bicylerace tarafından yazılan mesajlar

slr200 var bende de teker bilyalarında haddinden fazla sürtünme var akıcılığı etkiliyor.

Yol bisikleti ne kadar uygun olur bilmem,Mert'i dinleyin bence çok iyi seçenekler sunmuş size.

Vay be polis kuvvetlerimizi destekliyorum, sadece şehir içi trafiğinde motosiklet seçimini çok saçma yapıyorlar düşük cc yerine yüksek cc gereksiz.

Bisikletin kullanma kılavuzunda da yazar ön ve arka dişliler beraberce küçük veya büyük kullanmayın der. Çapraz çalıştığından zincir gerilir arka değiştirici dişlilerini zorlar, ön-arka dişliler de çabuk aşınır.

Gazyağı en ideal malzeme ama zor bulunuyor,oto sanayilerinde falan satarlar. Fırça önemli uzun sert kıllı bişey lazım ruble için. Zincir aksamı için 80-90 vites kurtusunu öneriyorlar ben bu aralar gress ile yağlıyorum. Bp kauçuklu gres var 1 lt kutuda satılıyor, o çok iyi.

Kahvelerde pinekleyenlere küpe olsun bu gezi , nice daha iyi gezilere.

Adı çıkmıştır belki de,Slr 200'e parça getirmiyor servis diye bayağı karalamıştım,parça dediğim de vites kulağı.

Keyifli pedallamalar çok şık.

Araba lastiği gibi bir lastikle bisikletin, nasıl gidebilileceğini hep merak etmiştim. http://www.youtube.com/watch?v=FzRbCgp-RmM&feature=related

93 model Bisan dağ bisikletimi değiştirme zanmanım gelmiş de geçmiş bile:D Bravo dedelere, dedem de 80 yaşına kadar bisiklet sürdü bu arada.:in:

Vites donanımı düzgün ,ayarları tam,lastikleri yalpa yapmayan bakımlı bisiklet için yağ gibi kayıp gider diyebilirsin.

Harikülade bir paylaşım ve gezi olmuş,tekerinize sağlık genç delikanlılar:) (25km/h ortalama hız çok iyi)

Hayırlı olsun çok şık, fotoğraflar da aydınlatıcı olmuş.

Ön tekerden kollu küçük bir bisikletti (sene 1983), denge tekerlerini 1-2 söküp öğrenmiştim.O gün bugündür hep bisiklet ve motosiklet:)

Geçen sene bayağı bir neşeli geçmişti şenlik, umarım şimdiki daha da kalabalık olur:in: