Merida Crossway 100-v yükseltmeye değer mi?

merhaba,
2 yıldır Merida Crossway 100-v kullanıyorum. aslında çok memnunum. gözüm bazen yol bisikletine bazen mtb'ye kaysa da kendisinden memnunum.
kendisi bu;
https://farm9.staticflickr.com/8024/7471498428_f9830c72d5_z.jpg

araştırmalarım yarıda kaldı. çünkü istediğim bisikleti (-ki o da pek belli değil ) finansal açıdan bu sene almam zor.
öte yandan bu kısır döngüye girince bisikletime aşkım depreşti.

tabi forum kaşıntısı farklı birşey. sizler de iyi kaşıyorsunuz
crossway100 serinin en düşük donanımlı bisikleti. anladığım kadarıyla da mtb donanımları kullanıyor.

şimdi birbirinden ilginç 3 sorum geliyor. umarım okuduklarımı yanlış anlamamışımdır da rezil olmam

1. ben bu bisikleti deore veya daha üst bir seri ile yükseltsem ciddi fark hisseder miyim? vites geçişlerini hiç sevmiyorum mesela.

2. diyelim ki gaza geldim deore'nin bile üstüne çıktım. ben sonra mtb kadrosu alıp bu parçaları onda kullanabilir miyim?

3. (bu biraz fantazi) 2. sorumun cevabı evetse daha ilerde mevcut kadromun amortisörlü maşasını çıkarıp speeder gibi daha akıcı bir bisiklet elde edebilir miyim?


ilk defa bu forumda bu kadar teknik bir soru sordum, çok saçmaladıysam saçma deyip geçebilirsiniz.

deore mtb ve deore city diye ayrı tabirler gördüm. sanırım 2 ve 3. soruları yanlış sormuşum.

sanırım senin mtb ve yol bisikleti arasında geniş bir yelpazen var, orta yolu bulup bu bisikleti almışsın ama kesin çözüm bir mtb birde yol bisikleti alıp bu dertten kurtulman bana göre

@Alper Cokyuksel


1-) Deore veya daha üstü 9 lu yada 10 lu ruble olucağından dişliler arasındaki mesafe kısalacak ve kusursuz vites geçişlerine sahip olursunuz.

2-) Gaza gelip deore üstü takarsanız ve mtb ye geçiş yapmayı düşünücek olursanız, kullanabilirsiniz, ancak şöyle bir sıkıntı olabilir, tur bisikletinizin aynakolu 44 lü, dağ bisikletinin 40 yada 42 yanılmıyorsam, zincirden bakla çıkartmanızı gerektirebilir yani.

3-) Mevcut kadronuza güzel bir carbon maşa takıp, lastiklerinizi dişsiz ince lastiklerle değiştirirseniz, kesinlikle sürüş karakteri yol bisikletine doğru kayma göstericektir. Daha akıcı, spor, rijit ve agresif sürüş sergiliyecektir.

Teşekkür ederim vakit ayırıp cevapladığınız için. En iyisi önce kendi sürüş sınırlarımı zorlayayım. Sonra bisiklet modifiyesi, ondan sonra duruma göre bisiklet değişimi yaparım.

1. ben bu bisikleti deore veya daha üst bir seri ile yükseltsem ciddi fark hisseder miyim? vites geçişlerini hiç sevmiyorum mesela.

-Geçişler daha seri olur. istediğini performansı tam alırsınız.


2. diyelim ki gaza geldim deore'nin bile üstüne çıktım. ben sonra mtb kadrosu alıp bu parçaları onda kullanabilir miyim?

Her türlü kullanırsınız ama Deore sizin dediğiniz gibi City/MTB gibi değişiyor bence MTB olanları alın madem böyle bir sorunuz var. Ayrıca şehir bisikletleri genelde 48-38-28 aynakol yapraklarına sahip oluyor. MTB ise 42-32-22/24 tarzında oluyor. Bunda sıkıntı yaşarsınız.

3. (bu biraz fantazi) 2. sorumun cevabı evetse daha ilerde mevcut kadromun amortisörlü maşasını çıkarıp speeder gibi daha akıcı bir bisiklet elde edebilir miyim?
yapabilirsiniz. Daha akıcı olur tabi yoldaki her tümseği çukuru hissedersiniz alışınca sorun kalmaz.

ben mtb kullanıyorum. arka arttırıcım 3-4 yıl öncesinin alivio'su, 8'li... herhangi bi sıkıntım yok, memnunum... arada hobi niyetine mtb yarışlarına bile katıldım -- hatta şans eseri bi madalya bile aldım -- ve hala sınırlarını zorlayabilmiş diilim...

bu kadar yıl aradan sonra bi lastik değiştirdim geçen hafta, kötü ve eski bi 1.95 lastikten 2.10 smart sam'e geçtim... ki yine mtb lastiği, yine dişli ve daha kalın... o bile fark ettirdi... hem yokuş çıkarken hem inerken hızlandım...

yani bu aşamada öyle deore üstüne geçsem falan diye düşünmenize gerek yok kanımca... önce bisikletin sınırlarını zorlayıp sonra yavaş yavaş değişiklikler yapabilirsiniz... -- ama vites geçişlerinden memnun diilseniz, arka aktarıcıyı biraz yükseltmeniz keyfinizi arttırır kanımca...