Sonunda ben de eski bir şey buldum :)

çok güzel görünüyor. hayırlı olsun.

@ilker21 teşekkür ederim

Birde bugün zımpara almıştım aslında biraz yapayım dedim zımpara bu hale geldi , sorun nerede anlamadım , zımpara eridi resmen daha 5-6 cm lik biyeri bile bitirmemiştim
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/20/8ef484b395047e7f22f0f9aaed0c0ad4.jpg

@furkan.zaman Şimdi o göbek kısmını bi foto çekebilirsen iyi olur, birde zımparalar çeşit çeşitdir, numara olarak biraz daha kalın dişli zımpara alman iyi olur. Senin kadro da vernik varsa zımparayı kolay bitirir. Tavsiyem boya sökücü jel yada solüsyon sıvı olarak da satılır onlardan alman. Kadronun tamamı için baya bi zımpara alman ve emek harcaman gerekecek onun yerine boya sökücü ile daha kolay çıkartabilirsin. Ama zehirli bir kimyasal olduğu için gözden ve solunum yollarından uzak tutulmalı. ellerine bulaşık eldiveni giymeni ve yüzünede bir maske yoksa bi bez parçasıyla ağzını burnunu örtmeni öneririm.Kullanım hakkında netde bi sürü video var anlatsam o kadar etkili olamam biraz izledikten sonra ve satıcıya da kullanım ın nasıl olacağını sorarak güzel bir temizleme yapabilirsin. Yanlış hatırlamıyorsan 25 lira demiş ti geçen boya cıya sorduğumda.

@D.Mustafa boya sökücüden haberim var onu bi arastirayim ben iyi havalanan biyerde yapabilirim belki .

Aynakol icindeki göbek 90derece kadar donuyor fakat cikmiyor , cekiçle vurmakta ustemiyorum cikmazsa zorlamayacağim galiba http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/20/ecdec5aefca3e6a24d32d97bf403daba.jpg
90 derece donmus halihttp://images.tapatalk-cdn.com/15/09/20/d3c1ec56899b55b7357f7fa59b459eeb.jpg

Birde gidonda deformasyonlar var bunlari ne ile iyilestirebilirim , evde metal parlaticim var metylan diye ise yarar mi acaba
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/20/54daac0350a7d8a498d8b7276a920ce5.jpg

Birde bu paslı sele borusu var bunu neyle parlatabilirim http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/20/fc7c861703fbb009e3ef6d96c6e104ca.jpg

Ayna kol çıkar ama çıkarmasan da olur gayet temiz görünüyor. Pas sökücün varsa bi sık 5-10 dk sonra birdaha dene, Gidon nun nikelaj ı atmış gibi orası biraz zor gibi ama bence gidon bandı kullanacaksan altda kalır sıkıntı olmaz. Sele borusu artık paslanmaya başlamış 3 seçenek var; 1. si yeni,bunu kullanmak istiyorum dersen nikelaj cı ya yol görünüyor yok o da olmaz dersen zımpara ile borunun üstündeki max. işaretine kadar kazıyıp demiri çıkartıp boyayabilirsin. Ama nikelaj sert bir kaplama olduğu için kolay çıkmaz.

@D.Mustafa yardımlarınız için tesekkur ederim , yavaş yavaş ilerliyorum , bakalım daha ne sürprizlerle karsilasacagim

Zımparaları 2-3 değişik numara olarak al, su zımparası çok ufak problemler için ya da ince işlerde kullanılır ama genel zımparalama sırasında daha kalın kağıt kullanman avantajlı olacaktır. 200 numara mesala, 200, 400 ardından su zımparası diye gidersen hem daha az yorulursun hem çıkan sonuç daha güzel olur.

Sele borusunu da dikkatlice zımparala, parlama konusu metalin cinsine bağlı bir şey, ama temiz olur

@yigitozdemir bugun gittim nalbura fakat kafam karışti , benim dün aldığım 320 numara zimparaydi ve cok inceydi , zimparanin altinda su zimparalari diye bir kategori mi var, onlar daha mi ince oluyor . benim buldugum 80 numara falan kalin oluyor http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/21/fa086bf63d0a8c9ee9f4b960c72c33e7.jpg
Bu 80 numara


Burde boya sokucu buldum bi tane http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/21/22cc94db144b552d7b79bec77f278eee.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/09/21/7a6d272984f029f881cbf52a5dc83c04.jpg
Bu mudur aradığım şey ?
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/21/564ccb1316be90fe06564664e0f4f9cc.jpg

Aldim 15 liraya buldum hemde ucuza buldum galiba aksam yada yarin denerim artik

bende bir tane toplamaya başladım Boya sökücü ile boyayı söktükten sonra... Su zımparası ile sırası ile 800- 2000- 4000 numaralar ile üzerinden geçiyorum... Şuan 800 bitti ince zımparalar kaldı.... bu arada fixie yapacaksanız vites kollarınıza talibim

Doğrudur boya sökücü bu, fakat boya çıktıktan sonra kadroyu kalın zımpara ile değil ince zıpmara ile geçmeniz lazım, kalın geçerseniz çizikker oluşur ve boyadan sonra belli olur. Su zımparasının özelliği su ile yapılması yani elinizde biraz su ile birkaç git-gel den sonra yüzeyi ıslatmanız yolu ile olur. Kadroyu bütün boyayı kaldırdıktan sonra su zımparası ile geçerseniz kalıntılar filan varsa çıkar, amaç pürüzsüz bir yüzey elde etmek

Merhaba fiyatı 13 tl . Hırdavatçıdan bulabilirsin. Bir önceki bisikletim klasiktî uyguladım çok güzel oldu. Evin içinde yapma ama fena kokusu var.

@Kynast bende de var bundan, boyayı söktükten sonra mı kullandınız bunu ?
@D.Mustafa bizim burda hırdavatçılarda 1000 lik falan yok hiç , bulabildiğim en ince zımpara 320 kum su zımparası , boyayı soktukten sonra bu zımpara isimi görür mü ?
@onurdoğru kalan parçaları sonraki restorasyonlarım icin elimde tutmayı planlıyorum , isime yaramayacagini dusunursem ilk size haber veririm birde burada 320 lik zımpara var en ince , nereden buluyorsunuz binlikleri ?

1000 numara biraz ince gelebilir 600-700 olsaydı iyi olurdu ama o skala larda zımpara yoksa en incesi ne ise onunla ve su ile çok bastırmadan yapabilirsiniz.

@furkan.zaman Zımparanın numarası santimetrekarede olan taş sayısını gösterir yani ne kadar küçük, kabasını o kadar güzel alır 80 iyi yani

Paslı yerleri temizledikten sonra uygulayın

@furkan.zaman haklısınız çok ince zımpara bulmak zor... işim gereği benim bu tarz malzemelere ulaşmam kolay oluyor... Ancak size tavsiyen 400 numaranın altına inmemmeniz... Kadroyu çizebilirsiniz.... Ben 2 kat 800 ile geçicem sonrası 2000 ve 4000 ile son rütuşu yapıcam bakalım nasıl bişi ortaya çıkacak Size kolay gelsin

@furkan.zaman çok güzel gözüküyor hayirli olsun ben de fixed gear düşünüyorum toplama kadroyu ne kadara aldiniz acaba
Ayrica toplama bir fixed gear ne kadara patlar kadro 2. El sele gidon flan da 2. El olabilir veya olan sele mi kullanabilirim ama göbek kismi flan ne olur pahalimidir bilemiyorum yardimxi olan olursa çok memlun olurum yeni konuda açmak istemiyorum

@kemalkeskin1996 burada uzun uzun anlatmam zor , benim butcem 700-800 civari , daha aziylada olur daha fazlasiylada olur bu is . ozelden telefonunu yazarsan konusabiliriz bildigim kadariyla anlatmaya calisirim.

Bugun aynakolu , pedallari ve gidon bogazini parlattim , kadroya boya sokucuyu uyguladim , su an evde ortalik gaz oldugu icin ciktim evden boya sokucu ile bir kaza yasadim. Kutunun tipasini acarken gozume ve yuzume sicradi , saniyeler icinde cesme suyunun altindaydim. Uzun uzun yikadim bir sorun yok , dikkatli olmak lazim evdeki yuzme gozlugumu bulamadim bulsam onu takacaktim .yin bugun mazot alip bisikletten cikan tum parcalari temizledim yikadim kuruladim . eve cikinca fotolarida eklerim artik .