Güzel bir sohbet dönmüş. Ben de katılmak isterim :)
Bu downcountry denen türün bir özelliği de süspansiyon kinematiklerinin progresif olması. Bu sayede 120/130 çalışma mesafesi ile bile olduğundan çok daha büyük kapasiteli hissettiriyorlar ve güven veriyorlar. Tabi sadece progresif olması...
lastikleri tubeless yapmak tek başına yetmez. Belki lastiğin patlamaz ama jantı yere vurabilirsin. Kesin çözüm kalın yanaklı dh casing şeklinde tabir edilen lastikler. Bu tip bir lastiği iç lastik ile dahi kullansan iç lastik patlak ihtimalin de janta zarar verme ihtimalin de sıfıra yaklaşır...
@can onur ben de bir alışverişimde balata gibi birkaç ufak parça ve zincir yağı sipariş etmiştim. Kutudan zincir yağı çıkmamıştı ve bu durumu kendilerine ilettiğimde sorgusuz sualsiz "arkadaşlarımız koymayı unutmuş olabilir, gönderelim." diyerek ayrıyeten zincir yağı göndermişlerdi. Olması...
@mali tosun ilginç olan şu ki orada denemenize izin verilmeyen malzemeleri sipariş ettikten sonra deneyip keyfinize göre iade etme hakkınız var. Ne desem bilemedim, ilginç bir olay.
Bu tür siteler satıcılar için çok tehlikeli. Her zaman alıcının satıcıya güvenmesi gerekiyordu ancak bu tür alışverişlerde durum tersine dönüyor. Böyle bir site aracılığıyla sıfır süspansiyon satan, piyasada bilinen birine iade diye aynı maşanın bozuk halini göndermişlerdi. Satıcı hem paradan...
Normalde yolcu beraberinde bisiklet için limit 1 adet ile sınırlı ancak memurların inisiyatiflerine bağlı bir durum. Sıfır bisiklette nasıl olur Bilmiyorum ama benim bisikletlerle uğraşan bir abim yanında ikiden fazla ikinci el bisikleti sorunsuz getiriyor. Bu arada kendisinin bisikletleri...
@Burak Altaç hayırlı olsun. Bir bakıma sıvının hemen elinizde olmaması iyi olmuş. Önce sıvısız şişirip bir sorun olmadığından emin olduktan sonra sibop iğnesini sökerek sıvıyı doldurmak daha mantıklı gibi.
Sıvıyı da koyunca o bölge de kapanır tahminimce.
@Burak Altaç bu konuyu ben de araştırıyorum ancak bant genişliği konusunda birlik yok gibi. bant janttan 2-3 mm geniş olsa yeter diyenler de var, 5mm daha geniş olmalı diyen de. Jant üreticisiyle ya da jantı aldığınız yerle konuşursanız en doğru bilgiyi alabilirsiniz sanıyorum. Sonuçta tüm jant...
@denizt bisikletçiye götürmeye hiç gerek yok. O kapak zaten az sıkılan bir parça olduğu için evde kargaburun ya da makas kullanarak sıkılabilir, açılabilir.
Ben bırakmayı ve bırakmanı çok mantıklı buluyorum. Birine yardımcı olmak da paylaşım yapmak da boş çünkü yardımcı olduğun kişinin derdi çoğu zaman basit bir Google aramasıyla çözülebilecek bir şey oluyor. Paylaşım yapmak da boş çünkü "yeni bisiklet aldım düz yolda 60 yapıyorum" şeklinde açacağın...
@BerkEvren Ben de bu durumdan çekiniyorum en çok. Seneye mezun oluyorum, sonrasında duruma göre bakarız artık. Dizlerimdeki sorundan sürünmektense askerde 6 ay yerlerde sürünmeyi tercih ederdim ama ne yapalım... Yeni aldığım kadromun bana uyduğunu düşünürsem bike fit yaptıracağım kesinlikle...
Benim de endişelendiğim şey bu ancak rahatsızlığımın göz önünde bulundurulacağını düşünüyorum. Bana da @akifberkant 'ın dediği gibi spor yapamaz raporuyla askerlik yaparmışım gibi geliyor.
Bu rahatsızlığa sahip olanlar askerlik konusunda ne yaptılar acaba?
Bu zamana kadar pek düşünmemiştim ama üniversite bitmeye yakın olduğu için şimdilerde düşünmeye başladım. Mesela ben emeklesem dizlerim ağrır, bir yere hafifçe vursam ağrır, 20dk sabit durup bulaşık yıkasam kilitlenir gibi...
yeni lastiği arkaya takmayı tavsiye edenlere soruyorum, ön lastik kayınca mı toparlayabiliyorsunuz yoksa arka mı? Başlığa cevap verecek olursam kalın ve tutuşu fazla lastik öne takılır. Arka lastiğin yeri önden iyi kavraması, ön lastiğin tutuşu kaybetmesine zemin hazırlayan bir durumdur.
@Cemal Ç. Cemal abi 200 euro limitle rockshox judy, recon, 30 serisinden bir şeyleri sıfır olarak alabilirsin. Bakım periyodu uzun olur, performans xcr'den üstün olur ve yedek parça temini kolay olur.
@gezgin gezer Sorduğum sorunun üstünden uzun zaman geçmiş olmasına rağmen bilgi kaynağı oluşması açısından cevap vermeniz takdire şayan. Çok teşekkür ederim.