Scudo Sports

Vitesin 1-2 ve 3. dişlilere geçmemesi

A

Anonim

Silinmiş hesap
Kayıt
27 Nisan 2005
Mesaj
459
Tepki
305
Scudo SKS
arka vites 1-2-3. dişlilere geçmiyor 4-5-6-7 de sorun yok ayar vidası sonda tel gerginlik vidası en boş durumda ne yapmalıyım?? öndeki vites ise 2. dişlide yani ortada
 
Scudo
Arka attırıcı üzerindeki iki ayar vidasından bir tanesi zincirin en küçük dişliden dışarı çıkmasını,diğeri ise en büyük dişliden dışarı çıkmasını önler.Birinin yanında "H" diğerinin yanında "L" yazar."L" yazanı sola doğru açarak vitesin büyük dişlilere geçmesini sağlayabilirsin.Bir dene bakalım ben sorunun bu olduğunu sanıyorum..
 
H ve L vidaları maksimum sıkılı durumda h yi eğer oynarsam 4-5-6-7 de sorun çıkıyor (gevşetirsem) L yi oynarsam hiçbir şey değişmiyor bide arkadaki vites teli ayar vidasının da maksimum boşlukta olduğunu söylemiştim h ve l vidalarını oynarsam diğer dişlilere geçmiyecek dün çok uğraştım bu dişlilere geçmiyor.:(
 
arka arttırıcıda makara var vites teli makaranın sadece altından geçiyor sorun bu olabilir mi?
 
Vidalar sadece 1-2 6-7 de işe yarar diye biliyorum ben 1-2-3 viteslere geçmesi için telin gerginliğinin arttırılması çözüm olabilir.Çapraz kullanımda vites geçişlerini olumsuz yönde etkileyebilir.
 
bisikleti tepetaklak yere koy.iki vidayı da gevşet tel vidasını da telin oynayabileceği şekilde gevşet.3. vitese getir.teli penseyle tut pedalı çevir teli yavaşça çek 3. dişliye gelince tel vidasını sık.

oradaki 2 vida zincirin en alt ve en üst dişliden dışarıya çıkmamasına yarar mesela birinci vitese getir baktın zincir janta doğru attı vidayı sıktıkça aktarıcı atmasını engeller.sonuncu dişliye getir eğer aşağı atıyorsa diğer vidayı sıkcaksın

kolay gelsin
 
@The Real Sleeper
Çapraz vites kullanımı hem zincirinizin kopmasına hemde ayna ve rublenin daha çabuk açınmasına yol açar. Çapraz vites vites kombinasyonun zinciri ayna ve ruble arasında / veya \ şeklinde bırakmasıdır. örnek vermek gerekirse, Ayna kolda 3 dişli, rublede 7 dişli olduğunu varsayalım, zincir ayna kolda en ufakta olsun, rubledeki zinciri de 7. en ufak dişliye aldığınızda zinciri \ pozisyonunda kullanmış olursunuz. bu da zinciri en dayanıksız bölgesi olan yan baklalardan zorlayacak ve hatta yokuş çıkıyorsanız koplasına bile neden olacaktır. bisiklet zincirine sadece I pozisyonunda güç uygulayınız.Ön büyük arka küçük;ön küçük arka büyük doğru kullanım olacaktır
 
  • Beğen
Tepkiler: sarikanary
@murat seçkin

teşekkürler yarın deniyecem inşallah yaparım bu sefer :) :)
 
olmadı bu sefer arka arttırıcı 4.dişliden ne aşağı düşüyor ne de yukarı çıkıyor :( :( :( ön arttırıcı da sorun yok.............
 
Herkese merhaba. Bugün küçük bir eğimi tırmanırken nasıl oldu anlayamadım aynakol kilitlendi. Bir türlü ileri de döndüremedim. Ben de aynakolu geri çevirdim ve açıldı aynakolu döndürüp devam ettim. Sanırsam zincir bir yere sıkıştı. Ancak az ileride inişe gelince fark ettim ki ön aktarıcı oynamasına rağmen zincir aynakolun 2. dişlisine geçmiyor. Sizce problem nerede olabilir? Bisikletimde Sram Apex set mevcut.
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri