Şöyle düşünürseniz aklınızda kalması daha kolay olur sanırım; sağ tafaftaki kollar arkadakilere, sol taraftakiler ise öndekilere kumanda ediyor (hem vites hem fren). Her iki tarafta da iki kol var, büyük olanı aynı zamanda fren, kendinize doğru çektiğinizde freni sıkıyor. Aynı zamanda fren olan büyük kolu içeri ittiğinizde vites büyük dişliye geçiyor (bazı grupsetlerde iyice içeri iterek 2-3 vites birden değiştirilebilir), frenin altındaki küçük kolu içeri ittiğinizde vites küçük dişliye geçiyor.