hfg tarafından yazılan mesajlar

teşekkür ederim tavsiyeleriniz için, kelebek gidon ilgimi çekti almayı düşünüyorum, gidon boğazını felan değiştirmeme gerek yok galiba, 31.8 gidon alsam yeterli olur. hocam normalde gidon düzdü, "kron tx150" bisiklete bakarsanız görürsünüz. direkle duvar arasına girince bisikletle gidon...

İyi akşamlar Kazan sonucunda benim gidon da fotoğraftaki gibi yamuldu, düzeltilebilir mi düzelmez ise nasıl bir gidon almalı, önerilere açığım,

Hocam bisikleti boyattım, bakımını kendim yapmaya çalışıyorum biraz da amaç hangi parça nerdeymiş nasıl çalışır öğrenebilmek, zincir arka aktarıcı vs bakımı hakkında forumda yeteri kadar bilgi var ama gidon kısmı hakkında bulamadım

Yeni alınan değil ama bakımı yapılan bisiklette zincir hariç nereler yağlanır gidon kısmında özellikle nerelere hangi yağdan kullanmalıyım. Bisiklet tamamen sökülü durumda

yakından bu şekilde gözüküyor 😀 eski boyayı söküp zımparaladığını, astar attığını söyledi ama astar atılmış boya bu şekilde kalkar mı? Boyanın üstüne vernik atılmış. Fırın boyanın kadroya zarar verebileceğini söylemişler kadro da eski olunca risk almak istemedim. Boya konusunda çok tecrübem yok...

sanayiden çıkmış hali bu şekilde, fırın boya değil, akrilik+sertleştirici kattığını söyledi usta, aldığımda tam kurumamıştı dokunduğum yerler kalktı. Benim tavsiyem vaktiniz varsa kendiniz boyayın.

Krom kaplamadan olduğundan emin değilim belki kaplama bile yoktur. Polisajlanmış parçayla krom kaplama parçanın farkı nedir ki Üstüne az daha koyup 0 gidon almak da seçenekler içinde 😀 orijinalliği elimden geldiğince bozmamaya çalışıyorum, daha uygun yapanı bulamazsam büyük ihtimal yaptırırım.

En uygun başlık burası olduğu için yazıyorum, gidonum çok eski olduğu için üzerindeki krom kaplama yer yer kalkmış fren kollarında vs kötü görüntü oluşturuyor. Ankara'da ostim sanayii de krom kaplatmak için sorduğum usta 150 liraya kaplayacağını söyledi. Bu kötü görüntüyü gidermek için ne...

bisikleti boyaması için sanayide kaporta-boyacıya verdim bakalım sonuç nasıl olacak, istediğim renk kadro turuncu ve gidon un alt tarafındaki tekeri tutan yer siyah olacak şekildeydi, boyandıktan sonra da buraya atacağım

Gidon bandı kendinden yapışkansız olması çok sorun olur mu? Sarıp sarıp en son bantla tuttursak mesela. Kendinden yapışkanlıyla yapışkansız arasında 20 lira fark var ve yapışkansızın şekli daha çok hoşuma gitti

Kron tx100 kullanan çok var kimseden de şikayet duymadım.

2. el klasik kadro yol bisikleti aldım, vitesler eski model gidonun dibinde duruyor, 2. el alınca uğraşmak gerekiyor hocam illa masrafı oluyor genelde uzun süre kullanılmayan bisikletler zinciri baştan temizlemek pasını almak vs hep iş. Boş vaktiniz varsa tabi bir bisikleti tekrar hayata...

hocam bu büyük bir rezillik bence, atilla bisiklet bildiğimiz bir bisikletçi normalde, kasıtlı olarak yapıldıysa çok yanlış bir hareket

Arka teker yalpalıyor ve hafif de olsa frene sürttüğü oluyor, ben de SuperB marka akord anahtarı alsam jant telleriyle ufak oynamalar yaparak sorunu çözebilir miyim yoksa başka bir çözüm yolu var mı?

WD-40 ı miller için kullandım pası geçirmedi, zımparayla da adamakıllı geçmiyor, hem pası geçirmek için hem de parlatmak için başka önerilere açığım, zincir de paslanmış hatta küflenmiş bunun için de güncel çözümü olan var mıdır acaba?