soru

Merhaba sadece ön amortisörü olan bisikletlerde sele altına amortisör takmak mümkün müdür? Piyasada böyle ayarlı ve kullanışlı bir amörtisör var mıdır? Tesekkurler....

ama hiç kullanışlı değiller

@uzaktan

Sabit kadrolu bisikletlere sonradan orta amortisör takılamaz. Selede otururken ille de yaylanacağım ben diyorsanız Tarık arkadaşımızın verdiği önerinin dışına çıkamazsınız.

Olmadı, çift amortisörlü bir kadro edinin.

evet aynı fikirdeyim pek performanslı olmuyo ama illa almak istiyorsan
cane creek en iyisi pedala bastığında çoz performans kaybın oluyo

bwnim açtığım linkte inceleye bilirsin bende almayı düşünmüştüm ama
fs kadro çok daha performanslı

https://www.bisikletforum.com/showthread.php?t=30870

@Haşim Okyay

Bir zamanlar sabit kadroyu arkadaşn amortisörlü sisteme çeviren bir parça vardı. Şimdi aradığımda bi türlü bulamıyorum. Eğer bulabilirsem sizlerle paylaşıcam.

@bisikletcanavari

Tamam Enes, bende merak ettim bu sistemi. Soruna cevap geldiği an buraya da aktarıver.

Bisikletcanavari'nin söyledigi gibi, bisikletin arka tekerlek baglantisina (drop out) monte edilen garip bir "ek" sistem vardi, ama hic tutulmadi.

Peki sabit kadrolu bir bisikleti tam amortisörlü hale getirmek mümkün mü? Öncelikle sunu söylemek gerek, bunun en ucuz ve performansli sekli yeni bir kadro satin almaktir kesinlikle.

Onun disinda "Zihn-i Sinir" proceleri ile elbet birseyler yapilabilir. Kesilir, bicilik, eklemler yapilir, kaynaklar, oynar parcalara rulmanlar vs vs vs... Ancak tam amortisörlü bisikletleri tasarlayan kinematik uzmanlari var, onlar bile aylarini, belki de yillarini bir tasarim icin verirlerken, bir elimizde testere, bir elimizde kaynak makinasi, acikcasi zor is. Ayrica muhtemel tehlikeleri de cabasi.

Piyasada (özellikle Istanbul - Sirkeci taraflarinda) bir cok "sürülebilir" tam amortisörlü kadro mevcut. Onlardan birisini satin alip kullanmak veya cok ugrasmak istiyorsak onlardan birisini gelistirmeye calismak sanirim daha verimli sonuclanacaktir.