Scudo Sports

Patlayan Arka Tekerlek

Formicasmind

Formicasmind

Aktif Üye
Kayıt
17 Kasım 2012
Mesaj
119
Tepki
62
Şehir
İstanbul
Bisiklet
Cannondale
Scudo SKS
Sıklıkla bisikletimin arka iç tekerleği patlıyor. Özellikle bisikletim MTB olmasına rağmen bir yükseltiden veya bir engebeli yoldan atlayıp hoplasam arka iç tekerlek bazen patlıyor bazende yarılıyor. Anladığım kadarıyla jant iç tekerleği ya kesiyor yada bir şekilde iç lastiğe zarar veriyor son 1 ayda toplamda 4 sefer iç lastik değiştirdim, çoğu zaman bir kaç yerden yarılıp durumu yama ilede kurtaramıyorum. Düz bir yolda veya normal kulanımda hiç bir sıkıntı yaşamıyorum sadece atlayıp zıpladığım veya yüksek bir yerden inmeye çekinir hale geldim. Böyle bir sıkıntı yaşayan arkadaşlar var mı varsa bilgilendirirseniz sevinirim.
 
Scudo
Burada bisikletiyle zıplayan arkadaşlar lastik havalarını biraz indiriyor.Hoplayıp zıplarken lastik havanızı indirmiyor musunuz,yada tam havayla mı sıçrama yapıyorsunuz.
 
İç lastiği janttan koruyan lastik eskimiş olabılır.
 
Bir çok faktör var. Birinci olarak kilonuz olabilir. Kaç kilosunuz acaba?

Ikinci olarak jantınızın iç yüzeyine dikkatlice bakınız. Herhangi pürüz tel ucu vb.de atladiginizda yüksek basınç oluşturduğu için kesebilir.

Atladığınız yer de önemlidir. Ucu keskin yerlere atlıyorsaniz düz yolda kesilmeyen lastik mazgal üstlerine, su oluklarına vb. Yerlere sert biçimde atlıyorsaniz kesmesi muhtemel.

Ayrıca üst sınırda bir hava basıncı kullanıyorsanız atladığınız zaman basınç daha da artacağından yarabilir .

Dış lastiklerinizde cam iğne diken vb. bir şey varsa ve siz kontrol etmeden takıyorsaniz bunlar da sürekli keser.
Aklıma gelenler bunlar. Çözüm bulunur inşallah.
 
Arka iç lastiğin havası biraz inip tutuyorum ön lastiğe göre benim tahminim jantın iç lastiğe zarar bir şekilde vermesi. Jantı en sonki iç lastiğin yarılmasından sonra iç kısmını incelediğim koruyucu olan şeritte her hangi bir eskime yıpranmaya rastlamadım. Aklıma şu şekilde bir geçiçi çözüm geldi denemeyi düşünmekteyim elektrik bandını alıp tekrardan jantın iç kısmına yapıştırmayı düşünmekteyim belki faydasını görebilirim.
 
Öncelikle 65,5 kiloyum. Jantın iç yüzeyine açıkcası teferuatlı bir şekilde bakmadım kabaca baktım. Atladığım yerler genelde kaldırımlar, düz beton bölünmüş yolar araları genelde 1 metreye yakın açıklıklı oluyorlar. Fırsat bulduğum zaman jantın iç kısmını ve dış lastik yüzeyini teferuatlı bir şekilde inceleyeceğim.
 
dış lastiğinizin özellikleride önemli bazıları dirençsiz ve hemen patlayabiliyor
 
Öncelikle bisikletiniz hangi marka ve model;çelikmi alüminyummu kaç senelik bir bisiklet.
 
Lastiğinizin havası gereğinden fazla inikse yılan ısırığı dediğimiz (snake bite) yırtılmalar meydana geliyor olabilir.

Kullandığınız iç lastik dış lastiğe göre daha küçükse, özellikle yarılma dediğiniz sorunla sık sık karşılaşırsınız.
 
  • Beğen
Tepkiler: Tolga Günsezer
Benim size önerim, arka lastiği komple sökün, dış lastiğin içine iyice bakın elinizi gezdirin, bir ihtimal diken vs. delmiş olabilir siz atladıkça patlatıyodur. Gerçi derin kesikler oluyo demişsiniz, iç lastik üzerinde kesilen kısım janta doğrumu bakıyor yoksa lastiğe doğrumu ona bakmak lazım önce. Jant kasnağına tekrar elektrik bantıyla bir kaç kat geçmenizi tavsiye ederim.
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri