Rotor sürtmesinin akort ile bir ilgisi yok, sürtme olayı tamamen kaliper montajının düzgün yapılamamasından veya teker'in kadroya düzgün şekilde oturtulamamasından veya tekeri kadroya oturtup mandalın çok fazla sıkılmasında, gevşek bırakılmasıdan kaynaklanıyor olabilir. Bu yazdıklarımı kontrol eder veya ettirirseniz sorununuz çözülecek.