Jordanred Bisiklet Forması, Bisiklet Taytı ve Bisiklet Giyimine Dair Her Şey

Trek 5900

U

Uğur Taşdemir

Forum Bağımlısı
Kayıt
8 Temmuz 2005
Mesaj
1.023
Tepki
576
Şehir
İstanbul
Scudo SKS
http://img337.imageshack.us/img337/76/pisletim0016806gn.jpg

Pisletimin son hali. Pedallar dahil 11950 gr.

18" Trek4300 kadro
Duke Race Maşa
LX aynakol
XT arka attırıcı
LX Rapidfire fren vites kolları
Vitra gidon
Scud boğaz
Guizzo seatpost
Velo sele
Seracxc 1.95 Kevlar lastikler
Falan filan
 
Scudo
Bu pisiklet nassı 5900 oluyu pek anlayamadım ?
Yoksa Madonemi ?
Ama süper piseklet olmuş darısı başımıza güle güle kullanın...
 
Kantarın kalibrasyonu doğrumuydu acaba ?
Aynı bisiklet bende var 4300 SL ( Donanım ve kadro olarak )
Üstelik jantlar Mavic Crossmaks SL
Tarttım ağırlığı 12,5 kilo ( Yoksa benim kantarın topuzundamı bişi vardı kafam karıştı şimdi )
 


Trek kadrolarda SL yada SLR var ( Karbonlar hariç ) SLK yok o sadece Mercedes arabalarda bulunuyor !....
Ayrıca Racing ( yani SL in sonuna eklenen R o anlama geliyor.) 6500 modellerinden itibaren başlıyor.Sanada Saygılarrrrrrrrr arkadaşım.
 


Donanım olarak SL ne demek? Crossmaxların ağırlığını bilmesem bu kelime oyununa hemen kanabilirdim. 4300 ün standart donanımı Alivio ve daha alt komponentlerden oluşuyor ki hiç ellenmemiş 4300 14 kg civarında geliyor.
Mesela sadece bontrager sele 395 gr ama şu an bendeki Velo 187 gr.Bontrager gidon 345 gr ama bendeki Vitra 160 gr. Anlatabiliyor muyum?
5900 ismini ise ben koydum çünkü bisikletim aslında geometrisi hariç kadrosu itibari ile 6000 serisi kadrolarla aynı ağırlığa sahip. Üzerine sonradan eklediğim komponentlerle de 6000 serisinden aşağı kalır yanı yok.
Bisikletimi tarttığım kantar 50 gr hassaslığında 150 kg çekeri olan digital bir kantardı ki ben ağırlığı sadece merak eden olabilir diye yazdım.

Grams do not work legs do !
 
ahhaha Mantis kesinlikle haklısın, zira orjinal 4300'ün maşasıyla (Gila T5) Duke arasında en az 700 gr vardır =D. Ayna kolu zaten hiç saymıyorum... 42 dişli SR Suntour ayna kol TREK adına bence yakışmıyor, özellikle 4300 modeline. 3000 serisinde olsa eyvallah derim. Zaten 2005 model 6500 diskte sadece arka attırıcının XT diğer parçaların Alivio ve Deore olduğunu düşünürsek, maşanın da Axel Comp olduğunu hesaba katarsak mekanik diskler hariç bu bisikletin 6500den eksiği yok fazlası var denebilir. O yüzden de bu ağırlık gayet normal gözüküyor. Çok para harcadın ama çok güzel bir bisikletin oldu...
 


Sağol Halil. Sen onu bunu boşver Portakal Yokuşunu hiç durmadan çıkıp inme antrenmanlarına devam mı? 4 kere inip çıkmak beni kesmiyo artıkın. 6-7 filan yapalım sonra diğer bayırlara saldırırız. ;)
 
Ahhaha abi dur vizelerim yeni bitti bir anda böyle asılmak olmaz...Yoksa olur mu? Olur olur =D
Yalnız köprü altı tinercilerine bi dahaki sefere şöyle kallavi bi "Eyvallah birader" çekmek istiyorum, bizi turist sanarken azıcık şok olsunlar =D Bu arada gizli karışımından artık ben de istiyorum =pPPpPP
 


5900 SLK olabilir .Sonuçta sen bildiğin mesajına yazdığına bak bu bisiklet sanırım 4300 SLK demişsin !
 

polımıge gırmemek ıcın yazmıyorumm saygılarımlaa..( ayrıca bılmemezlık degil,kelime oyunuda değil)
 


Bende zaten seni kırmak yada inciltmek için yazmadım senin dediğin gibi olsun ince espiri kabul ediyoruz unut gitsin selamlar...
 
Cicini güle güle kullan Mantis, demek disc frenleride söksen rüzgarda uçup gideceksin.
Yokuşlarda kimse seni tutamaz.

Sewgiler
 
Hakikaten diskleri de sökse kimse tutamaz çünkü kadroda V fren uyumu yok, arka frensiz kalır. Ön tarafta da jantın, herhangi bir jant freni kullanımı için yanakları yok önde de frensiz kalır =D artık yakalayabilene aşk olsun... =D İzmit Kerpe yolunda 82,4 KM/h görmüştü, artık 99+ bekleriz... =PpPP
 
cok tatlı olmus , güle hüle kullan kaptan ;)
 
mesajlar 2005 yılına ait sanırım:) ama güzel bisiklet evet...
 
  • Beğen
Tepkiler: felis911
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri