Uludağ mezarım oluyordu!!

Merhaba arkadaşlar.. Başlık korkutucu değil mi? Evet, geçen Cuma ben ve 2 arkadaş(Tolga Çimen, Serkan Çorapçı) ile sabah 05 de yola çıkıp Uludağ'a gittik. Teleferikle (bisikletlerimizle) Kirazlıyayla'ya çıktık. Ben de benim hardtail Scott Scale 20 yerine bizim Hakan'ın ful amortisör GT STS bisikletini alayım dedim..Neyse iniş süperdi. (Tabii ki ana yoldan değil, patikadan).. Feci taşlı, aşağısı uçurum, ayak eninde patikalardan aşağı indik. 45-50 Km. süratlere ulaştık. Ben yolun yarısında önde bir lıkırtı farkettim, furş yatağı gevşek sandım, baktım sorun yok.. Aklımın ucundan geçmiyor kadronun çatladığı.. Neyse İstanbul'a döndük, bisiklet yıkandıktan sonra olay ortaya çıktı. Kadro ön kısmı ciddi şekilde çatlak, kopmak üzere..!! Sonra mtbr sitesinde araştırdım ki bu kadrosu olup da kırmayan yok. (Hem de 5. günde bile) Şehirde amatör şekilde binenlerde bile kadro ikiye bölünmüş. Kafayı- gözü yaran çokmuş Amerika'da..Tabii o zamanlar GT firması kadroları değiştirmiş. Sonra da bir daha aynı kadrodan yapmamışlar.Bu bisiklet 1998 modeldi.. Tabii bu olayı markanın diğer sağlam ürünleriyle karıştırmamak lazım..Ayrıca burada kırıldı diye karbonlar kırılır diye bir çıkarımda bulunmak da doğru değil.. Aynı parkuru 2 kez Scale 20 ile indim, çizik yoktu...Bunu hatalı bir ürün olarak kabul etmek lazım.. Bir ürünün %70-80'i kırılıyorsa onda büyük bir hata var demektir. Tek tük benzer durumlarda ise kullanıcı hatası büyük rol oynuyor genelde....İşte resimler:

İniş öncesi mutluluk:..
http://img49.imageshack.us/img49/3530/inisoncesifi0.jpg

Adrenalin banyosu:
http://img49.imageshack.us/img49/2302/inerkenmb2.jpg

Vee sonuç!!:
http://img241.imageshack.us/img241/3164/dsc01571resizevn5.jpg

Burda bisikleti ters çevirip fotoğraf çektim.
http://img49.imageshack.us/img49/5104/dsc01572resizeor8.jpg

http://img158.imageshack.us/img158/1543/dsc01573resizedv8.jpg

vay beee... onunla geçmiş olsun Gürsel Abi, kazasız bitmesine sevindim ayrıca..

Gürsel abi büyük geçmiş olsun
eğer kadro dükkandaysa geldiğimde görmek isterim

Geçen pazar çatlamış kadroyu gözlerimle görme fırsatım oldu. Gerçekten büyük geçmiş olsun...

Çok büyük geçmiş olsun Gürsel bey.

@keremkeke
Evet dükkanda..

Geçmiş olsun Gürsel abi Hakan da pek seviyordu o aleti ama ömrü bu kadarmış ...

çok çok geçmiş olsun...
ayrıca bilgilendirme için tşkler

gürselciğim çok geçmiş olsun


kemal tecimen

@Hasan Çağrı
Öyle valla..Fakat onda veya bende( veya bir başkasında) daha kötü bir kaza olabilirdi. Neyse ki daha uzun bir iniş yapmadık. Yoksa dayanmazdı o kadar uzun süre.. Belki önceden bir başlangıç vardı. Ama 22 km'lik inişte tam ortaya çıktı.

Çok çok geçmiş olsun Gürsel Abi.İnişin kazasız bitmesine sevindim.Şehir içinde bile ikiye bölünecek kadar hatalı üretim bir kadroyla kazasız bitirmiş olman büyük şans.

22km de herşey çıkabilir abi valla büyük geçmiş olsun tekrardan...

geçmiş olsun, forumda bi foto vardı downhill sırasında ön tekerleği yerinden çıkan adam niye sanırım öyle bişey olacaktı



+
@Hasan Çağrı


türkçeyi düzgün kullanalım, dahi anlamındaki -de eklerini ayrı yazalım

Gürsel Abi aman dikkat, korktum valla yazıları okumadan seni görünce;neyseki birşey olmamış.

Geçmiş olsun , allahtan sıkınıtılı bir durum yaşanmamış .

Gürsel abi büyük geçmiş olsun. Bundan sonra daha dikkatli olmanı temenni ederim. Bisikletorum un sana hala ( bilgi ve deneyim yönünden ) ihtiyacı var

Çok geçmiş olsun Gürsel Abi.

Çok geçmiş olsun. Size bir şey olmadığına sevindim. Umarım bir daha böyle bir şey yaşamazsınız. Benim merak ettiğim bir şey var. GT bu kadroları piyasaya sürmeden önce test sürüşü yapmıyor mu? Aklım almıyor yani. Nasıl olurda bu kadroların hepsi sorunlu olur?

@ManitoN

Ayrı zaten

geçmiş olsun gürsel abi,en iyisi bir downhill,giant glory dh,foes demo çok kalitelidir.