Sedona 321 ve Ekstraları

Merhaba, Sedona 321'imde gördüğüm eksiklikleri param oldukça düzeltmeye başladım.

İlk olarak SPD sete geçtim ki bu benim için gerçekten zorunluydu.

SPD setten sonra bagaj, gereken tur ekipmanlarını vs. tamamladım. Suluk ve eski alüminyum kafeslerden aldım. Bisiklet bilgisayarı vs. herşeyim tamamdı.

Bundan sonra bana gerekenler yeni lastiklerdi, fakat işi biraz abartarak komple jant setimi değiştirdim. Aslında biraz pişman oldum, tur bisikleti için fazla narin bir takım oldu, fakat yine de 1600gr kadar ağırlık attım ki çok büyük bir değer bu.

Şuan bisikletim bütün ıvır zıvırları üzerine takılı halde 11.5kg civarı geliyor. Buna farlar, suluklar, hatta suluğun birinin içindeki bir miktar su bile dahil. Pedalsız gidonsuz bisikleti tartıp da hava atanlar dikkate alsınlar bu cümlemi.

Neyse, çok uzattım biliyorum, buyrun fotoğraflar.

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs299.ash2/57904_427600328771_770838771_5012963_5585616_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs323.ash2/60360_427597103771_770838771_5012816_6229865_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs283.snc4/40494_416322588771_770838771_4741283_7409566_n.jpg

Bu fotoğraflara ek olarak, suluk kafeslerim beyaz ve plastik olanlarla değişti. Onun da fotoğrafını uygun ışık bulduğum zaman çekerim.


Bundan sonra yapmayı düşündüğüm, beyaz sele ve belki karbon maşa var.
Maşa bisikletin geometrisini çok değiştirecek, o nedenle geçmeyi düşünüyorum. Sele de sadece görüntü için. Daha şık, beyaz bir seleye geçebilirim.

jant seti yakışmış ama güzel..:

Çok hoş duruyor.Güle güle kullanın.

işte 321.. birde gidon değiştirsen süper bir alet olucak..
gidondan ve seleden sonra birazda performansa yönelik olarak arka aktarıcıyle ayna kolu değiştir derim ben sana.. hem hafiflik hem performans ve birde orta aktarıcı tabi.. yada buna eski jantları takıp yeni bir yol bisikleti daha ucuza gelebilir iye düşünüyorum..

Teşekkürler yorumlarınız için

Baran haklısın da, bu bisiklete daha fazla para harcamak istemiyorum. Sadece sele, o da 20-40 liralık birşey olacak.
Bundan sonra yol bisikleti almak istiyorum, o yüzden 321'e yatırım yapmak pek mantıklı gelmiyor bana

Çok güzel bisiklet. Sedona'nın beğendiğim iki modelinden biri (diğeri 611). Daha öncedende gezilerinizde bisikletinizin resimlerini görmüştüm. Kazasız belasız turlanızın devamını dilerim.

Makine çok güzel olmuş.Beğendim.Yenilemelerle daha da güzel olacaktır.Kazasız sürüşler...

@lamba
Teşekkürler


@Cihan Aydan

Teşekkürler, beğenmenize sevindim
Ön maşa konusunda kararsız kaldım, karbon maşaların dayanıklılığı konusunda pek bilgim yok. Özellikle Tayvan malı markasız olanları.
Onun dışında ön freni de yandan çekmeli olarak değiştirmem gerekecek ki bu da para, üstüne ona uygun pabuç almam gerekecek.
Kısacası bir süre için değişiklikleri yapmam zor, önce kesin karar vermem lazım

Bu arada, bu jant setlerini kullananlar varsa sağlamlıkları hakkında bilgi verebilirler mi? Tura bunlarla çıkarsam beni yolda bırakmaz değil mi

Makine çok sağlam olmuş.

@Gökhan Toros


evet abi bence sen yol bisikleti al yine aynı para.. üstünede bu jantları takarsın bunada yol bisikletinden gelecek olanları yada eskilerini.. sonrada turlarda bunu kullanırsın

@mcqueen93

Aynen öyle, bu bisiklete alacağım yol bisikleti parçaları zaten bir yol bisikleti kadar edecek. Ne gerek var o kadar harcama yapmaya

cok güzel olmuş,güle güle kullanın

çok güzel bir set

Yorum yapan herkese teşekkürler

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs330.ash2/61038_1521875041541_1074533124_1466587_1021852_n.jpg http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs650.snc4/61038_1521873521503_1074533124_1466549_5322725_n.jpg

Bu 2 fotograf da 28/05 tarihinde yapilan "Dunya Kalp Gunu" etkinlikleri sirasinda Halil Atalay'in objektifine yansiyan bisikletim ve ben

bisikletin çok hoş arkadaşların dediği gibi jant seti karizmasını arttırmış :in:

çok karizmasın gökhanım , keşke bende olsaydım

bisikletiniz herşeyiyle güzel fakat sele biraz iyi durmamış gibi geldi bana tabi zevkler tartışılmaz....

gerçekten 11 kg mi?

Özcan ÇAKAR; teşekkürler

Gökhan abi teşekkürler. Keşke sen de gelseydin, organizasyon çok güzeldi.

Mehmet Arslan; Senin de dediğin gibi sele görüntüyü bozan en büyük parça bisikletimde. Ağırlığı da 400gr. Çok rahat olmasına rağmen görüntü bakımından pek de iyi değil. Kısa zamanda ben de değiştirmeyi düşünüyorum, fakat bu seleye alıştığım için çok kararsız kaldım yenisini almak konusunda. Mümkünse beyaz veya bisiklete uyacak, taytsız giymeye müsait sele tavsiyeniz varsa çok sevinirim.

Emircan Başbuğ; Bisikleti evde kullandığımız tartı ile tartıyorum, o yüzden çok hassas ölçümler değil benim yaptığım. Sen böyle dediğin için tekrar tarttım, acaba gerçekten ben mi yanlış tarttım diye.

Tartı 2 kere, arka arkaya 11.1kg gösterdi. Bu ağırlığın içinde KM saati, suluklar, farlar yok. Fakat bunların takıldığı parçalar bisiklet üzerinde takılı. Daha sonra aynı tartı ile 19litrelik damacana tarttım, kalibrasyon yapmak için. 20.1kg çıktı. Boş damacanayı tarttım (kapağı olmadan) 800gr çıktı (bunu hassas tartıda yaptım). 200 gr kapak desek, 100gr eksik tartıyor demek, eğer damacana içinde tam olarak 19 litre su olduğunu varsayarsak. Kısacası, +-100gr olarak doğru ölçümü veriyor bana tartı.

Hassas mutfak tartısında diğer malzemeleri (suluklar, km saati, farlar) tarttığım zaman 400 gr geldi ağırlık.
Bisikleti, tartının hata payı ile 11.2kg alırsak eğer, 11.6kg oluyor bisiklet maksimum, üzerinde bütün malzemeleri takılıyken.