sedona310,merida speeder t1,giant escape2 arasında kaldım

merhaba arkadaşlar;
düz maşa ve amortisörsüz şehir bisikleti arayışındayım,bütcem 1500TL civarında yukarıdaki 3 model arasında hangisini tavsiye edersiniz,yada başka bir marka ve model önerileriniz varsa onu da bekliyorum,bisikleti çoğunlukla şehir içinde kullanacağım ama köy yollarına da girebilirim bu 32 lastikler sorun yaşatırmı onu da merak ediyorum, yanıtlar için şimdiden teşekkürler

SEDONA310


KADRO 6061 ALUMINIUM 28
BEDEN17/19/21
VİTES SAYISI 24
MAŞA RST RF-M7
ORTA YATAK TRUVATIV SQUARE
AYNAKOL TRUVATIV E350
VİTES KOLU Shimano EF51
FREN TEKTRO V-BRAKE 837
ZİNCİR YBN S8C
VİTES / ÖN Shimano FD-M191
VİTES / ARKA SHIMANO ACERA RD-M390
KASET SRAM CS PG 820 11-32
ELCİK VELO COMFORT
GİDON RACEFACE RIDE FLAT
BOĞAZ RACEFACE RIDE XC 31,8
SELE BORUSU RACEFACE RIDE 31.6
JANT ÇEMBERİ SEDONA DA30 V-BRAKE
HAZNE / ÖN SRAM MTH-306
HAZNE / ARKA SRAM MTH-306
FURÇ TAKIMI NECO 142
PEDAL WELLGO LU C29
SELE SEDONA 6076
LASTİK SCHWALBE ROAD CRUSER 700X35
PARK AYAĞI TRANZ-X

MERİDA SPEEDER T1

RENKLER IPEK SIYAH(GRI/SARI)
ÖLÇÜLER 47CM-50CM-52CM-54CM-56CM
VİTES SAYISI 24
KADRO Speeder Ride-V-Single
MAŞA Speeder Lite
ARKA VİTES Shimano Claris GS
ÖN VİTES Shimano M191
VİTES KOLU Shimano EF51 Rapidfire
FREN KOLU dahili
FREN V-FREN Linear
AYNAKOL Shimano M131 48-38-28 CG
ORTA YATAK Cartridge Bearing
ZİNCİR KMC Z7 8s
HAZNE ÖN Alloy QR
JANT Merida Comp V-Pair
KASET SunRace CS-R6 12-25
LASTİKLER Maxxis Detonator 32 60
GİDON BOĞAZ Merida Comp OS 7°
FURÇ TAKIMI EGG Steel Neck
SELE BORUSU Merida Comp 31.6 mm
SELE Merida Pro SI-E
PEDAL Lite Alloy
AĞIRLIK 11.50kg

GİANT ESCAPE2

handlebar Giant Sport Low riser 620x31.8
pedals Giant Sports
saddle Giant Connect Upright
seatpost Giant Sport forged 27,2x375
stem Giant Sport ahead 15 degree rise, 31.8
drivetrain
brakelevers Tektro CL530-RS
brakes Tektro TK837
cassette SRAM PG830 11-32, 8s
chain KMC Z7
crankset SR NEX-T208 28/38/48
frontderailleur Shimano FD-M191
rearderailleur Shimano Altus 8s
shifters Shimano SL-M310, 24s
frame
colors Silver (GI), Black (GEI+GI)
fork ALUXX
frame ALUXX-Grade Aluminum
shock N/A
sizes XS, S, M, L, XL
wheels
bottombracket SR BB10-XCT
hubs Formula, 32h
rims Giant GX02 Double Wall aluminum
spokes Stainless steel
tires Giant S-X3 puncture protect 700x32

uzun turlar yapmayacaksanız performans açısından t1'i önerebilirim

Bende yeni 310 aldim 2 haftadir kullanıyorum
Gayet memnunum herhangi bir şikayetim yok. Bilgi olarak ağırlığı 12 kg.

