Slovenya

1. gün (18 Temmuz 2015 - Cumartesi)

Son iki yazdir kah hava muhalefetinden kah tren yolundaki bakimlardan ötürü sürekli erteledigimiz Slovenya seyahatini nihayet bu hafta gerceklestirebildik. Sürekli güzelligini duydugumuz bu ülkeyi görebilmek de nasip oldu.

Cumartesi saat 13:35 treni ile Budapeste'den Ljubljana'ya dogru 8,5 saat sürecek yolculugumuza basliyoruz. Bütcemiz oldukca kisitli. Bisikletler dahil gidis-gelis tren biletlerine asagi yukari 120 Euro ödüyoruz. 7 günlük seyahat icin bütcemiz günlük 30 Euro.

Yari uyanik yari uyuklar sekilde kilometreleri deviriyoruz. Macaristan ovasindan cikip Slovenya'nin daglik cografyasina yaklasiyoruz.

Saat 22:00'ye yaklasirken Ljubljana'dayiz. Avrupa'nin en kücük baskentlerinden bir tanesi. Sloven bir is arkadasim sehirdeki herkesin birbirini tanimasindan sikayet ederdi sürekli. Nedenini sehri görünce anlamak zor olmadi. Eski sehir merkezi oldukca sirin.





Bu kadar fazla örümcegin oldugu bir sehir daha önce görmemistim. Köprü parmakliklarinda, cöp kovalarinin etrafinda, banklarin altinda... Her yerdeler.



Geceyi gecirecek yerimiz yok. Bu yüzden kaleye dogru yollaniyoruz. Sehre tepeden bir bakis...


Birkac saat de olsa kestirebilmek icin kalenin etrafindaki parkta gözden irak bir köse bulup günü noktaliyoruz.

2. gün

Insanlardan saklanmak mümkünse de sivrisineklerden kacmanin imkani yok. Tüm gece rahat vermediler. Sabah günesin ilk isiklariyla birlikte tekrar ayaktayiz.



Kahvalti bulmak icin tekrar sehre iniyoruz. Sabahin köründe birkac turist haric sehirde kimsecikler yok. Bir de acik börekci... Aylar sonra ilk kez börek yemenin verdigi keyif. Sirf bunun icin bile tekrar o 8,5 saatlik tren yolculuguna katlanabilirim.
Sehir bisiklet yolu acisindan oldukca iyi. En kötü sartta bile hic degilse kaldirima bir cizgi cizip bisiklet ve yaya olarak ayirmislar. Ara yollarda da zaten bisiklet yoluna ihtiyaciniz olmuyor. Ljubljana'yi cok rahat bir sekilde terk ediyoruz. Hedefimiz Bohinj'e gün sonunda ulasabilmek fakat harita tam bir labirent. Bulundugunuz noktadan bir rota ciziyorsunuz, "tamam, bu rota güzel. buradan rahatca gidilir" diyorsunuz ve yol bir anda hic olmayacak bir yerde bitiyor. Alternatif baska bir cikis da yok. Hop, basladigin noktaya dön, yeniden bir rota ciz... Aslinda Bled'e kadar dümdüz giden bir otoyol mevcuttu fakat bisiklet girisi yasak tabelasi daha baslangicta karsimiza dikiliverdi. Hemen yanindaki otobana giris de dogal olarak yasak. Bir saat oturup rota cizmekle ugrastik. Sonunda hic degilse yari mesafedeki Kranj'a kadar bir rota cizmeyi basariyoruz. Sonrasi Allah kerim...




Ufak Sloven köylerini birer ikiser geride birakiyoruz fakat bir problem var. Nehrin dogusunda kalmamiz gerekiyordu. Haritayi kontrol ediyorum. Bir sapagi pas gecip Kranj yerine Sofja Loka'ya dogru yol almisiz. Dönüs icin de artik cok gec. Hic degilse nehrin tadini cikaralim. Ben bu kadar berrak bir akarsu hic görmedim... Maalesef fotograflar güzelliginin %1'ini bile yansitamiyor.

