyor, sıfır ürün almanın ilginç bir cazibesi var. o huy bende de var, iyi ya da kötü gibi değil de duygusal bir karar gibi düşünün.

Hocam strava kullanmıyorum, sadece cihazdan bakıyorum sürüş verilerine. en fazla uygulama üzerinden telefona yüklüyorum verileri ki onu da daha kolay okuyabilmek için. Yani bu farklar cihazların saf kayıtlarında. Bildiğim kadarıyla edge explore de barometre yok. Bu arada normalde antrenman vs...

Daha önce uzun sürmediyseniz gayet normal bir durum, mesafeler yavaş yavaş artırılır ki bence 45 km iyi bir rakam. Bu arada bir şeyler yemeye devam ettiniz mi sürerken? Ben bir şeyler yemeyince aşağı yukarı 35 - 40 kilometreye kadar gidebiliyorum sorunsuz, beslenmeye devam edebiliyorsam bu...

Geçen coospo cs500 ile edge explore nin verilerini karşılaştırmak için 2 cihazla aynı anda 100 küsür kilometre sürdüm. Hız verileri aşağı yukarı aynı fakat explore yaklaşık 400 metre tırmanış gösterirken bu rakam coospo da yaklaşık 1000 di. Aşağı yukarı 600 metre tırmanış farkı nasıl...

Mide bulantısı kıvamına geliyorsunuz o spor değil eziyettir.

Ben yol bisikletimi de 34 - 50 den 40 ya da 40t ye çevirmeyi düşünüyorum. Tekrardan ikili aynakola geçmek bana biraz gereksiz hissettiriyor, tabi bu benim için kişisel bir düşünce ki düzde 40 üzerine çıkmaya ihtiyaç duymuyorum. zaten güçlü bir bisikletçi de değilim. Bu arada zincirin hattının...