Nasıl bir maşa almalıyım?

Başlığı; Amortisör Değişim İşlemleri " olarak açtım ve siz bu konuya taşıdınız, tebrikler.

Batuhan B. demiş ki:

Yeni maşa alırken uyumluluk konusunda bakman gerekenler
frenin disk mi yoksa v-fren mi? diskse arada bir aparat olur o uyumlumu değilse yenisi alınabilir. (muhtemelen uyar)
maşa konik mi yoksa düz şaft mı ? seninki düz şaft yani uyar
şaft boru çapıda önemli ama düz şaftlarda neredeyse evrenseleşmiştir bu ölçu o da 1 1/8 " dir

maşaya bisikletin üstündeyken fürç takımını, bilyaları ,spacerları ,gidon boğazını taktıktan sonra maşanın şaft borusu uzun gelir. uzun kalan kısmını ölçüp kesmen gerekir
sonra çiçeği çakıp takabilirsin.bir video koydum ondan örnek alabilirsin . bu videoda adam şaft borusunu kesmek yerine spacer atıyo .

Hepsini görüntüle...

Teşekkür ederim bisiklet disk fren, maşa konik mi düz mü ne demek bilmiyorum maalesef. Çiçek dediğiniz parçayı eski bisikletimden hatırlıyorum, yalama olmuştu gidon, usta sökemeyince altta itti üsten yeni çiçek taktı, yani içinde iki çiçek kalmıştı. Bana yeni çiçek mi lazım yoksa içindeki çıkıp tekrar kullanabilir miyim? Veya bu ürün uyumlu ise alıp ustaya taktırayaim en iyisi.
Aslında masadan çok memnunum sadece kilit için durmak hoş olmuyor, elimin altında olsa daha konforlu ve stabil olacakmış gibi. Masraf etmeye değer mi?

The Working Dead demiş ki:

Başlığı; Amortisör Değişim İşlemleri " olarak açtım ve siz bu konuya taşıdınız, tebrikler.

Teşekkür ederim bisiklet disk fren, maşa konik mi düz mü ne demek bilmiyorum maalesef. Çiçek dediğiniz parçayı eski bisikletimden hatırlıyorum, yalama olmuştu gidon, usta sökemeyince altta itti üsten yeni çiçek taktı, yani içinde iki çiçek kalmıştı. Bana yeni çiçek mi lazım yoksa içindeki çıkıp tekrar kullanabilir miyim? Veya bu ürün uyumlu ise alıp ustaya taktırayaim en iyisi.
Aslında masadan çok memnunum sadece kilit için durmak hoş olmuyor, elimin altında olsa daha konforlu ve stabil olacakmış gibi. Masraf etmeye değer mi?

Hepsini görüntüle...

sırf gidondan kilit yok diye maşa değiştirmek çok mantıksız bence.zaten bir uzun yokuş başında birde uzun inişte başında elenecek bir tuş

The Working Dead demiş ki:

Başlığı; Amortisör Değişim İşlemleri " olarak açtım ve siz bu konuya taşıdınız, tebrikler.

Teşekkür ederim bisiklet disk fren, maşa konik mi düz mü ne demek bilmiyorum maalesef. Çiçek dediğiniz parçayı eski bisikletimden hatırlıyorum, yalama olmuştu gidon, usta sökemeyince altta itti üsten yeni çiçek taktı, yani içinde iki çiçek kalmıştı. Bana yeni çiçek mi lazım yoksa içindeki çıkıp tekrar kullanabilir miyim? Veya bu ürün uyumlu ise alıp ustaya taktırayaim en iyisi.
Aslında masadan çok memnunum sadece kilit için durmak hoş olmuyor, elimin altında olsa daha konforlu ve stabil olacakmış gibi. Masraf etmeye değer mi?

Hepsini görüntüle...