sedonna 310 fiyat olarak da uygun ama yerli marka olmasından dolayı ve bagaj delikleri olmaması biraz tereddüte düşürüyor beni
diğer bisikletlerden hiç kullanan yokmu acaba yorumları bekliyorum

Merhaba Fırat,

27 Aralık 2013 de kendi hedeflerim doğrultusunda ve uzun araştırmalardan sonra 2014 model Merida T1 aldım. Yaklaşık 7 aylık kullanım sonunda bisikletimden son derece memnunum. Hem şehir içi kullanımına çok uygun hem de -abartılmadığı sürece- toprak yollarda da gayet rahat, hatta Maltepe Veledrom da TOPRAK PİST de bile çok hızlı olmamak kaydıyla hoplayıp zıpladık arkadaşlarla Aynı zamanda uzun turlar içinde oldukça uygun, gruplar halinde +25-30 kg ile binlerce kilometrelik turlar yapanlar var. İstanbul ve çevresinde bol miktrda 140-150 km.lik turlarımız oldu ve bazı arkadaşlarımızda Sedona 301, 310 v.b gibi modeller vardı. Bisikletleri deneme amaçlı değiştirdiğimizde kendilerini daha iyi hissettiklerini söylediler. Şu anda orjinal jantları yerine R500 jant ve 32 yerine 28 lastik kullanıyorum ( bir taksi geri geri gelerek ban arkadan çarptı ve jantı ezdi. İkisini birden değiştirdim. Yoksa değiştirilmesi falan şart değil..) yolu biraz daha hissetmeye başladım ama bana şahsen iyi geliyor. Ayrıca pedalları kilitli bir modelle değiştirdim iyi geldi. Rahatsız olduğum belki tek olay rublenin 12-25 oluşu. Ciddi rampalarda ( örneğin Zekeriyaköy çıkışı) birinci vites için 30-32 diş aramıyor değilim en kısa zamanda 11-30 gibi bir ruble ile değiştirmeyi düşünüyorum.

Uzun lafın kısası beni çok hoşnut eden bir bisikletim var. Hangisini alırsan al, güle güle kazasız belasız kullan.

bilgilendirmen için teşekkür ederim bora arkadaşım, kaset dişlileri benim de dikkatimi çekmişti genelde 11-32 kaset yapılıyor bu tür bisikletlerde t1 de 12-25 yapmışlar,bir de lastikler orjinali 32 acaba ince mi kaçar bozuk yollarda diye endişeliydim ama sen 28 e indirdiğine göre o kadar etkilenmedin heralde@Bora Taştan

Rica ederim Fırat,

32 kesinlikle ince kaçmaz, fazlası da şehir için -bence- hantal. Belgrad Ormanlarında toprak yollarda bile oldukça rahattım ( bilek ve dirseklere biraz dikkat, ne de olsa düz maş) Üstelik üzerinde bulunan Detonator Maxxis oldukça hafif. Hatta bu lastiklerle 28 bir dış lastiği tarttık Detonatör 40 gr civarı hafif çıktı, üstelik iç lastikler de Specialized. Ben 28 lastikle şimdilik problem yaşamadım ama 2 gün sonra İstanbul-Tekirdağ üzerinden Avşa pedal çevireceğim için özellikle Avşa için tekrar 32 taksam mı diye düşünüyorum.

Bu arada 100 dolar farkla T2ye de bir göz at istersen. Vites sistemi daha iyi ve rubleler 11-28. İş yerinde beraber çalıştığımız arkadaş T2 aldı ve çok memnun..

sedona 320 var bendede memnunum.. pedalllı km saatli barendli ağırlık 13

bende scott sub 30 kullanıcısı olarak kadro geometrilerini kıyasladığımda sedona 310 ve escape 2 arasında kaldım. ben olsam ikisi arasında donanımı iyi olanı seçerdim. sedona çok iyi duruyor bu arada.

@Bora Taştan
evet t2 de alınabilir aslında, t1 den 1kg daha hafif olduğu yazıyor bu ağırlık farkı nasıl oldu onu da anlamış değilim 27 vites olmasına rağmen, aslında almışken 100$ daha eklenebilir doğru söylüyorsun