Sarda marka bisiklet yenileme

muhyt · 10 Eylül 2015

arkadaşlar uzun zamandır yapmak istediğim ve yapmayı planladığım klasik bisiklet yenileme çalışmalarına bende başlamış bulunmaktayım. öncelikle konuya başlamadan önce bisiklete sahip olmamda başrol olan eray bey @unlike81 e teşekkür ediyorum. eray bey sayesinde böyle bir bisiklete sahip olmuş oldum.

bisiklet elime ulaştıktan sonra ilk olarak kadro büyük oranda temizdi ve üzerinde ki tüm parçalar iyi durumdaydı. kadroyu sökerek çalışmaya başladım, kadronun tüm parçalarını söktüm ancak aynakolu sökemedim elimde aynakol sökme apaaratı olmadığı için onu yarın bisikletçi de söktürüp geleceğim.

onun haricinde ilk olarak parçaları mazotla yıkayıp temizleme düşüncesindeyim. fren kolları ve fren bacakları siyah, bunları boya sökücüyle metal rengine döndürme düşüncesindeyim.

aşamaları ilerledikçe paylaşacağım bisikletin ilk halini de fotoğraflarda görebilirsiniz. jant ve tekerleri ise sipariş verdim onların gelmesiylede fotoğrafları paylaşacağım. bu süreçde görüşlerinizi paylaşırsanız memnun olurum.

nbacıshaquılle · 10 Eylül 2015

@muhyt Benim de hayalim mtb min yanına şöyle 13 14 kglik old school restoreli ucuz yollu bi yol bisikleti ama şu selenin kadronun tam dibinde durması bu tarz bisikletlerde görüntüyü bozuyor bence eski bisikletlerin hepsinin orta göbekten sele kelepçesine olan kısmı çok uzun ama yine de şahane olacaktır merakla bekliyorum.

Lykiafogu · 10 Eylül 2015

Kolay gelsin ortaya güzel bir şey çıkacağını düşünüyorum sonucu merakla bekliyorum

muhyt · 10 Eylül 2015

@Hasan Çörtük @nbacıshaquılle teşekkürler umarım iyi bir şey çıkar, kuzenim de aynı marka bir bisiklet vardı onu biraz elden geçirmiştik, bakalım benim ki nasıl olacak.

Hami Tabi · 10 Eylül 2015

Çok şekil bir şey çıkar, takipteyim.

(benim mesaj silinmiş çaktırmayın)

muhyt · 10 Eylül 2015

bu arada tecrübeli arkadaşlara bir şey sormak isstiyorum bu bisikletlerde fren kolları kaauçuksuz olduğu için gidon sargısı işini nasıl yapıyoruz yani kauçuklu modellerdeki gibi altına saklama imkanı yok gidon sargısını.

nbacıshaquılle · 10 Eylül 2015

@muhyt vitessiz kollar için de kauçuk satılıyor Mesela salcano xrs070 modeline bakın sadece fren ama kauçuklu.

muhyt · 10 Eylül 2015

@nbacıshaquılle biliyorum o kolları ancak bu klasik kollar için var mıdır?

nbacıshaquılle · 10 Eylül 2015

@muhyt Sanmıyorum oturmaz heralde şöyle yapsanız sargıyı sarıp fren kolunu sargının üstüne taksanız.

@nbacıshaquılle Bir klasik restorasyonu daha...
Şu konuya bakın Murat abimize de sorabilirsin bu konuda bilgilidir yardımcı olur.

Murat Cömez · 11 Eylül 2015

Kolay gelsin, özenerek yaparsaniz güzel birsey cikabilir ortaya.

Fren kollariniza gelince, malesef bunlarin üzerine kaucuk takilmiyor ama sarma islemini yukarida nbacıshaquılle arkadasimizin dedigi gibi sara bilirsiniz.

1. Frenkollarini istediginiz psisyona getirin
2. Kelpcelerini arkadan banta tuturun veb kollari kelepcelerden ayirin
3. Bantinizi kelepceler görünmeyecek bir sekilde normal sarin
4. Kollari kelepcelere tuturun.

Ama güzel bir sey olmasini istiyorsaniz uzatmali fren kollarini takmazdim, bence görüntüyü bozuyor, onlarin yerine kaucuklu uzatmasiz kollar almanizi tavsiye ederim. Bisikletin görüntüsü daha güzel ve degsik görünecektir, emin olun.

Basarilar dilerim.

Caner GÜR · 11 Eylül 2015

Merhaba, aynı bisikletten bende geçen yıl restore ettim aşağıdaki linkten inceleyip fikir alabilirsin.

1991 Sarda Champion 2000

unlike81 · 11 Eylül 2015

@muhyt Rica ederim hocam.Güle güle kullanın inşallah.Güzel bir şey çıkacağına eminim.Takipteyim

muhyt · 11 Eylül 2015

@Murat Cömez

teşekkürler öneriler için kolları orjinal kolları kullanmayı düşünüyorum. ama sargı işini dediğiniz gibi yapacağım sağolun fikir için.

@Caner GÜR

caner bey konuyu inceledim bisiklet gerçekten güzel olmuş özel mesaj attım cevaplarsanız sevinirim.

bu arada yeni jant ve lastikler geldi. ayrıca parçaları mazotla temizledim.

muhyt · 13 Eylül 2015

İyi akşamlar herkese. . .

bisiklet üzerindeki tüm parçaları sökmüştüm daha önceki mesajlarda belirtmiştim. söktüğüm parçaların tamamını mazot ile temizledim özellikle arka aktarıcı, ön aktarıcı,orta göbek parçaları, maşa bilyaları temizlendi bir gün mazotta bekletip fırçayla temizledim daha sonra kurumasını bekleyip temiz bir bezle sildim.

fren kollarının elcik kısımlarının üzerindeki siyah boyaları dremel ile çıkardım, jant ve lastikleri yeni almıştım zaten onların onların montajını yaptım.

kadro büyük oranda temizdi kadroyu araba boya cilası ile sildim önceki haline göre boyada bir parlama oldu.

frenler için yeni pabuç alacağım, şuan için gidon sargısı bakıyorum ancak ne renk olması gerektiğine tam karar veremedim acaba kırmızı nasıl olur diye düşünüyorum.

şuan için bisiklet tamam gibi yolda tekrar vites ayarlarını yapacağım başka bir işi kalmadı gibi, bu projede aslında yenileme yerine bisiklete detaylı bir bakım yapıp, bisikletin kendi üzerindeki parçalarla kullanılabilir hale getirmekti amacım ve şuan tamam gibi herşey.

aydin ozturk · 13 Eylül 2015

çok güzel olmuş ellerinize sağlık

nbacıshaquılle · 13 Eylül 2015

Çok güzel omuş çok imrendim vallahi keşke benim de elimde olsaydı böyle eski bisiklet de altından böyle canavar çıksaydı ben de çok yol bisikleti istiyorum ama yani maliyetli olsun istemiyorum siz bisikleti satın mı aldınız yoksa var mıydı.

muhyt · 13 Eylül 2015

@aydin ozturk teşekkür ediyorum...

@nbacıshaquılle umarım seninde olur bir gün hayır satın almadım forumdan @unlike81 (eray bey) aracılığıyla elime geçtik bisiklet kendisine de tekrar teşekkür ediyorum.

Bu arada gidon sargısı hakkında fikirlerinizi bekliyorum, kırmızı nasıl olur sizce?

aydin ozturk · 13 Eylül 2015

açıkçası ben bu güzelliğe kırmızıyı yakıştırdım ancak kırmızı net ve kendini neredeyse her durumda gösteren bir renktir ben buradayım diye bağırır. eğer dikkatleri bisikletin önüne çekmek istersen kırmızı mantıklı bir hareket olur. kaldı ki senin bisikletinin gidon bölgesinde renk ve biçim olarak daha etkileyici ayrıntılar var (kadroya göre). renk tonu olarak dikkat etmen gerekli. senin bu topladığın güzel yol arkadaşında kırmızı tonlarında kadro üzerinde yapışkanlar var. aynı tonlarda kırmızı kullanır isen dengeler gibi duruyor. gidon sargısını boydan boya uygulama yerine fren kollarının biraz üzerine kadar uygulamak mümkün ise bence kırmızı ile de fazla boğmamış olursun (uygulama açısından yarım uygulama bir sorun teşkil eder mi bilmiyorum). tabi karar senin

muhyt · 13 Eylül 2015

@aydin ozturk teşekkürler fikir için evet bende kadroda ki kırmızı renk için kırmızıyı düşünmüştüm birbirine uyumlu olur diye, zaten sargıyı tamamen gidonu kapatacak şekilde değil orta kısma doğru boşluk kalacak şekilde sarmayı düşünürüm yani gidonun metalinin bir kısmı görünecek şekilde.

aydin ozturk · 13 Eylül 2015

hocam o zaman dikkat etmeniz gerek benim gözümde tek bir nokta kalıyor kırmızının tonu ve güzel bir işçikil

Sarda marka bisiklet yenileme

Daimi Üye

Daimi Üye

Üye

Daimi Üye

Üye

Daimi Üye

Daimi Üye

Daimi Üye

Daimi Üye

En yeni üye - Kayıt: Az önce

Üye

Aktif Üye

Daimi Üye

Dosyalar

Daimi Üye

Dosyalar

Üye

Daimi Üye

Daimi Üye

Üye

Daimi Üye

Üye