Pillar PSR Aero 1432 jant teli hakkında

Merhabalar,

Pillar PSR AERO 1432 jant telleri hakkında bilgisi olan, kullanan var mı?

Aliexpress'de 44 tanesi 33 dolara satılıyor. Bunlardan almayı düşünüyorum.

76 tanesi indirimle 144TL'ye mal olacak. Sizce değer mi yoksa başka tel mi almalıyım?

Önerileriniz nelerdir.

Telleri 36 delikli MTB jantımda kullanacağım.


Pillar PSR Aero 1432 Stainless Steel Spokes with Brass Nipples J hook spoke or straight pull spoke-in Bicycle Spoke from Sports & Entertainment on Aliexpress.com | Alibaba Group

Kaliteli üst Düzey bir parçadır ayrıca çok dayanıklıdır. Benim fixie bisikletim de orjinal Oval marka jantların telleri. Fixi tellerin en çok zorlandığı bir bisiklettir

Aldım bakalım, 25 Ağustos indirimiyle. 72 adet başlıklar dahil 146.40TL ödedim.

24pcs/pack.High quality Pillar Aero 1432 Stainless Steel Spokes for Carbon Wheelset,with nipples-in Bicycle Spoke from Sports & Entertainment on Aliexpress.com | Alibaba Group

osiosborn demiş ki:

Aldım bakalım, 25 Ağustos indirimiyle. 72 adet başlıklar dahil 146.40TL ödedim.

24pcs/pack.High quality Pillar Aero 1432 Stainless Steel Spokes for Carbon Wheelset,with nipples-in Bicycle Spoke from Sports & Entertainment on Aliexpress.com | Alibaba Group

Hepsini görüntüle...

Nereden nereye.. Ben de aynı markanın tellerini sipariş edeceğim ama 72 tanesi 986 TL işte Türkiye nin geldiği nokta.. Alt tarafı tel

Jant teli deyip geçmemek gerekiyor. Özellikle son 20 yılda, bisiklet üreticileri havadan yararlanma ya da havaya karşı konularda çalışmaya hayli bütçe ayırıyorken, sadece jant tellerinde bile %5 - %7 lik bir kazanç sağlanabiliyor. Buna göre son hıza ulaşmada veya seyir hızını koruma noktasında özellikle aero formlar araştırmalara göre 14 km /sa hızlarda hizmet etmeye başlıyor. Bıçak sırtı da denilen aero teller de bisikletini yükseltmeye değer veren ve keyif alanlar için gayet tatmin edici bir basamak. Fakat benim için de güzel olan bu heves malesef ilk aero tel siparişimde kırılmaya uğramış durumda aldığım tellere göz ile iyice yaklaşmadıkça ya da parmaklarımızla temas etmedikçe aero formunu farkedemeyeceğimiz kadar vasat bir ürün denk geldi. Neyse ki denemek için 14 adet almıştım. İyi ki tam set almamışım. Bu yazdığımı okuyan arkadaşlardan varsa, aero tel nereden nasıl temin edebilirim? Yalnız bu aero tellerin bisiklet rotasyon yönündeki profilleri mümkün mertebe geniş olması için nasıl bir arama yapmalıyım? Emin olmam gereken tel boyu dışında neler var? Zaman ayıran ve yanıtlayan arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim..

@SerdarCYCoo2Bursa absürt olacak ama Dt swiss aero comp telleri 2.50 lastiklerle 2 farklı enduroda kullanmaktayım. Hiçbir sorunla karşılaşmadım.

Not: Telleri kendim seçmedim, üreticinin enduro bisiklete neden aero tel taktığını hala anlayabilmiş değilim.

@SerdarCYCoo2Bursa Sırf telle olmaz. Performans sürüşlerine suratındaki, kollarındaki ve bacaklarındaki kılları kesip cillop gibi çıkmalısın. Triathlon bar kullanarak gövdenin yere tam paralel olmasını sağlamalısın. Deliksiz aero triathlon kaskı ve gözlük de olmazsa olmaz. Ayrıca ayakkabı bağcıkları da hava sürtünmesi yaratacaktır ince kauçuktan aero ayakkabı kılıfları var ondan da almalısın. Aero tel yerine pist bisikletlerinde kullanılan çember disklerinden kullanman da maksimum hızında 0.01 m/s kadar bir artış sağlayacaktır, gözardı edilecek bir fark değil bence.

Mustafa Zeybek demiş ki:

@SerdarCYCoo2Bursa absürt olacak ama Dt swiss aero comp telleri 2.50 lastiklerle 2 farklı enduroda kullanmaktayım. Hiçbir sorunla karşılaşmadım.

Not: Telleri kendim seçmedim, üreticinin enduro bisiklete neden aero tel taktığını hala anlayabilmiş değilim.

Hepsini görüntüle...

Teşekkürler, sağolun.. Aero telin sorun çıkaran bir şey olduğunu ben de duymadım ama Dt swiss aero comp telleri bulmak sorun olabilir keyifli forumlar.

can_celik demiş ki:

@SerdarCYCoo2Bursa Sırf telle olmaz. Performans sürüşlerine suratındaki, kollarındaki ve bacaklarındaki kılları kesip cillop gibi çıkmalısın. Triathlon bar kullanarak gövdenin yere tam paralel olmasını sağlamalısın. Deliksiz aero triathlon kaskı ve gözlük de olmazsa olmaz. Ayrıca ayakkabı bağcıkları da hava sürtünmesi yaratacaktır ince kauçuktan aero ayakkabı kılıfları var ondan da almalısın. Aero tel yerine pist bisikletlerinde kullanılan çember disklerinden kullanman da maksimum hızında 0.01 m/s kadar bir artış sağlayacaktır, gözardı edilecek bir fark değil bence.

Hepsini görüntüle...

Teşekkürler de, bu yorumdan pişman ettin bile yazdığıma. Dah hafif gidon bandı, daha hafif jant mandalı, hatta selenin raylarını da daha hafif malzeme ile değiştirmek gerekiyor. Doğru, teknik ve şık bir bilgi, orası kesin ama mesajda telle ilgili bilgi de vereydin, elini öperdik en azından can ağabey

SerdarCYCoo2Bursa demiş ki:

Daha hafif gidon bandı, daha hafif jant mandalı, hatta selenin raylarını da daha hafif malzeme ile değiştirmek gerekiyor.

Hepsini görüntüle...

Sele borusundan gelecek aero kazancı düşünen bir Road Runnersın sen. Ağırlık değil aero önemli senin için.

can_celik demiş ki:

Sele borusundan gelecek aero kazancı düşünen bir Road Runnersın sen. Ağırlık değil aero önemli senin için.

Hepsini görüntüle...

Bu kadar takıntılı değilim ama denemek suç mu anasını satayım millet 600tl ye gravel toplar, mtb ye 25 mm lastik takıp ayna kolun da birini iptal eder yarışa girer gıkınız çıkmaz, almışken aero sele borusu aero kadroya geçene kadar aldık, dert oldu aero sele borusu değil ama profilli jantta aero tel farz.. En azından haberimiz var bu konulardan.. Bu da önemli bence.. Sen yapma bari abi