Benim tercihim herzaman yüksüklü ( eyelets ) jant olmuştur. Yüksük jantta
bir cins pul vazifesini yapar ve janttın delik noktalarından çatlamasını veya yırtılmasını engeller.
Yüksüklü jantlarda yüksek tel gerginliği kullanabilirsiniz, buda jantı rijid yapacaktır.
Top yarış jantlarında ( MTB veya yol, clincher veya tubular) herzaman double
eyelets görürsünüz.( Ambrosio, Mavic, Dt swiss, Araya vs.)
Derin kesitli aero tip yol jantlarında genellikle yüksük kullanılmaz, fakat bu jantların et kalınlığı ve kesit derinliği daha fazla olduğundandır. Bu tip jantlar aero olmayan modellerden biraz daha ağır olurlar.