Scudo Sports

Ön 140- Arka 180 ?

Onur Kula

Onur Kula

Forum Bağımlısı
Kayıt
23 Eylül 2006
Mesaj
994
Tepki
797
Yaş
42
Şehir
Alanya
İsim
Onur Kula
Bisiklet
Specialized
Scudo SKS
Arkadaşlar merhabalar.

Sabit kadromda kullandığım 140mm Fox Vanilla'yı, yeni alacağım 180mm esneme mesafeli FR kadroda 4-5 ay kullanacağım. (Para ayarlayıp yeni amortisör alana kadar.)

Çok sorun olur mu?
 
Scudo
Alacağınız kadronun arkası 180 çalıştığına göre standartında da zaten 180-200mm çalışan bir ön maşa vardır. Dolayısıyla siz buna 140lık bi maşa takarsanız hem geometrik açıları bozulacaktır hemde kadronuzun maşa bağlantı noktasına çok fazla yük binecektir. Nasıl 80/100 mm destekleyen bir kadroya 150mm maşa takılınca headtube kısmından (mutlaka) kırılıyorsa buda aynı şeydir.
 
  • Beğen
Tepkiler: Soner YAMAN ve Onur Kula
@Doruk Atay

Doruk hocam teşekkürler. Almayı düşündüğüm kadro normalde 160mm civarı çalışan Giant Ac-1 ama sonradan yeni arka şokla 180 e yaklaşmış çalışma mesafesi. Ben Corratec X-vert 2006 model kadromda 140lık fox vanilla kullanıyorum. Çok kişi kadro kaldırmaz bunu dedi ama, kimsenin dediği gibi bir sorun olmadı. Gerçi bu x-vert kadrolar(2006-2007) bana göre Xc'ye de Am'ye de giden bir kadro ama yine de abartılıyor bu yük binme durumu gibi geliyor bana.

Son olarak bu konuda ne dersiniz. Sadece 4-5 ay kullanacağım, gerçekten de kadroya çok yük binip kırılacak kadar ters bir durum oluşur mu?
 
Bir kere kırılmaktan öte;

160-180mm ye göre tasarlanmış bir kadroda 140mm bir maşa takarsanız. 180mm ye göre tasarlanmış bir alın borusuna göre yaklaşık 4 derece daha dik bir alın borusuna sahip olursunuz ki bu bisikletin inş kabiliyetini oldukça fazla azaltır. ve ağırlık merkezinizi öne çeker.
 
  • Beğen
Tepkiler: sonEr´´ ve Onur Kula
@Hasan Çağri

Aynen Çağrı'nın dediği gibi, ama sanırım 4 derece değil her 20 mm için 1 derece dikleşiyor alın borusu ortalama olarak...

Atıyorum, alın borusu 66-67 derece ise (ki 180 mm amortisör ile bu civarda olmalı diye tahmin ediyorum) senin 40 mm daha kısa amortisörün ile 69-70 dereceye gelecek. Yani XC bisikleti ile yol bisikleti arasında bir alın borusu açın olacak ki bu iniş esnasında tüm ağırlığın önde olması, manevra kaabiliyetinin çok düşmesi ve gereksiz şekilde tepkili bir ön tekerlek demek...
 
Giant AC lerin 2004 modellerinde, bizzat Giant taradından, Rock Shox Psylo (13 santimlik) kullanılmıştı. Eğer arka yay değiştirilmeyip normal kadro açılarında bırakılsaydı kadro, 14 lük maşa sanırım açıyı bozmazdı.
 
  • Beğen
Tepkiler: Hasan Çağri ve Onur Kula
Ben de netten baktım 140 lık 150'lik maşalarla gördüm o yüzden soruyorum
Bir de galiba arka şok mesafesi arttırılınca. Alın borusu açısı daha da dikleşiyor asıl sorun da bu aslında. Çok kararsızım.:( İyi bir 180'lik maşa 1000Tl. :)
 
  • Beğen
Tepkiler: Hasan Çağri
Zaten normali 140-150mm ancak arka şokun çalışma mesafesi yükselince doğal olarak head angle dikleşiyor. Dolayısıyla sizinde bunu telafi etmeniz için en azından 160mm yada 180mm lik bir maşa almanız gerekir. Ayrıca 140mm ile sabit kadrom kırılmadı diyorsunuz ancak şuanda kimse o kadronun ne kadar yorgun olduğunu bilemez.
 
  • Beğen
Tepkiler: -erkan-, bachibouzouk ve Onur Kula
@Onur Kula

arkdaşım sen öne 140 lık maşa takacaksan ve bu kadro giant ac ise herhangi bir sorun olmaz . Çünki çok iy biliyorumki ac kadrolara 120 mm lik maşa kullanılıyor . AC kadroların ön maşa mesafesi 200 e kadar zaten söylenmiş arkada 6'' 150 mm üzerinde minimumda 4'' 130mm onun için arkayıda ayarlayarak 140 mm maşa kullanabilirsin


Teşekkürler
 
@Onur Kula

1000 tl değil ebayda 500 tl yede marzocchi 66 gibi bir çok maşa seçeneği var hatta manitou travis gibi 180 mm çalışan maşalar da bulabilirsinki ikinci el bu bahsettiklerim manitoular daha uygun fiyata bulunabiliyor
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri