Arama sonuçları

Isınma durumu olmazsa performans farkı da olmaz. Tabi aynı rotorun farklı boyutları için söylüyorum. Yoksa performans farkını yaratan şeyler frenin seviyesinden öte balata ve disk kalitesi ile alakalı. Yarışlarda bisikleti hafifletmek için birçok şey yapılır ama bu hafiflik, performansı...

Evet, tüm olay bu. Aynı parkurda uzun süre benxer seviyede frenlerle 160/160 180/180 rotorlar kullandım. Son 2 aydır 200/200 kullanıyorum ve fark inanılmaz. İnişe ilk başladığında güç farkı yok ancak iniş uzadıkça rotorların ısınmasıyla beraber aradaki fark ortaya çıkıyor. 160 ile can...

@Pala19 foruma eskisi gibi bakmıyorum ama baktığımda sıkıntısız bir şekilde kullanabiliyorum. Umarım sorununuz çözülür.

@fatikngage bende uygulama yok ama hem mobil hem masaüstü modunda durum aynı.

Gece modu kullanırken linklerle normal yazılar arasındaki renk farkı yok denilecek kadar az. İmleci üstüne getirmeden yazıda link olduğunu bile farketmiyorum çoğu zaman. Linklerin imleci üstüne getirmemize gerek kalmadan ayrı bir renkte görünmesi daha iyi olur diye düşünüyorum.

@ratm Maalesef rotam tamamen çıkış sonrası tamamen inişten oluşuyor. Elimden dropperlı enduro da geçti(yukarıdaki Trek Slash) dropperı sadece ışıklara geldiğimde dururken kullandım :D Normal düzende evden çıkarken seleyi kaldırıyorum, dağın başında indirip eve kadar iniş yapıyorum. Sürekli in...

Çok dik yokuşlarda ağırlık merkezini yere ve öne yaklaştırması dışında bir avantajı yok. Normalden biraz daha aşağıda olursa belli bir miktar çeviklik katıyor. Ancak çok aşağıda olursa sürüşü her yönden olumsuz etkiliyor. Normal şartlarda bu tip bisikletlerin gidon yüksekliği fazla olur. Bende...

@denizt şöyle ki ilk mesajımda yazdığım gibi bisiklet enduro türünde bir bisiklet Bu tür bisikletlerin kadroları son yıllarda seat tube ölçüsü olarak gittikçe kısaltılıyor. Mesela önceden xl boyda 53cm olan seat tube ölçüleri artık 470mm civarında, eski kadroların medium ölçüsüne denk gelen...

@buzlubadem Yani siparişle gelecek boru bükülme sorununa karşı geliştirilmiş farklı bir ürün mü? Eğer öyleyse muhteşem olur.

Yanıtınız için teşekkür ederim. Halihazırda kullandığım sele borusu kadronun içine 12cm civarı giriyor. Böyle bir durumda adaptörle daha uzun bir sele borusu alma fikri mantıksız geliyor. Yanıt için teşekkür ederim. Bu tip aliexpress boruları uzun zamandır aklımda ancak önceki kadrolarımdan...

@Aybek Cihan Yanıt için teşekkür ederim. Bu tip ya da kadronun içine oturtulan tipte adaptörler sele borusunun yükünü yine kısıtlı bir alana yoğunlaştırır gibime geliyor. Öyle bir durumda değişen bir şey olacağını sanmıyorum :uzgnm: Bu düşüncem yanlışsa doğrusunu anlatan olursa sevinirim. Umarım...

@trainspotting35 Yanıt için teşekkür ederim. Wiggle' da Shannon'ları uzun süredir görüyorum ama 50 60 dolar sadece sele borusu için çok yüksek bir meblağ. Selem kart ekstesiyle birlikte yükselsin istemem 😅 Bir de normal sele borusuna 60 dolar verene kadar Dropper'a 160 dolar vermek daha mantıklı...

İyi forumlar. Boyum 193 ve iç bacak boyum 92 cm civarında. Kullandığım bisiklet XL kadro enduro türünde bir bisiklet. Seat tube ölçüsü 495mm ancak gerek bu tip bisikletlerin seat tube ölçüsünün kısa tutulmasından, gerekse kullandığım kadronun seat tube açısının çok yatay olmasından dolayı...

Bu parkura 2017den bu yana giriyorum. İçinde bizden başka hayvan görmedim diyebilirim 😅😂 İşin şakası bir yana, kendimi güvensiz hissediyor değilim. Hatta parkurdan sonra şehir içinde çok daha güvensiz hissediyorum ve tedirgin oluyorum diyebilirim. Bisikletime gereken özeni gösteriyorum...

