Scudo Sports

Vida yalaması

Scudo SKS
Helicoil diye bir uygulama var, yalama olan yere yapılıyor ve aynı dişi kullanabiliyorsunuz. Herhangi bir oto tamircisine giderseniz (Motor bloklarında çok kullanılır) size yardımcı olacaktır, en azından yol gösterir. Helicoilin mantığı şudur, normal dişin klavuzundan büyük bi klavuz ile diş tazelenir yerine yay takılıp fazlalığı kısaltılır. Bir nevi sizin o kopan parçalarınız yerine tekrar konur. Bursada tanesini 5 tlden çekiyorlardı, tamir olmayacak bişey değil. Macunu falanda önermem, stabil gelmedi bana. Örnek açısından helicoil setin resmini paylaşıyorum sizle belki fikir oluşur kafanızda.
 
  • Beğen
Tepkiler: gok ve Levent Sönmezer
Scudo
@Murat Yavuz

paylaşmanız çok güzel olmuş çok teşekkür ederim , donanımlı bir oto tamircisinde şansımı deneyeceğim :)
 
@Murat Yavuz

Murat Bey teşekkürler.
Oldukça iyi bir öneridir fakat ;
Kopan diş yüzeyleri için önerilir , blok bağlantıları ve oring destekli yüzey birleştirmeleri içindir..
Hidrolik veya buhar basıncı gören yollar tabir ettiğimiz alanlar için bu uygulama önerilmez. Sızdırmazlık elemanı kullansanız bile kaçak zamanla tekrarlar. Deneyimlerimlede sabittir.
Tekrar ediyorum olmaz değil ama aspirin çözümdür hidrolik sistemler için..
Kaliper Gövde üzerinde oring destekli alanlar için olur fakat yağ kanalı için önerilmez!!

Saygılar Sevgiler.
 
  • Beğen
Tepkiler: adapolat
teşekkürler , yenisini alacağım büyük ihtimal
 
Ben şahsi görüşümü söyledim, sızıdırıp sızdırmama konusunda yuvayı görmek daha doğru olur gerçi et payıdır vs vs. İçime sinmedi arkadaşın 1 diş kopması nedeniyle yeni kaliper alması. :)
 
@Murat Yavuz
buda bana ders oldu artık :D kaliperi alıcam ama diğerinin hortumunu çıkarıp yenisini nasıl çıkaracağımı bilmiyorum :/
 
Merhaba Arkadaşlar;

Alüminyum kadroda 4 mm alyan başlı çamurluk vidası deliği yalama oldu. Ben buraya helicoil yaptırmak istiyorum. İstanbul içinde, tercihen Anadolu yakasında bu helicoil işlemini yaptırabilecek yer önerebilir misiniz? Gerekirse karşıya da geçerim.
 
helicoil derken söylemek istediğiniz diş açtırmak ise herhangi bir sanayi sitesinde bulduğunuz makine işi yapan firmalar veyahut direkt olarak torna tesviye işi yapan atölyelerde 1dk içerisinde halledilecek bir iş. Ancak tekrar 4mm yapılabilir mi orası şüphelidir bakılması lazım.
 
@CeRKeZ
Helicoil denilen işlemde 1 mm daha büyük çapta yeni dış açıldıktan sonra içine yay konuluyor ve o yay vidanın yuvası oluyor. Ve orijinal vidasıyla kullanılmaya devam ediliyor.

Bu arada bugün helicoil işlemini Bostancı oto sanayi sitesi içinde yer alan bir tornacıda yaptırdım. Sorunsuz çalışıyor.
 
  • Beğen
Tepkiler: CeRKeZ
Merhabalar burdaki arkadaki kırmızı yuvarlak içindeki parca kadronun parçası normalde çıkmaması lazım, öndeki parça da freni kadroya tutturan parça, freni sokeyim derken hepsi birden sokuldu galiba öndeki parça sıkılırken diş atlamış ve çıkmıyor ne yapılabilir.
199616199617
 
  • Beğen
Tepkiler: MAERKEK
@Kaancan
Kadronun içindeki vida kanalları sağlam mı ?

Sağlam değilse kılavuz (iç vida) çektirebilirsiniz
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: gok ve Kaancan
Evet kadronun içindeki vida kanalı sağlam ama oraya geçecek olan vidayi fren kolundan ayiramiyorum
 
  • Beğen
Tepkiler: MAERKEK
@Kaancan
Nasıl çıktı yahu ? Vida sanki hiç çevirilmemiş gibi . Asılmışsın gelmiş öylece . Bu açıdan öyle bir izlenim aldım
 
Fotoğrafta bozulmus gibi görünüyor ama sağlam, çıkarırken çok güc uyguladım hatta fren kolunun bir parcasi da yamuldu. Nasıl çıktı o parça ben de anlamadım ama döndurerek çıkardım. Asıl sorun kadroya geçek olan parçaya zarar vermeden freni tutan vidadan cikarmak.
 
@Kaancan
aynısını ben de yaşadım hocam,en son mahalle bisikletçisine götürdüm o vida ile alyan tarafını bir pense bir ingiliz anahtarı ile kombine olarak sıkıştırıp birbirinden sökmeyi başardı
sorun ne biliyor musun o sökülen parça pivot olarak geçiyor ben v fren setini kendim değiştirdim o pivota çok ufak da olsa gresleniyor,o beraber çıkan parçada büyük ihtimalle greslenmediği için alyan vida içinde kaymayıp ona kilitlenmiş.Benim pivotu kurtardıgımda baktım ki üstünde gresten iz yok diğer pivotlarda gres vardı onlarda böyle sorun olmadı
 
  • Beğen
Tepkiler: MAERKEK
Ben de frenleri kendim değiştirdim, suan hiçbirinde gres yok. Acaba çok gecikmeden cikarabilirsem diğerlerini de çıkarıp greslesem mi? Ben de yarın bir bisikletciye götüreceğim umarım çıkarabilir çıkmazsa çok sıkıntı.
 
  • Beğen
Tepkiler: gok ve MAERKEK
@Kaancan
Aynen gresleyin .
 
  • Beğen
Tepkiler: gok ve Kaancan
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri