Pınarello Dogma 60.1 Safkan İtalyan...

Merhaba arkadaşlar. Bir süredir üzerinde çalıştığım Pınarello projesi nihayet bitti ve yollara düşebildik sonunda Parçaları bir araya toplamak ciddi bir zaman aldı hatta bu yüzden bir süre bisikletsiz de kaldım. Eksik birşey kalmayınca da bisikletin bir araya getirilmesi süreci başladı. Büyük usta Murat Ağırdilli'ye verdiği emeklerden dolayı teşekkürü bir borç bilirim. Bu süreçte yanımda olan tüm arkadaşlarıma dostlarıma da çok teşekkür ederim. Bu başlığı bisikleti bitirir bitirmez açmam gerekirdi ancak açabildim üşengeçlikten Bu süreçte bilgisayardan ziyade bisiklet başında olmak daha keyifliydi Piyasada o kadar çok çakma Pınarello var ki eminim gelecek sorulardan en çoğu hatta belki de ilki "Bu bisiklet replika mı?" olacaktır eminim. Bu soruya şimdiden cevap vermiş olalım ki sonradan gelecek gereksiz soruların önü kesilmiş olsun. Bisiklet orjinaldir efendim hatta bir de güzel hikayesi vardır. 2010 yılında Pınarello'nun Dogma 60.1 serisini lanse ettiği yıldı. Ünlü magazinlerde, internet sitelerinde bisikletin reklamları boy göstermeye başlamıştı. O sıralar bir bisiklet projesi üzerinde uğraşan iki kafadar birkaç farklı marka üzerinde düşündükten hatta karar verdikten sonra bu bisikleti görünce tüm herşeyi bırakıp kararlarını verirler. Hemen hummalı bir çalışma başlar ve araştırmalar telefon trafiği başlar. Hatta bu süreçte İtalya'ya bile gitmişlerdir bisikleti alabilmek umuduyla ancak bisikleti henüz alamayacaklarını öğrenirler. Sebebi ise bisikletin lansmanının o yılki Fransa bisiklet turundan sonra yapılacak olmasıdır. Pınarello'dan verilen en erken tarih de o yılki Fransa bisiklet turu sonrasınadır. Fabrika harıl harıl o yıl yarışacak olan takıma bisiklet hazırlamaktadır. Amerikada zaten arkadaşları olan büyük bir bisiklet firmasıyla görüşürler. O firma aracılığıyla kadro önce İtalya'dan Amerika'ya, oradan da Türkiye'ye gelir. Aynı benim bu aralar yaşadığım sıkıntılı süreç başlar ve projede kullanacakları parçaları temin edip bisikleti hazırlarlar. Ancak ne yazıktır ki bisiklete sadece birkaç defa binen arkadaş elim bir kaza geçirir ve bisiklet hayatı sona erer. Bu zaman zarfında da bisiklet zaman içinde üzerindeki parçaları satıldıktan sonra sadece kadrosu kalır. Hatta bir dönem forumda da satışa çıkarılmış ancak gerek meblağın yüksek olmasından gerekse de insanların saçma sapan tekliflerinden dolayı bu zamana kadar muhafaza edilmiştir. Kısmet bizeymiş demek ki artık diyelim. Üzerindeki parçalar ise şu şekilde:
Kadro : Pınarello Dogma 60.1 (555mm)
Gidon : Ritchey Superlogic II
Gidon Boğazı : Ritchey Superlogic C260 (90mm)
Sele Borusu : Most
Sele : S-Works Toupe Sl
Pedal : Fotoğrafta Crank Brothers pedallar görülüyor. Kullanılan pedal Speedplay Zero dur.
Vites-fren Kolları: Campagnolo Super Record S11
Ön aktarıcı : Campagnolo Super Record braze on
Arka Aktarıcı : Campagnolo Super Record
Frenler : Campagnolo Super Record Dual Pivot
Ruble : Campagnolo Super Record (11-25)
Zincir : Campagnolo Super Record R11
Aynakol : Campagnolo Super Record Titanyum mil opsiyonu ile
Orta Göbek : Campagnolo Super Record İtalyan dişli
Jantlar : Mavic Cosmic Carbone 40C Clincher
Lastikler : Continental Grand Prix 4000 gri tabanlı. (4000sII yolda bekleniyor)
Gidon Sargısı : Kırmızı renk Fizik Superlight idi Selle Italia Team edition ile değişti.
Gelelim fotoğraflara
http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8131.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8149.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8148.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8147.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8146.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8145.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8144.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8143.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8142.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8141.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8140.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8139.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8138.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8137.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8136.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8135.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8134.jpg http://i1252.photobucket.com/albums/hh565/Hellrack/IMG_8132.jpg

Maşallah diyorum

Hocam tekerinize taş gelmesin.

Kazasız belasız güle güle kullanın. İnşallah bir gün bize de nasip olur.

Vay vay vay

Şapka çıkartıyorum hocam. Mükemmel olmuş!

Maşallah diyelim nazarımız değmesin

Tek kelimeyle muhteşem...

maşallah ALLAH kaza bela vermesin

İyi dilekleriniz için teşekkür ederim

Murat bey`in elinin degdigi makina sadece alkislanir... Hakkini vermeniz dilegiyle iyi surusler...

Maşallah çok güzel. Allah tekerinize taş değdirmesin. Bir sorum olacak önceden kullandınız mı bilmiyorum ama diğer karbon yol kadroları ile arasında rijitlik, konfor veya başka bir konuda çok farkı var diyebileceğiniz bir özelliği var mı? Asymetric kadrolar ile normal kadrolar arasında çok fark var mı merak ediyorum

@Baki KAYAN

Aynen öyle Baki Bey.

@Hamza Hakkı

Öncelikle teşekkür ederim. Bundan önceki bisikletim daha bu yılın başında aldığım Specialized Tarmac Sl4 Mid Compact idi. Pınarello ile tanışınca kısa bir süre yaklaşık 3 ay kadar kullandım ve sattım. Tarmac rijitliği ile ünlü bir kadrodur ve ödüllüdür de bu konuda. Kendi deneyimim olarak söylüyorum Pınarello üzerinde yapılan her türlü arge çalışmasını haketmiş gerçekten de. Asimetrik dizaynı bisikletin dengesi ile birlikte rijitliğini de artırmış. Bastığınız her pedal yola hiç kayıpsız bir şekilde yansıyor. Çok hoşuma gitti gerçekten de.

Altın Koza festivalinde bütün ödülleri toplayacaksınız gibime geliyor.
En iyi bisiklet :alkis:
En iyi yönetmen(sürücü):alkis:
En iyi senaryo(Murat bey):alkis:
En iyi kurgu, :alkis:
En güzel renk uyumu:alkis:
En en en....
Not: Bak kadro çakma çıkmasın sonra, bütün ödülleri geri alıyoruz.

ha: 10 numara 5 yıldız... hayırlı günlerde kullan.

Pinarello kadro boyları biraz değişik. Siz nasıl seçim yaptınız?

Çok güzel, insan kullanmaya kıyamaz, duvara tablo niyetine asmak lazım.

Çok güzel. Harika görünüyor. Valla ne diyeceğimi bilemedim.. Kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim..[emoji106][emoji41]

@Demir C.

Aslında pek de seçim denemez. Kadro boy ölçülerime yakın olunca aldım kadroyu. Biraz da şans işi diyelim.

O kadar güzel, pırıl pırıl duruyor ki. insanın binesi gelmez buna. kirlenmesin, temiz dursun diye Çok güzel maşallah.

Allah kazasız belasız kullanmanızı nasip etsin. (Jantlar da çok fena )