Scudo Sports

Sedona 920 mi Whistle Apache 1649 mu?

AnılDemir41

AnılDemir41

MounTain Bike
Kayıt
23 Ağustos 2016
Mesaj
152
Tepki
170
Yaş
34
Şehir
Kocaeli
İsim
Anıl
Başlangıç
1996—97
Bisiklet
Scott
Bisiklet türü
Dağ bisikleti
Scudo SKS
Kendi bisikletimi değiştirmeyi düşünüyorum fakat yaptığım araştırmalardan sonra bi hayli kafam karisti durumu sizlerle paylasayim dedim. Sedona 920 su an kullandığım bisiklet ve 2 senedir kullanıyorum. Whistle apache 1649 modeli çok alımlı geliyor fakat bir foruma bakiyorum whistle diyor başka bi yere bakiyorum sedona diyor :D son sozu yine size bırakayım dedim. Sizde Sedona 920yi Whistle apache 1649 ile değiştirmekle mantıklı hi hamle yapmış olurmuyum?
 
Scudo
Sedona tabiki eski whistle kadrolar olsa bir ihtimal whistle derdim ancak bahsettiğiniz kadro bir carraro kadrosudur.
 
  • Beğen
Tepkiler: AnılDemir41
Neden Whistle diye sormak istiyorum
 
@yaoart

Kadro renk kombinasyonları çok iyi hocam :D 1800-200/ tl civarında öneriler olursa dinlemek isterim
 
whistle bence daha güzel ama yerli sermaye sedona :)
 
@Owlknife

O Zaman sedona 940 bakayım ben en iyisi :))
 
@AnılDemir41 Sezon sonu olduğu için bir çok firmada ciddi indirimler başlıyor. Nerede, ne amaçla kullanacağın daha önemli. Yerli firma olaylarına katılmıyorum. Benim cebimi düşünmeyen firma yerli olsa ne olur? O yüzden çok da yerli olayına bakma derim. 2000 TL ye kadar güzel ürünler bulursun bence.
 
  • Beğen
Tepkiler: AnılDemir41
Genellikle dağ yollarında çok nadir de olsa dişsiz lastik takip asfalt da kullanabileceğim (özellikle vites takımı,ne kadar doğru düzgün kullanırsam kullanayim dağlarda rampa inerken birden rampa çıkınca vites değiştirmek için fırsat kalmıyor,rampa aşağı dönüp vites düşürüp tekrar rampaya dönmeme rağmen altus takımdan memnun değilim) vites başta olmak üzere grup setleri kaliteli olan markaları ve serilerini önerebilirsiniz
 
sedona 840 2015 model guzel bence sram x5 falan kullaniyor
 
Vites setinden önce nasıl kullanılır onu tam öğrenmeniz lazım eğime hızınıza bağlı olarak ayarlayabilmelisiniz. Vites değiştirirken pedala uyguladığız gücü azaltmalısınız çok dik rampa çıkacaksanız tırmanmadan önce kadansa uygun viteste girmelisiniz.ışıklarda durmadan önce tekrar kalkabilecek vitese almalısınız gibi gibi. Düzgün kullanırsanız tourney bile sorunsuz götürür.
 
2015 xc1000 de güzel 13.5 kg falan çok güzel bi bak bence
 
  • Beğen
Tepkiler: AnılDemir41
@Fakir Kemancı


Tabiki hocam çoğunlukla aynakol en düşükteyse ruble 4ü geçmez,durmaya yakın vites düşürürüm ani veya seri vites yükseltip düşürmem vites değişirken pedal neredeyse boşa dönermişcesine çeviririm fakat dağlarda koşullar değişiyor. Hızlı giderken aynı zamanda yol bozuksa vites değiştirmek o esnada bile problem oluyor. Yani en azından altus takım altus attirici bu tempoyu kaldırmıyor yada.

@umudo123

Sram X5 i övenler oldu fakat kullanmak nasip olmadı altusa kıyasla nasıldır bilmiyorum
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri