Scudo Sports

Vee Geldi.. Seni seçtim apex... :)

Scudo
51 de olur 54 de. Tam arada. Ama büyük gelirse küçültmezsiniz. Ama küçüğü en azından büyültmek daha kolay. Boğaz sele vs
 
  • Beğen
Tepkiler: emrahozkan
@Görkem Kavasoğlu

boyumu yanlış ölçmüşüm, tam olarak ölçtüm 170cm senin gibi :) internetten detaylı hesaplattım 52 uygun görünüyor, 54 büyük diyorsan 51 almak lazım demekki... sağol
 
@emrahozkan

51-54-57 diye gidiyor kadro boyları. Bana galiba büyük geldi. Ayakta durduğumda kadro ile aramda 1.5 parmak kalıyor
 
2 günde 2 kez zincir kopardım :mad:
 
@Mehmet Ser

zincir nasıl kopuyor ya herkes zincirden şikayetçi
 
@Görkem Kavasoğlu

senin aldığın kadro sana çok az büyük, 51 alsaydın yine çok az küçük gelecekti. uzun yol yapmak ve yorulmamak için büyük kadroyu, çevik olmak atak yapmak için küçük olanı tavsiye ediliyor. senin ve benim için (170 boy 78 bacak arası) en ideali ise 52-53 kadrolar...
 
@emrahozkan

Aslında bacak boyum 81. Sitelerde ölçünce 53-54-55 arası çıkıyor. Ama biraz sırtım ağrıdı. Galiba sele yüksekliğinden dolayı yukarı çekmişim biraz. Şimdi boyuma göre yaptım bakalım ne olacak. Olmadı gidon boğazını küçülteceğim
 
Arkadaşlar gidondaki sorunu çözdük.. Fabrika bir gram bile yağ koymamış.. Göbek söküldü sorun çözüldü.. :)
 
@Ergun

gress yağı tenekeyle satılıyor, bu kadar cimrilik yakışmıyor hiçbir firmaya :)
 
İnanmayacaksınız akşam rüyamda zincirimin koptuğunu gördüm.. Rüyanın tersi çıkarmış :)
 
  • Beğen
Tepkiler: Mehmet Ser
zaten zinciri taktıklarında, pimin bi tarafından sokup diğer tarafından çıkaramamıslar. öle koptu sonra powerlınk ek bakla taktım dıger gunde zıncır aynakolla kadro arasına sıkıştı ve koptu. Allahtan bişeler biliyordum ki bi bakla söküp pimini çıkarıp 2 baklayı birleştirdim :(
 
Benim de tecrübem var ama o kadar fazla değil bende öyle bir şey olsa otostop çekeriz herhalde.. :)
 
  • Beğen
Tepkiler: Mehmet Ser
Bisikletimle ilk yarışımda 3. oldum.. :) Bisiklet yarış a girmesi gereken ve tam prof. bir bisiklet.. :)
 
hayırlı olsun ergun abi kazasız bol pedallamalar
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri