karankabul tarafından yazılan mesajlar

@Kudret Kurtcebe az ya da çok sayıda - profesyonel olsun olmasın - performans ehli bisikletlilerle yeterince grup sürüşü yapmış biri bu dediklerinizde bırakınız da 'fazlalıklar' bulsun. Bunun dışında anlatmak istediklerinize ve kaygılarınıza katılıyorum. Ayrıca şu da var ki, herkesin "manevi...

Yarış vakti tırmanış güzergahı,yarışa kayıt olmayan bisikletliye veya lisansı olmayana yasak mı,bu tür (bir kuru madalya vadeden) organizasyonlara katılanlar hiç tanık oldu mu buna. Sonuçta amatör lisans çıkartmak ,yarış güvenliğini tehlikeye atmamanın garantisi değil.

tebrikler. fakirin de favori mekani buralar.haftada bir oradayim. 4. fotograftaki tabeladan yukariya Serindere yolu yokuşu tam bir ciger bayrami.

Sahsen, kaldirimda kullanmak durumunda kaldigimda, Yaya gormesem bile, park etmis arac arkasindan, agac ,donemec veya girinti arkalarindan yaya cikma ihtimalini gozonune alarak iyice yavasliyorum. Ancak etraf cok acik ve boyle bir ihtimal yoksa uygun sekilde hizlanmaya calisiyorum. Yuruyen bir...

@Deniz Tezcan verdigim cember olculeri bilgileri tamamen dogru : 28 cant: 622 mm = 24.5 inc. 27.5 cant: 584 mm = 23 inc. 26 cant: 559 mm = 22 inc. çapa sahip... biraz izan! ;) bir cant ile baska bir cant karsilastirilacaksa ayni tip lastik olculeri takilmali, ben de buna gore aciklama...

@Deniz Tezcan maalesef forumda cok dusulen bir bilgi hatasini burada belirtmek durumundayim: 28 cant : 24.5" 27.5 cant : 23" 26 cant : 22" çapa sahiptir... yani 28 yerine 27.5 takildiginda zannedildigi gibi arada 0.5" lik fark yoktur. arkadasin yapacagi degisiklik ifade ettiginiz gibi...

@Anonim ama o dediginiz tur bisikleti canti ,(idareten kullandim dediginiz) digeri 27.5" mtb canti. 27.5" olan,boyut olarak tur cantina gore kucuk olmasina ragmen, (kutle dagilimi,kalinlik,teknoloji farkliligindan dolayi) tur cantiyla benzer eylemsizlik momentine sahipse, hem boyutu daha...

kadro yaklasik 1,3 cm asagi iner. (oncekiyle ayni boyutta lastik takma durumunda) cant degisikligi yapmadan (27.5 canta) , 2.20 inc kalinlikli lastik yerine 1.5 inc kalinlikli lastik takmak istesen bile kadro daha cok asagiya iner. yani sorun yok... (v fren hususuna deginmeye gerek yok...

bu taktir ettigimiz adamin ingilizcesi , turkce videolardakinden daha turkce :

@Birhan K. yalpalamamasi ve hatta radial olarak sekmemesi, akordun basarili oldugu anlamina gelmiyor. bunlari ,bazi telleri bariz sekilde daha gerginlestirme karsiliginda yapmissa, bedeli agir olur. NOTUNUZDA, islerini iyi yaptiklarini soylediginiz(bir sayın sponsor) icin de o kadar emin...

"Bisiklet tamiri ,bisikletcilere birakilmayacak kadar ciddi bir meseledir"

@Kaan.Özçelik 2. ve 3. siralardaki rakamlar "0" olamiyor , "0" olursa bu 2 rakami attigimizda, bunlardan olusan sayi 2 basamakli olmuyor. Cunku soruda, (2 rakam atildiginda) her defasinda 2 basamakli sayi elde etmekten bahsediliyor. boyle olunca cevap @Serkan Mıstınoğlu nunki gibi 1/180...

@ilker Coşkun bazi lastikler zaten zor takiliyor. veya cant kalinliklarinizin farkli olmasindandir.yoksa cant/lastik standartini ben belirlemiyorum :)

@hasanalparslang lastikte 622 veya 700 sayilarini goruyorsaniz, 24.5 inclik canta takilabilecegi anlamina geliyor. yani size uyar. 622 sayisi lastigin uydugu cantin milimetre cinsinden karsiligi. 622 mm zaten 24.5 inc. ediyor. 700 sayisi ise yine 622 milimetreyi ifade ediyor ama baska bir...

28"(tur bisikletlerindeki) cant veya 29"(dag bisikletlerindeki) diye bir cant yok aslinda. buradaki 28 inc ve 29 inc ifadeleri, bu cant turlerinin destekledigi lastik çapını temsil ediyor desek daha dogru (tam olarak degil) olur. bu iki cant turunun de capi aslinda 24.5 inc... yani ayni...