Bugünden. Kabak ve basketbol topu kıvamında arka lastikle ve bu bisikletle buraya ilk defa girdiğim için anca bu kadar oldu. Önümüzdeki yasakta yeni lastiklerle ve daha iyisini yapacağım. Parkur Denizli' de Çamlık teknik parkur olarak geçiyor.

Hortuma çakılan zeytin ve diğer halka 59 ve 90 modelleri arasında farklılık gösteriyor ama bu parça tüm shimano frenler için aynıdır bence. Avidlerin uymama riskini almaktansa shimanonun uyacağından emin olduğunuz modelini almak daha tercih edilesi görünüyor.

Tubeless geçmek için tüm koşullar oluşunca gereken malzemeleri temin etmeye başladım. Sadece hangi sıvıyı kullanmam gerektiğiyle ilgili emin değilim. Lastiği dıştan patlayan birisi değilim. Tubeless geçişini snake bite önlemek için ve daha az basınçla tutuşu arttırabilmek için yapacağım. Bu...

Evde oturduğum yeter. Bugünden itibaren canım istedikçe bugün yaptığım gibi dağa çıkacağım. Dağa çıkarak yeni topladığım bisikleti ilk defa toprakla buluşturabildim. Kapanma süresince evin önünde yaptığım bisikletin sınırlarını keşfetme çabalarım ve trackstand hareketinde ilerleyişim teknik...

Alemin gerizekalısı benim. Bugün sattığım bisikleti elden teslim etmek için 7km civarı dolaştım. Dönüşte yine 7km yaya yürüdüm. Hem yolda hem kaldırımda trafik akıyor. Boşa evde oturuyorum, boşa endişe ediyorum. En büyük endişem ceza yemek değil. Biri bana ceza yazma girişiminde bulunursa...

Güncel olarak 91-92 civarıyım. Yasak başlamadan önce sabah kalktığımda neredeyse 90' ın altına düşecek seviyeye gelmiştim. Yeni de bisiklet toplamıştım ne güzel. Bu süre zarfında özellikle bir diyet ya da zayıflama amaçlı herhangi bir spor yapmadım. Ne yiyip ne içtiğime zerre dikkat etmedim ama...

50 liranın yerini alması için kullanılabilir.

Sizlerin tutumu bu şekilde olduğu sürece bu adamlar iş de yapar, para da kazanır. Bile bile birden fazla alışveriş yapan, belki bende öyle olmaz diyerek alan, ucuz diye alan, iadeyle uğraşmayan bir sürü kişi bu başlıkta dahi var. Sıkışık durumda ihtiyacım olan bir şeyi diğer firmalardan %15...

@Alâiye gerçekten hesapta hiç olmayan şeyler çıkıyor. Eminim söylediklerimin üstüne daha bir sürü şey çıkar. Mesela yeni topladığım kadroya matara kafesi ve matara uymadı, fren kablosu kısa geldiği için alakasız bir yerden geçirmek zorunda kaldım, satmaya aldığım bir süspansiyonu test etmek...

Süspansiyon izopropil alkol ile temizlenip üreticinin talimatları çerçevesinde yağlanıp/bakımı yapılıp kapatılmalıdır. Harici uygulamalar performans düşüşüne ve iç aksamda aşınmaya sebebiyet verebilir.

Çok kadro aktarımı yaptım, biraz da topladım. Bisiklet toplamakta hesap hiçbir zaman tutmuyor. Furş uymuyor, fren adaptörleri uymuyor, ön aktarıcı uymuyor, gidon boğazı uzun ya da kısa kalıyor, fren kabloları kısa gelebiliyor, lastiklerin kadroya sığmama ihtimali olabiliyor, jant/göbek ölçüleri...

Dükkanda şöyle bir şey kullanıyorduk ama daha ekonomik bir yöntemi var mı acaba diye merak etmiştim. @can_celik eğer alet alırsam işlevi tamamen bu işi yapmak olan bir tane alırım gibime geliyor. Ama öyle 50 60 liraya kurtaramayacak gibiyim. Zaten her zaman lazım olmuyor diyerek yine...

Vites/fren kablo-hortumu kesmek için nasıl bir alet almamız gerekiyor acaba? böyle bir şey mi?

benim hatam. Araya en fazla kelimesini yazmadığım için yanlış anlaşıldı. :)

En fazla rotorun ömrü kısalır bence. O da ne kadar kısalır bilinmez. Resin only yazdığına göre deore seviyesinde bir rotor olması lazım. Erise bitse çok büyük kayıp olmaz. Kaldı ki hemen eriyip biteceğini sanmam.

@Emre Tuna Mirliva arada ufak da olsa farklar var. Spacer ile çözülebilecek olsa bile zincir hattının ayarını değiştireceği için direkt olarak hangisi uyumluysa onu almak daha garanti. tobias feltus: créateur » Blog Archive » The burning question: Can I use a Shimano road Bottom Bracket on...