Bugünlük planimiz daglardan olabildigince uzakta kalip olabilecek en düz rotadan Bohinj'e varmakti cünkü ilerleyen günlerde 1600 metrelik bir gecidi asmayi düsünüyoruz. Sofya Loka'ya varmak bu plani daha ilk günden suya düsürüyor. Simdi Bohinj ile aramizda asmamiz gereken bir dag sirasi var. 30 km kadar gidip tirmanisi planladigimiz noktaya variyoruz. Burada yasli bir amca birkac kelime Ingilizce ve bolca isaret diliyle yolun tali yol oldugunu, bir 10 km sonra daha güzel bir yolun oldugunu anlatiyor. Vadiden pedallamaya devam edip amcanin dedigi sapaga variyoruz ki yol toprak kaymasi nedeniyle trafige kapatilmis. Yakindaki köylülerden yol soruyoruz. Anlamsiz bakislar sonrasi 4-5 kisi seferber olup Ingilizce konusan genc bir delikanliyi cagiriyorlar. Ondan 7-8 km sonra baska bir yol oldugunu ögreniyoruz. Nihayetinde hic de istemedigimiz tirmanis fasli basliyor.




Kimi zaman bisikletleri itekleyerek de olsa litrelerce su kaybi sonrasi 1400 metrelik gecidi asmayi basardik.



12 kilometrelik uzuuuun bir inis geldi bu noktanin biraz ötesinde. O kadar uzundu ki sonlara dogru canim sikildi. Nihayetinde Bohinjska Bitrisca'ya saat 21:00 civari ulastik. Buradaki bir kamp alanina yerlestik. Bisikletlilere ve yürüyüscülere %10 indirim varmis. Zaten koca kampta bizden baska bisikletli de yoktu. Herkes karavanlarina yada arabalarina yüklemis bisikletlerini. Kimisi isi o kadar ileri götürmüstü ki karavanlarinin etrafini citlerle cevrelemislerdi. Kamp alaninin gettosuydu bizim cadir.

3. gün
O tirmanisi hic yapmayacaktik... Daha seyahatin 3. gününde bacaklar pert. Kamp alani güzel, Bohinj gölü 7-8 km kadar yakin. Gölde bir gün rahat gecirilir zaten. Neden burada kalmiyoruz ki?
Patlak arka lastikle güne merhaba dedik. "Sire Vittoria, patlak koruman bu kadar miydi?" diye söylenirken lastikte neredeyse bir santimlik bir yarik buluyorum. Büyük ihtimal bir cam kiriginin üzerinden cok saglam bir gecis yapmisim. Merak edene not: Decathlon'da satilan model bu. Icinden harbiden turuncu renkte bir koruma katmani var. Gözümle gördüm. Cam kirigi bu katmani da delip gecmis ve ic lastikde de 1-2 mm'lik bir delik acmis.

Market fiyatlari Eurozone'daki bir ülke icin gayet uygun. Sinirli bütcemiz icin iyi haber. Kahvalti yapip Bohinj gölüne dogru yollaniyoruz. Suya girer girmez kiyiya vuruyorum. Göl sürekli dag sulariyla beslendigi icin yüzeyi haric buz gibi.



Fotograflar yine doganin güzelligini yeterince anlatamiyor maalesef. Ya da ben güzel fotograf cekmeyi bilmiyorum, bilemedim...







Meshur Slovenya saganaklariyla da nihayet tanisiyoruz. Bir anda bir gök gürlemesi ile 10 dakika gök üzerinize bosaliveriyor. Sonra da tekrar günese birakiyor yerini bulutlar.






Yemege misafirlerimiz var.


Esimin bisikletinin arka teker yolda 8 ciziyordu. Acaba jant teli mi gevsemis diye bakarken tel elimde kaldi. Ekstra masraf... Olmadi simdi bu!

Fotolara bakmaktan yaziyi okuyamdim gezi gayet guzel gidiyor
Buraya gitmeyeni dovuyolar
http://www.kaliteliresimler.com/data/media/66/gcl_manzarase_slovenya.jpg

4. gün
Kirik jant telini degistirtmek lazim. Kamp resepsiyonundan etrafta bisikletci var mi sorusturuyoruz. Yakinlardaki bir köyün ismi ile bir adamin ismini yazdigi bir kagidi elimize tutusturuyor. Sora sorustura buluyoruz adami. Ununu elemis elegini asmis yasli bir adam. Teli degistirip akordu düzeltiyor. 20 Euro. En azindan 4-5 müsterisi daha vardi biz haric. Ideal emeklilik...

Bisikleti yoluna koyup Bled'e dogru yollaniyoruz. 25 km gibi bir mesafe var kamp alaniyla arasinda. Bugünlük git-gel yeterli mesafe. Yol fotografi cekmeyi sevmiyorum ama numunelik bir adet cekmisim:



Tek serit gidis-gelis, oldukca islek bir yol. "Cycling Slovenia" yazinca Google'da 3543 sayfa sonuc cikiyor ama ülkenin en turistik iki lokasyonu arasinda bisiklet yolu yok. Slovenya ilk eksi puanini aliyor benden. Hos, adamlar gerek görmüyordur. Arabalar sizi sollarken yeterince mesafe birakiyor. Eger birakamayacaksa arkanizda tirim tirim gidiyorlar (derin ic cekis). Yine de en azindan bir emniyet seridi filan fena olmazdi.

Bled'e saganak yagis altinda variyoruz. Yagmuru sarhosun tekiyle market semsiyesi altinda muhabbet ederek geciriyoruz. Bize Slovence ilk küfrümüzü ögretiyor. 10 Euro'ya arkadasindan aldigi bisikleti ballandira ballandira anlatiyor. 15 Euro teklif ediyorum bisiklet icin. Satmiyor.

Bled, Bohinj'e göre daha turistik bir göl. Bakir kisimlari cok daha az ama bir o kadar da güzel.






5. gün
"Triglavski'ye gelip de hiking yapmadan gitmek olmaz!" dediler, düstük yine dag yollarina. Bisikletlerle 600 metre rakimdaki baslangic noktasina kadar gidip oradaki park alaninda birakiyoruz. Yolun kalan kismi yayan alinacak. Hedefimiz 1350 rakimdaki göle ulasmak. Sonrasina kalan su ve enerji durumumuza göre karar verecegiz.

Baslangic fena degil:




...derken cok gecmeden düz duvara tirmanis basliyor. Bu rotanin niye kirmizi isaretlendigini anliyoruz.




Bir tas da biz koyuyoruz.



Asagidaki aciklik alandan baslamistik.

Sonunda 1300 metrelik duvari(!) asip daha düz araziye ulastik. Iklim bir anda degisti.


Fakat göl umdugumuz gibi cikmadi.

Patika 1800'e kadar gidiyor ama yanimizda tasidigimiz 3 litre suyun hepsi bitti. Göl de icilebilecek kadar temiz degil. Mecburen geldigimiz yoldan dönüyoruz.

6. gün
Dinlenme günü. Dogru dürüst fotograf cekmeye bile üsenmisim. "Bohinj gölünü tekrar görmeden gitmek olmaz" diyerek tüm günü gölde geciriyoruz.


7. gün
Sabah toplanma isini agirdan aliyoruz. Ne kadar ugrastiysam da bir türlü Ljubljana'ya dag tepe asmadan bir rota belirleyemiyorum. Ya in-cik yapip toplam 2000 metre civari bir rakim alinacak ya gözü karartip bisiklet girisinin yasak oldugu otoyola girecegiz... Ya da tren. En azindan Lesce'ye kadar bisikletlerle gidelim diyoruz. Sonrasina bünye karar verecek. Bled de yolumuzun üstünde oldugundan orayi da tekrar ziyaret edebilecegiz.



Bu kez de daha Bled'e ulasmadan esimin arka lastik patliyor. Onda da patlak koruma seritleri var kim sorarsa. Lastige ne girdigini bulamadim ama nasil saglam girdiyse 10 saniyede hic hava kalmadi lastikte. Ic lastikte asagi yukari 5 mm'lik bir yarik vardi. Gerekli tamiri yapiyoruz mecburen:


Günes altinda yarim saat patlak lastikle ugrasinca (Lastik nasil bir hamurdan yapildiysa janttan cikmak bilmiyor. Geri sokmak da ayri bir dert.) yolun bir kismini trenle almayi garantiliyoruz. Böylece Bled gölünde gönlümüzce aylaklik da yapabiliyoruz tabi. Insanin birakip gidesi gelmiyor ama Pazartesi is basi...

Bled - Lesce arasi Slovenya'da iki yerlesim arasindaki ilk bisiklet yoluna rastliyoruz. Ama nasil bir bisiklet yolu?! 10%-15% egimli tirmanis olan bisiklet yolu mu olur insafsizlar! Ana yoldan gideydik iyiydi... Lesce'de fiyat/performans karsilastirmasi yapip Ljubljana'ya kadar trenle gitmeye karar veriyoruz. Budapeste'ye dönüs sabah 10:35'de. Geceyi yine Ljubljana'da gecirmek lazim. Bu kez gece firtinaya da yakalaniyoruz. Tren istasyonu imdadimiza yetisiyor.


Gezi yazisini Sloven mizah anlayisindan bir örnekle noktalayayim:

Ayağınıza sağlık...
Çok güzel olmuş .

Gerçekten çok güzel olmuş fotoğraf kareleri de ayrı bir güzel olmuş ayaklarınıze emeklerinize sağlık devamını bekleriz...

Çok güzel bir tur olmuş. Fotoğraflar gerçekten şahane

Çok güzel bir tur tebrikler..

Çok güzeldi gerçekten elinize sağlık fotoğraflar ayrıca çok güzeldi..

@gmfaruk, @Edip Dinçer, @SommAtte, @onureroguz, @ekren gökhan,@Anonim tesekkürler. Görmekten aldigim keyfin %1'ini bile yansitabildiysem ne mutlu...

Bu gavurlarda tam gerzek.

Oralara yeşil, mavi, mor yollar yapacaksın.

Dökeceksin asfaltı, dökeceksin betonu bak ne güzel oluyor.

Çok güzel bir gezi olmuş keşke imkanım olsa bende çıksam eşimle böyle bir geziye

@Murtega İnanılmaz güzel bir gezi olmuş. Bisikletle 'gitsem' dediğim yerlerden biridir burası. Fotoğraflar harika. Tam bir arınma ritüeli gibi olmuş. Emeğinize sağlık, darısı başıma

@create , @evrim bilgen tesekkürler. En kisa zamanda sizlere de nasip olur umarim.

Bir yere daha gitmiş gibi olduk. Sağolun.

@F.Yıldırım, rica ederim.

Harika resimler paylaşmışsınız, ayaklarınıza sağlık.

Merhaba,

İçimde sebebini bilmediğim bir Slovenya'yı görme isteği vardı. Sayenizde sebebini bulmuş oldum. Geziniz ve fotoğraflarınız çok güzel.

Paylaştığınız için teşekkürler.

Kazasız ve keyifli turlar

five

@Cüneyt HOCAOĞLU

Tesekkürler.

@five

Tesekkürler. Gercekten cok güzel bir ülke. Umarim en kisa sürede size de görmek nasip olur.

@Murtega yazınızı keyifle okuduk, tur mantığımız uyuştuğu icin zevkli oldugunu dusunuyorum. tebrikler.