Scudo Sports

Sedona 420 Hakkında?

Hakan®

Hakan®

Üye
Kayıt
28 Mart 2012
Mesaj
87
Tepki
70
Şehir
İZMİR
Bisiklet
Mosso
Scudo SKS
Öncelikle herkese merhaba,

(Klasik bisiklet tavsiye konusudur)

Bütçem Max. 1500 olarak belirledim, sabit maşa ve hidrolik disk kombinasyonlu bir bisiklet almak istiyorum.

Son bisikletim 2012 yılında sabit maşaya dönüşmüş Sedona 331'di, düğün dernek derken bisiklet uçtu gitti...

Şimdi tekrar heveslendim yeni serilere bakınca bütçeye uygun Sedona 420 modeline rastladım.
Ancak Sedona ile ilgili aklıma takılan bazı noktalar var;
-331'imde ön gidon göbeğinde belli bir miktar boşluk vardı, bisikletçim bunun normal bir durum olduğunu söylese de arkadaşımın hoplayıp zıpladığı Merida Matts TFS100D bisikletinde böyle birşey yoktu kadro maşa kemik gibiydi. Benzer problemler hala devam ediyor mudur? Sırf bu sebepten ikinci el Merida vs. markalara kayabilirim.
-331'imde sanki kadro ile aktarma sistemi birbirinden alakasız seçilmişti, vites ayarı bir türlü mantıklı bir aralıkta çalışmıyordu. Biraz fazla pedala abansam kadro sanki esniyormuş gibi bir his veriyordu.
-Son olarak akıcılığı tatmin etmeyecek düzeydeydi(tüm bakımlarına ve frenlerde sürtme olmadığına baktıktan sonra bile), hatta bu sebeple satıp yol bisikletine geçmeyi düşünüyordum ama imkanım olmamıştı.

Dolayısıyla; "Sedona 420" VS "Kadro kalitesi iyi bir ikinci el"

Siz olsanız hangisini seçersiniz?

Vakit ayırdığınız için teşekkürler...
 
Scudo
sedona 410 kullanıyorum sadece frenler farklı 420 ile bir de vites kolu sanırım. kadro rijit mükemmel diyebilirim ve ön maşa rst imiş yazmıyor ama usta öyle dedi. yani şüpheye vs gerek yok sadece sele kötü gerisi çok iyi ben olsam sedona seçerdim başka bişeye bakmazdım
 
  • Beğen
Tepkiler: dichter13, shikiosamurai ve özlemalikaan
Sedona 731 var tavsiye ederim sedonayı ama bisikletim 100km de olmasınaa rağmen maşada boşluk var çok çok az birazdan aşağı inip sökeceğim furç takımını belki bilye düşürmüş olablirim bilmiyorum sizi bilgilendiririm onun dışında harika.
 
Cevaplarınız için teşekkürler, işte benim de tam bahsettiğim şey; maşa boşluğu. En iyisi gidip yerinde görmek sanırım, aradan geçen 3 yıl içerisinde kadro kalitesini arttırmışlar mı diye merak etmiştim sadece.
 
Bilyr felan düşmemiş ama boşluk var ama rahatsız etmiyor alın bence.
 
@hektorhgt Dostum ahh kusura bakma seni ed yanlış yönlendirdim sen diyince aklıma takıldı söktüm maşayı meğer iyi takamamışım furç takımı yerine oturmamış neco marka dandik bi takim zaten o yüzdenmiş boşluk şu an taş gibi.
 
@nbacıshaquılle İlgi ve alakan için teşekkür ederim dostum, bu hafta gidip canlı canlı göreceğim. Sedona doları 2.40'a sabitlemiş fiyatlar da uygun gibi daha ne olsun dimi :)
 
Tabi ki diğer markalar dolar üzerinden satış yapıyor 2.92 den çekerler fiyatı bide peşin alırsan sesona bayilerinde zorla biraz 150tl indirirsin piyasa kötü inerler.
 
sedona 2.40 a sabitlemiştir şimdi 2.60 a sabitlediler, zam geldi yılbaşından sonra daha da fiyatlar artar.
 
Nihayet bugün gidip inceleyebildim, düşündüğümden kesinlikle daha kaliteli...
Şöyle bir tur attım; ekipmanlar yeterli, taşlı yolda sürmeme rağmen sağından solundan saçma sapan sesler çıkmıyordu, sabit maşa olmasına rağmen bozuk yolda gayet konforlu. İndirimli fiyatıyla genel anlamda bakıldığında fiyat/performans olarak benzer ekipmanda lider bile olabilir.
Ancak içimdeki yol bisikleti merakı 610 modeline de baktırdı, tam 420 alıp çıkacakken kararsızlığım yüzünden ikisini de alamadım :)

Nihai olarak bütçeme uygun yol bisikletlerine de bakıp yol bisikletine geçmeye karar verdim. :D
 
neden böyle bisikletlere maksimum kadro boyu 52 yaparlar anlamıyorum :(
 
@batuhangurcan Boyunuz kaç bilmiyorum ama benim boyum 1,72 kurulu olan 48 boyunu denedim. Billurlara rahatsız etmeyecek düzeyde değiyordu.
 
@hektorhgt Arkadaşım 185 sedona 300 s kullanıyor kadro boyu bilmem ama sele yüksek idare eder
 
Bendede 410 var temmuzun 12sinde aldım şuan 1450kmde banamısın demiyor düzgün yol bulamadığından ve lastikler 35olduğu için 70km hıza çıkabildim eğer lastikler 28le değişirse uçabilir :) bu arada bisiklet iyi hızlanıyor fren pabuçlarını eskittikten sonra baradine 959 pabuçlardan al şuan değiştirdim hepsini zımba gibi oldu, 420ile kafan karışırsa arada sadece disk farkı var o farkla bence aksesuarını tamamlarsın, ileride günlük turlara çıkacaksan 410 baya baya yeter yinede yol istersen de tercih senin ve en önemlisi her zaman içine sineni al iyi pedallamalar şimdiden:)
 
  • Beğen
Tepkiler: Kaplan53 ve poet
Merhaba,

sedona 420 Alıp almamak konusunda kararsız kaldım, yardımcı olursanız sevinirm. 420 yerine şu dahada iyi gibi tavsiyelerinize ihtiyacım var.

peşin fiyatı 1580
taksitle 1700 civarıydı sanırım

ek olarak çamurluk ve arka bagaj ekleyeceğim.

1.jpg

2.PNG
 
  • Beğen
Tepkiler: Üye Adı
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri