mtb için karbon kadro mu? aluminyum kadro mu?

Karbon kadronun kırılması daha kolay.

@Harun Salcı

Ben bu konuda çoğu arkadaşa katılmıyorum cf kadro kırılcak diye bişey yok giant ın full cf bisikleti var arkadaşımda kullanımı gerçekten çok farklı esnekli ği yol tutuşu inanılmaz bence cf geleceğin teknolojisi zaten dağ yarışlarında vs bütün bisikletler full cf değilmi? onlar atlayıp zıplamıyolarmı?üretim hatasından kırılabilir ona bişey diyemem ama diğer türlü zaten ömür boyu garantili satılıyolar maddi durumda problem yoksa kesinlikle cf bir kez kullanın alüminyum bisiklete yaklaşmazsınız bile ama no name cf kadroya bişey diyemiycem garantisi varmdır daha sonra bi problem çıkarırsa muhattap bulabilirmisiniz o ayrı konu

@Hakan Yazman

Bencede scandium en iyisi karbon gibi hafif aliminyum gibi sağlam
en iyisi scandium almak :in:

aluminyum bence

Yılda 1-2 kez araziye çıkacağım diye bütün yıl dağ bisikletiyle şehirde dolaşmak bana yanlış geldi.

bu alu ile dewam gayette memnunum
http://a.yfrog.com/img411/470/img0062nv.jpg

dağda bayırda düşme, çarpma ihtimalleri daha fazla oluyor bisikletlerin bu yüzden alu kadro daha iyidir

Dağ Bisikletinde Karbon kadro kullanmanın mantığını anlamış değilim .Kırılmaya karşı direnci zayıf olan bir madde olan karbon yerine, kırılmaya karşı son derece dayanıklı esnek bir madde olan Aliminyum kullanılması daha mantıklı. Eğer MTB yi sadece cadde ve yol olarak kullanılacaksa Karbon tercih edilebilir Fakat onun yerine,YOL bisikleti almak daha mantıklı kanaatimce,çünkü ALU.yol bisikleti ile Karbon dağ bisikleti ağırlıkları neredeyse aynı,Karbon'a fazla para vermektense ALU. bir yol bisikleti tercih edilebilir.

Arkadaşlar karbon fiber cam değil. Ne saçma yorumlar var yahu... Kullanmadan yorum yapıp insanların aklını karıştırmayalım lütfen.

@HaliliOzturk

Bu söz Robert Bosch'a ait değildir. Bir İngiliz deyişidir.
Robert Bosch daha ziyade "İnsanların güvenini kaybetmektense para kaybetmeyi tercih ederim" sözüyle hatırlanmaktadır.

Karbon fiber hakkında, belirsiz ve dolayısyla kafa karıştırıcı yorumlar görüyorum. Şöyle bir örnek vereyim, Alu kadronun kırılma direci karbon fiberden daha azdır, hatta cf, çelik alaşımdan daha da dayanıklıdır. İzlediğim bir belgeselde olabilecek en yüksek kalite 2 metre uzunluğunda yaklaşık 6 cm çaplı silindir çelik silindir 1366 N.m torka (tork: kuvvetin döndürücü etkisi: r.F.sinq) dayandıktan sonra kullanılmaz hale geldi, aynı değerlerde cf silindir ise 4700 N.m torka kadar dayandı, sonrasında çelikte olduğu gibi bükülmek yerine çat diye kırıldı, (not: alu alaşımlarda bu daha da azdır ama onun çelikten daha esner yapıda olduğunuda biliyorsunuzdur , anlaşıldığı üzre cf daha dayanıklı, ama her açıdan demek doğru değil çünkü carbon lifleri bisiklet kadrosu için üretilirken ne taraftan daha fazla strese maruz kalacaklarsa ona göre şekillendirilirip işleme tabi tutulurlar, yani cf a noktasından alacağı basınca daha dayanıklıyken b yüzeyinde çok zayıf olabilir ama çelikte a noktasındaki dayanıklılığı cf den az olsa bile b noktasından da alacağı darbe hemen hemen a noktasından alacağı darbeyle aynı dayanımda olacaktır burdan çıkarılıcak sonuç adı sanı belli olan karbon fiber kadrolu bisikletler amacına uygun kullanıldığı sürece uzun yıllar sorun çıkarmayacaktırlar.

carbon kadro iyi hoş hafiflik sağlıyor ancak mtb bisikleti tam anlamıyla kullanıldığında dağ, taş binilen bir bisiklettir ve böyle ortamlarda bisiklet kadrosunu herhangi bir yere çarpmak mümkündür carbom kadroda çapma esnasında çatlama kırılma daha kolay olcağı için alu kadro her zaman daha avantajlıdır bence

@Erhan_Yılmaz

bu kadroyu beğendim ama carbon olayına sıcak bakmıyorum nedense.

berknafiz kardeşime o konuda katılıyorum. Çünkü, liflerin dizilimi sırasında stresin en fazla yoğunlaşacağı noktalara göre ayarlama yapalım derken, kadroya farklı bir açıdan gelecek darbelere dayanıksız kılıyorlar, firmalar. Bu anlamda Bisikleti çarpmayacağınıza dair kendinize güveniniz tamsa karbon kadro sağlamlık ve hafiflik bakımından bana göre en iyisidir. Ama her koşulu değerlendirdiğimiz de, Zirkonyum-7005 Alu-3 kez dipçikli ve Skandiyum-7005 Alu-3 kez dipçikli (3 kez dipçikli;hafiflik ve birleşme noktalarında daha fazla mukavamet sağlar.) en idealleridir. Ben şahsen karbona vereceğim parayı, bu alaşım türlerinden birini bulunduran kadrolardan birine veririm daha iyi.
Teşekkürler. İyi forumlar.

Ali bey,kullanım tarzınız ve zaten tercihiniz karbonu işaret ediyor ve etmeli.Bence karbon.iyi günler.

bence alü kadrolar dağ bisikleti için daha uygun.sonuçta alü kadrolara ömür boyu garanti veren çoğu firma var arada oynıyan gram farkı 200-300 gr bence iyi bir parça seçimiyle alü kadro ile caebonun önüne geçebilirsiniz.

@Ali ATAY


İkisi de değil.. Çelik kadro :in:

@S.Cihan Seven

Ben Çanakkale İntepe Beldesindenim.
Şu anda Konya'da çalışıyorum ve bizim 4 kişilik küçük bir grubumuz var.
Burada birden fazla grup var.
Merak ettiğim, Çanakkale'de bisiklet işi ne düzeyde?