Senin masan ve almak istedigin masa düz saftborusuna sahip yani ikiside 1 1/8". Bu da demektirki almak istedigin masa senin bisikletine Bire bir oluyor. (Saftin uzun gelen kismini ya kesmen gerekiyor yada spacer kullanarak gidonu yükseltmen gerekiyor.
Disk frenlere gelince bu tür masalarda %98 kaliper takma yeri 160mm disklere uyumlu olyor. Bu durumda misal seninki 180mm ise adaptör almana gerek yok zaten üzerinde takilidir.
Cicegi mecburen yeni alman gerekiyor cünkü saftborusunun icinden cikan cicek cikarken bozuluyo, bu nedenle de saftborusundaki cicek bozulmadikca cikmaz. (Olurda kendin takamasan ve bisikletciye götürürsen sakin cicegi cikaramayan bisikletciye götürme. Cicegi saftdan cikartamayan bir kisi benim icin bisikletden anlamanyan bir kisidir. Hata düzgün bir bisikletcide cicegi cikarmak icin alet olmasi gerekiyor ama olmasa bile yinede anlayan birisi zorda olsa aletsizde cikara bilir.

Son cümlene gelince, bir sey yapmak istiyorsan onun kararini da kendin vermelisin. Masarafa degermi degmezmi onu biz bilemeyiz, bazi kisiler icin deger bazilari icin ise degmez. Iste bu yüzden dolayi kendin karar vermen gerekiyor.
Kararsizlik seni hic bir zaman ileri götürmez. Baskalarinin dedigi yada verdigi kara degil, kendi düsündügün ve verdigin karar önemli.

Simdi kararni sen ver,
Fiyati senin icin iyimi veya uygnmu?
Durarak kilidi kapatmak mi iyi yoksa komforlu olmasimi senin icin daha iyi?
Bisikletin degeri nedir ve bu parayi vermeye degermi?
vs... vs... Bunlari ve bunlar gibi detaylari düsün ve kararini ver.

DIP NOT: Masa takmak icin bisikletciye gitmene gerek yok kendin el becerin %5 bile olsa takabilirsin. Bilmeyen birisi icin en fazla yarim saatlik bir is. Sökerken en iyisi Fotograf cekmek, hic yoktan furj takiminin geri dizimini yapamasan fotograflara bakarak geri dize bilirsin.

Merhaba arkadaşlar Mosso Legarda için süspansiyonlu maşa almayı düşünüyorum. Biliyorsunuz jantlar 28'' boyutunda. Şimdi ben maşa alırken 700c mi seçeceğim yoksa 29'' mu? Mesela linkini verdiğim şu ürün uyumlu olur mu ? (link)

bsfatih demiş ki:

Merhaba arkadaşlar Mosso Legarda için süspansiyonlu maşa almayı düşünüyorum. Biliyorsunuz jantlar 28'' boyutunda. Şimdi ben maşa alırken 700c mi seçeceğim yoksa 29'' mu? Mesela linkini verdiğim şu ürün uyumlu olur mu ? (link)

Hepsini görüntüle...

Mosso Legarda 28 jant bisiklet için 29 değil, 28 700c seçeceksiniz hocam. Ben maşa değişiminden vazgeçtim. Bilgilendiren herkese teşekkür ederim.

The Working Dead demiş ki:

Mosso Legarda 28 jant bisiklet için 29 değil, 28 700c seçeceksiniz hocam. Ben maşa değişiminden vazgeçtim. Bilgilendiren herkese teşekkür ederim.

Hepsini görüntüle...

29 alsam nasıl olur ? 700c için seçenek pek yok bu arada disk fren var bisikletimde?

Merhaba, Sr Suntour Xcm 29 gidon kilit maşalı bisiklet aldım, maşa her iki modda da çalışmaya devam ediyor kitlenmiyor. Yani gidondaki kilit mandalı aktif çalışıyor, maşadaki kilit kapağını açtım içindeki yaylı metal parçada çalışıyor, maşanın içinde görünen metal pime baskı uyguladığımda maşa yaylanmıyor kilit konumuna geçiyor. Sanırım yaylı metal parça o pime temas etmiyor. Ayarını nasıl yapabilirim?

Elinizde şöyle 29" jant uygun bi model maşa önerebilecek bir babayiğit var mı (2000 TL le 4000 arası bişey)

Mosso Marine 26 katlanır bisikletim var. Normalde düz maşa ama en ufak kaldırım bozuk yol vb rahatsız ediyor. Bu bisiklete süspansiyonlu maşa takabilir miyim? (teknik olarak furştan geçecek her boruyu takabilirim ama süspansiyonlu bir maşa geometriyi çok bozar mı? Katlama mekanizmasına zarar verir mi?)Takabilirsem hangi özellikleri aramalıyım? Şehir kullanımı için hangi maşayı önerirsiniz?

xc150 den xc1000e demiş ki:

Elinizde şöyle 29" jant uygun bi model maşa önerebilecek bir babayiğit var mı (2000 TL le 4000 arası bişey)

Hepsini görüntüle...

Ben de arıyorum internetten almayı planlıyorum Sr ( Suntour 29 SF15 XCM RL D.Fren 1.1/8'' ) var , bi baksana

Efeblc demiş ki:

Ben de arıyorum internetten almayı planlıyorum Sr ( Suntour 29 SF15 XCM RL D.Fren 1.1/8'' ) var , bi baksana

Hepsini görüntüle...

https ://www.hepsiburada.com/suntour-29-md-981-rl-o-disk-fren-gidondan-kilitli-amortisorlu-masa-mat-turkuaz-p-HBCV0000759S4L?magaza=muratoglu%20bisiklet
Kral bı bunada bak iyi gibi duruyo
(Linki atmama izin vermiyo platform sen kopyalayıp Google a yazarsın)

Değerli arkadaşlar, konu açamadığım için bu başlığın altına yazıyorum.

Bisan TRX8500 bisikletim var. Normalde bu bisikletler Suntour maşa ile gönderilirken benimki mozo maşa çıkmıştı. Sıfır aldığım bisikletin maşası aldığımdan bu yana çalışmıyor. Bisan'a bununla ilgili mail atmıştım ve "Maşa size aittir" şeklinde saçmasapan bir dönüş yapmışlardı. Bisikleti alalı neredeyse 3 yıl olacak. Maşa artık gözüme batmaya başladı. İnternette yaptığım araştırmalarda başlangıç seviyesi pek de iş görmeyen bu tarz maşalarla 6061 düz maşalar arasında ortalama 1.5kg ağırlık farkı olduğunu öğrendim. Sizlere danışmak istediğim şey şunlar:

1- Eğer bu ağırlık taşınacaksa amortisörlü maşa için iyi bir seçenek olmalı ki yine boşuna taşımak durumunda kalmayayım. Önerileriniz olur mu?
2- Düz maşa. Strava verilerine göre 1600 kilometreyi devirmişim. Şimdiye kadar düz maşa gibi kullandım bisikleti. Çok büyük bir konfor sorunu da yaşamadım. Bu yüzden Vona X6 gibi 6061 düz maşaya geçmeyi de düşündüm. Maşalarla ilgili pek bilgim yok, sadece araştırdığım kadarını biliyorum. Önerileriniz olur mu?

Her iki seçenek için de uzun ömürlü, sorun yaratmayacak donanımlar için arayıştayım. Teşekkürler

Edit: MT200 hidrolik disk fren, lastikler 700x35

howardroark demiş ki:

Değerli arkadaşlar, konu açamadığım için bu başlığın altına yazıyorum.

Bisan TRX8500 bisikletim var. Normalde bu bisikletler Suntour maşa ile gönderilirken benimki mozo maşa çıkmıştı. Sıfır aldığım bisikletin maşası aldığımdan bu yana çalışmıyor. Bisan'a bununla ilgili mail atmıştım ve "Maşa size aittir" şeklinde saçmasapan bir dönüş yapmışlardı. Bisikleti alalı neredeyse 3 yıl olacak. Maşa artık gözüme batmaya başladı. İnternette yaptığım araştırmalarda başlangıç seviyesi pek de iş görmeyen bu tarz maşalarla 6061 düz maşalar arasında ortalama 1.5kg ağırlık farkı olduğunu öğrendim. Sizlere danışmak istediğim şey şunlar:

1- Eğer bu ağırlık taşınacaksa amortisörlü maşa için iyi bir seçenek olmalı ki yine boşuna taşımak durumunda kalmayayım. Önerileriniz olur mu?
2- Düz maşa. Strava verilerine göre 1600 kilometreyi devirmişim. Şimdiye kadar düz maşa gibi kullandım bisikleti. Çok büyük bir konfor sorunu da yaşamadım. Bu yüzden Vona X6 gibi 6061 düz maşaya geçmeyi de düşündüm. Maşalarla ilgili pek bilgim yok, sadece araştırdığım kadarını biliyorum. Önerileriniz olur mu?

Her iki seçenek için de uzun ömürlü, sorun yaratmayacak donanımlar için arayıştayım. Teşekkürler

Edit: MT200 hidrolik disk fren, lastikler 700x35

Hepsini görüntüle...

Eğer çok kaliteli bir amortisörlü maşa yoksa düz maşa kullanmak daha iyidir benim fikrime göre. Hele zozo maşa varsa siz şimdiye kadar zaten düz maşa kullanmışsınız aynı şey sayılır. Bu durum sizi rahatsız etmiyorsa ve alıştıysanız gerçek bir düz maşa alınca ağırlık olarak ciddi fark edecek ve sürüş performansınız artacak. Çok aşırı bozuk yollara ya da araziye girmiyorsanız amortisör zaten çok önemli değil. Kaldı ki gravel bisiketler iyice yaygın oldu ve düz maşa ile insanlar her yola bir şekilde giriyor. Ayrıca konfor yine de yetmezse daha kalın bir lastik alarak konforu bir tık daha yükseltebilirsiniz.

Kadir Eskici demiş ki:

Eğer çok kaliteli bir amortisörlü maşa yoksa düz maşa kullanmak daha iyidir benim fikrime göre. Hele zozo maşa varsa siz şimdiye kadar zaten düz maşa kullanmışsınız aynı şey sayılır. Bu durum sizi rahatsız etmiyorsa ve alıştıysanız gerçek bir düz maşa alınca ağırlık olarak ciddi fark edecek ve sürüş performansınız artacak. Çok aşırı bozuk yollara ya da araziye girmiyorsanız amortisör zaten çok önemli değil. Kaldı ki gravel bisiketler iyice yaygın oldu ve düz maşa ile insanlar her yola bir şekilde giriyor. Ayrıca konfor yine de yetmezse daha kalın bir lastik alarak konforu bir tık daha yükseltebilirsiniz.

Hepsini görüntüle...

Benzer şeyleri düşündüm ben de. Maşam neredeyse hiçbir süspansiyon görevi görmüyor, taş gibi. En azından 6061 bir düz maşa bulmam lazım. Vona X6 seçenekler arasında. Fiyatları da az değil açıkçası, neredeyse 4 bin lira. Başka hangi düz maşa seçenekleri olabilir?

howardroark demiş ki:

Benzer şeyleri düşündüm ben de. Maşam neredeyse hiçbir süspansiyon görevi görmüyor, taş gibi. En azından 6061 bir düz maşa bulmam lazım. Vona X6 seçenekler arasında. Fiyatları da az değil açıkçası, neredeyse 4 bin lira. Başka hangi düz maşa seçenekleri olabilir?

Hepsini görüntüle...

Vona X6 dışında henüz seçenek bulamadım. aliminyum ve karbon seçeneklere baktım sahibinden'de. orada da pek seçenek yok.

Başlık açamadığım için tekraren buraya yazıyorum. Bisan TRX 8500 bisikletimin mozo maşası çalışmıyor ve boşuna ekstra yük taşıyorum. Düz maşaya geçmek istiyorum. Bisan TRX8400 modeli düz maşa ile geliyor, geometriler benzer. (link)



Bu modeldeki düz maşayı servis aracılığıyla sipariş vereceğim. İki bisikletin geometri verilerini incelediğimde D - ALIN BORUSU UZUNLUĞU (HEAD TUBE LENGTH) trx 8400’de 165 olarak yazılmış, bisan trx8500’de 140. 25lik bu fark sorun yaratır mı? Kendi bisikletimde gidonun hemen altında 3 tane yüzük gibi parça (adını bilmiyorum) var. Başkaca bakmam gereken bir değer var mı?

howardroark demiş ki:

Başlık açamadığım için tekraren buraya yazıyorum. Bisan TRX 8500 bisikletimin mozo maşası çalışmıyor ve boşuna ekstra yük taşıyorum. Düz maşaya geçmek istiyorum. Bisan TRX8400 modeli düz maşa ile geliyor, geometriler benzer. (link)

330655 dosyayı görüntüle

Bu modeldeki düz maşayı servis aracılığıyla sipariş vereceğim. İki bisikletin geometri verilerini incelediğimde D - ALIN BORUSU UZUNLUĞU (HEAD TUBE LENGTH) trx 8400’de 165 olarak yazılmış, bisan trx8500’de 140. 25lik bu fark sorun yaratır mı? Kendi bisikletimde gidonun hemen altında 3 tane yüzük gibi parça (adını bilmiyorum) var. Başkaca bakmam gereken bir değer var mı?

Hepsini görüntüle...

Önce Bisan müşteri hizmetlerini arayın derim. Maillere de dönüş yapıyorlar. Hem arayın hem mail atın. En garanti cevabı kendilerinden alırsınız.

howardroark demiş ki:

Bu modeldeki düz maşayı servis aracılığıyla sipariş vereceğim.

Hepsini görüntüle...

O şekilde satış oluyor mu?

Maşanın uyumlu olacağını varsayarsak şöyle diyorum. Yeni gelen maşanın şaft borusu kaç cm gelecek belli değil ama genelde sıfır maşalar normalden uzun oluyor. Kendi ölçülerinize göre bisikletcide fazlasını kestirebilirsiniz.

Her bisiketin uyumlu maşa ölçüleri farklıdır. Bunu en iyi yukarıdaki mesajdaki gibi firmaya direkt olarak sorun.

Merhaba;amartisörlü bir modeli düz maşa ile değiştirmek istiyorsanız,maşanın taç yüksekliği önemlidir..

Amanita demiş ki:

Önce Bisan müşteri hizmetlerini arayın derim. Maillere de dönüş yapıyorlar. Hem arayın hem mail atın. En garanti cevabı kendilerinden alırsınız.

Hepsini görüntüle...

Mail ile iletişime geçtim tekrar, buradaki post'u aynen kullandım. Bisan'dan pek umudum yok açıkçası, bisikleti sıfır aldığımda maşa bozuk diye iletişime geçmiştim, maşa size aittir diye dönüş yapmışlardı. Yine de gönderdim mail.

Kadir Eskici demiş ki:

O şekilde satış oluyor mu?

Maşanın uyumlu olacağını varsayarsak şöyle diyorum. Yeni gelen maşanın şaft borusu kaç cm gelecek belli değil ama genelde sıfır maşalar normalden uzun oluyor. Kendi ölçülerinize göre bisikletcide fazlasını kestirebilirsiniz.

Her bisiketin uyumlu maşa ölçüleri farklıdır. Bunu en iyi yukarıdaki mesajdaki gibi firmaya direkt olarak sorun.

Hepsini görüntüle...

Evet, zaten tek seçenek bu şekilde satış. Mail ile parça fiyat bilgisi vermiyorlar, servise anlatıyorum, servis iletişime geçince fiyat veriyorlar. Fiyatları da piyasaya göre makul geldi, o konuda sıkıntı yok. 6061 maşaya 1400 lira demişler ki piyasada 3-4 liraya bulabilmiştim. Maşa ile ilgili pek bilgim yok ama bisiklet alçak kalıp hafif yatırdığında pedal yere değecek kadar sıkıntılı bir durum olabilir diye çekiniyorum açıkçası. Denemeden bilmek mümkün mü bilemiyorum. Servise sipariş verelim dedim bu riski göze alarak ama oradan da bir dönüş gelmedi henüz.

Şenol U. demiş ki:

Merhaba;amartisörlü bir modeli düz maşa ile değiştirmek istiyorsanız,maşanın taç yüksekliği önemlidir..

Hepsini görüntüle...

Taç yüksekliği değeri hangisine tekabül ediyor, bisan'ın teknik verilerinde böyle bir isimlendirme bulamadım.