Scudo Sports

Şehir/tur bisikleti tavsiyeleri

Scudo SKS
bütçen en üst limiti neyse ona göre al milletin lafına bakma atalarımız boşuna dememiş 'Boşboğazı ateşe atmışlar odun yaş diye bağırmış'
 
  • Beğen
Tepkiler: engin444
Scudo
Gençliğimde bianchi SX Kullanmıştım. Almak çok zordu o zamanlar.dağ bisikleti.
Günlerce abimle gazeteden resimlerini kesip duvarlara asardik. Hayaller kurardik.
Sonunda almıştık bisikleti
Abim den sıra geldikçe binerdim. 90 li yıllar
İzmir Narlıdere sahil evler incir altı ordan Bahçeli evler konak ve son nokta Bornova kadar gitmisligimiz vardır arkadaşımla.
Şimdi yaş 33
Boy 1.90
Kilo 120
Kilo vermek için düşündüm bisiklet almayi.
İşe gidip geliyim diyorum.bu yasa ve bu kiloyla
Ne kadar gidip gelebilirim bilmiyorum ama.
Birde Bu bisiklet piyasasına baya model girmiş.
Sabah bir arkadaşımla görüştüm,antalyada bisiklet toplulukları var.ben bianchi düşünüyorum dedim.bianchi gibi sağlam bisikletler çıktı dedi.uzak doğudan gelip Manisa'da toplanıp satiliyor dedi.
Bana onerebileceginiz kocaeli içinde kullanabileceğim dik yokuslarda cikicagim is yerine gelip giderken uygun fiyatlı sürüsü keyifli hangi modeli alabilirim.boya oranla 21 22 inç almam lazim kadroyu sanırım.
Fiyat 1000-1500 tl arası uygundur.
 
Dostlar şehir içinde işe gidip gelirken kullanabileceğim güzel bir bisiklet arıyorum. Ev ile iş yerim arası yaklaşık 7 km olduğu için beni çok yormayacak hafif bir bisiklet seçmem doğru olacaktır. Bütçem yaklışık olarak 1100 lira, kask eldiven de alacağım için 1000 liralık bir bisiklet düşünüyorum. İnternetten araştırmalarım esnasında karşıma çıkan en çok bu iki model oldu; Sedona 410, Carraro 327.

Listeye eklemek istiyeceğiniz yada direk "al kafan rahat eder" dediğiniz bisikletler nelerdir acaba?

Not: Yılda bir uzun tur düşündüğüm için uzun turlarda başımı ağrıtmayacak bir bisiklet olursa tadından yenmez.
 
Sedona'nın düz maşalı bir modeli vardı. 310 yada 410 olması lazım bence çok şık ve ihtiyacınızı karşılayan bir model.

Uzun tur derseniz şimdi işin rengi değişir ki o zaman amortisörlü bir model bakmanız gerekir ki bu da Carraro Sportive,Merida Crossway,Salcano City Sport gibi modeller.

(link) Bütçenizi biraz zorlarsınız bu modeli,

Zorlayamam derseniz de (link) bunu öneriyorum.

Not : Baktığınız modeller 1000 liranın üstünde.
 
Cevabınız için teşekkür ederim. Uzun yola amortisör şartsa uzun yolu gözden çıkarabilirim. Sonuçta 11 ay kullanacağım bir bisiklette 1 ay için fazladan ağırlık taşımak gereksiz olacaktır. Bütçe konusunda dediğiniz gibi baktığım modeller +200 lira civarında ama pazarlıkla halledilemez rakamlar değil. Halledemezsek de canımız sağolsun aradaki farkı tabi ki vereceğiz. Önerdiğiniz bisiklet vites olarak shimano tourney kullanıyor ve benim eski iki amortisörlü market bisikletimde de kullanıldığı için biraz önyargılı bakıyorum. Önerebileceğiniz bu fiyat bandında başka bisikletler varsa teşekkür ederim.
 
(link)
 
Çıkacağınız uzun yol seyahatinde rota asfalt ağırlıklıysa amörtisörlü bir maşaya ihtiyaç olduğunu düşünmüyorum üstelik çoğu turcu düz maşa tercih ediyor günlük kullanımınız da hafif bir bisikletin faydasını fazlaca görürsünüz. Sedona 410 gayet hoş bir bisiklet kullanmadım ama hakkında birçok olumlu yorum okudum, sizin ihtiyacınızı fazlasıyla karşılar diye düşünüyorum. Sağlıcakla kalın.
 
  • Beğen
Tepkiler: Eebalkan
Sedona 310 kullanıyorum carraro daha ağır olduğu için sedona almıştim bende kesinlikle tavsiye ederim 410 ve310 zaten aynı ..
 
15,5 KG'dan daha hafif alınabilecek (ortalama fiyat) bisiklet var mı acaba?
 
Kesinlikle önden amortisorlu al derim çünkü türkiyede düz güzel yol yok nerdeyse benim şimdiki bisikletim önden amortisorlu çok rahat asırı rahat.City fun 50 veya city fun 60 yada city sport serisine bakabilirsin.Benimki city fun 50 hidrolik disk fren var ona ragmen 12,7 kg
 
Yeni bir bisiklet almayı düşünüyorum,
genellikle şehirde, yolda kullanıcam... arada bir belki ormanlık alana gidebilirim, yokuş yukarı çıkarken sorun çıkarmamalı, çok yormamalı, bir de çok ağır olmaması lazım...:)
Bu özelliklerde 1000-1500 TL civarı bisiklet tavsiyesi alabilir miyim?
 
buradaki tavsiyeler üzerine Sedona 410 almaya gittim, ellerinde kalmadığı için Sedona 420 aldım, fren sistemi hariç herşeyi aynı, Sedona 410 u tavsiye ederim gönül rahatlığıyla alınabilir.
 
  • Beğen
Tepkiler: poet ve Eebalkan
Dostlar kafam daha da karışmaya başladı; cevaplarınız, tavsiyeleriniz ve yorumlarız için teşekkür ediyorum. Şehir içinde amortisörlü maşa kullanımı doğru bulmuyorum sonuçta bu amortisör dediğimiz alet pedaldan çalacak ve zaten iyi olmayan kondisyonumla birleştiği zaman iyice beni bisikletten soğutacak diye düşünüyorum. Algıda seçicilik mi yapıyorum bilmiyorum ama 410 ile ilgili çok güzel yorumlar alıyorum sanırım tercihimi Sedona' dan yapcağım. Peki bu Sedona' ın servis ağı yeterli midir, beni üzerler mi?
 
İstanbul da servis sıkıntısı yok, İstanbul dışını bilemiyorum, Sedona nın sitesinde gösteriyodu yerlerini bi bak istersen. Servis kalitesi dersen ben 1 kere uğradım çok ilgiliydiler.
 
  • Beğen
Tepkiler: Eebalkan
@Eebalkan düz maşalı bir bisiklet alın, bende şehir içi ve uzun turlar için Lapierre Urban 600 aldım, yok böyle bir rahatlık, Sedona 420 alabilirsiniz, hem sıfır olmuş olur.
 
  • Beğen
Tepkiler: Eebalkan
dün 1500 liraya kadar en hızlı satılacak modeller nelerdir diye konu açmıştım. yani içerisinde tavsiye geçen bir başlık yerine bu şekilde daha doğru bilgiye ulaşacağımı düşünmüştüm ama ne hikmetse moderatör kapattı konuyu :) kapanana kadar okuduğum için birşey kaçırdığımıda sanmıyorum. bu bütçeyle triban mantıklıymış. ondan sonraki markalar salcano yada kron olabilir dedi değerli arkadaşlarımız. onlar beni hatırladıysa hepsine burdan çok teşekkür ederim. malum konu kapatıldığından alıntı yaparak teşekkür edemedim. yine akşama kadar araştırıp bu hafta alacağım. bende 12 ay kullanmayı düşünüyorum. umarım sizde mutlu olacağınız bisikleti bulursunuz
 
Servis kalitesi iyi diyordanız tercihim sedona' dır. Kaldı geriye güzel bir model seçmek. Aklım tabi ki yeni sorular geliyor; Sram via nasıldır, 410 ile 420 arasındaki fiyat farkına değer mi, 410 alırdam lastikleri hemen değiştirmem gerekir mi?

SEDONA 410
TEKNİK ÖZELLİKLER

KADRO:410
KADRO ÖLÇÜSÜ:44/48/52
VİTES SAYISI:3X8
MAŞA:SEDONA ALLOY DISC
VITES FREN KOLU:SRAM VIA
VİTES ÖN:SRAM VIA
VİTES ARKA:SRAM VIA
FREN:TEKTRO 837 AL V-BRAKE
AYNAKOL:Sram FC-E350 48/38/28T
KASET:SRAM PG-820 11/32T
ZİNCİR:YBNS8S
JANT ÇEMBERİ:SEDONA DA-30
HAZNE ÖN::SRAM MTH-300
HAZNE ARKA::SRAM MTH-300
LASTİK:Compass P1024
BOĞAZ:SEDONA
GİDON:SEDONA
SELE BORUSU:SEDONA
PEDAL:WELLGO - LU C29
SELE:SEDONA 6076


SEDONA 420

TEKNİK ÖZELLİKLER

KADRO:420
KADRO ÖLÇÜSÜ:44/48/52
VİTES SAYISI:3X9
MAŞA:SEDONA ALLOY DISC
VITES FREN KOLU:SRAM X5 TRIGGER 3X9
VİTES ÖN:Sram X4
VİTES ARKA:Sram X7
FREN:AVID DB1 160/160 MM
AYNAKOL:SRAM VIA 48/36/26T
KASET:Sram PG-920 11/34T
ZİNCİR:YBNS9S
JANT ÇEMBERİ:SEDONA DA-30
HAZNE ÖN::SRAM MTH-306
HAZNE ARKA::SRAM MTH-306
LASTİK:SCHWALBE ROAD CRUISER 700X35
BOĞAZ:SEDONA
GİDON:SEDONA
SELE BORUSU:SEDONA
PEDAL:WELLGO - LU C29
SELE:SEDONA 6076
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri