Scudo Sports

LEDKOM L2 Bisiklet farı ön sunumu.

Onur Kula

Onur Kula

Forum Bağımlısı
Kayıt
23 Eylül 2006
Mesaj
994
Tepki
797
Yaş
42
Şehir
Alanya
İsim
Onur Kula
Bisiklet
Specialized
Scudo SKS
Önümüzdeki dönemde (En az 1 yıl) seri üretime geçirmeyi planladığım bisiklet farlarından L2 modelinin ön sunumunu birkaç test fotoğrafı ve ön bilgiyle sunmak istiyorum.


LEDKOM
Model : L2
Işık Şiddeti : 480lm
Pil ömrü : 8 Saat
Hıza duyarlı kademeli ışık açısı ve şiddeti( L3 ve L4 modellerinde):
Düşük hızlarda yakın ve geniş bir alanı aydınlatırken, hız arttıkça kademeli olarak dar bir açıda daha uzağı aydınlatma özelliği.
CNC işlemeli, dahili pil yuvası, Li-ion piller, şarj cihazı, bisiklet ve kask bağlantı aparatı,
Toza, suya, şoka dayanıklı.
Boş ağırlık: 116gr
Pilli ağırlık: 216gr

Deneme aşaması sırasında çktiğim bir kaç fotoğraf. :)

(link)

(link)

(link)

(link)
(link)
 
  • Beğen
Tepkiler: Alpern Murat Mert, nükleer kedi, gökhan aksoy ve 10 kişi daha
Scudo
Çok güzel olmuş onur abi ellerine sağlık.Seri üretime geçtiğin zaman bana 1 tane ayır.
 
Başarılı bir çalışma umarım seri üretime geçebilirsin canlı inceleme fırsatımız olur...
 
Konuya mesaj yazan ilk 5 kişiyede birer tane hediye edersiniz artık:D. Çok güzel olmuş;)
 
Beğenmeniz mutlu etti arkadaşlar. Uzun süredir bu proje üzerinde çalışıyorum. Dediğim gibi şu an deneme aşamasında ve önümde aşmam gereken bazı engeller var. Bu engelleri aşar aşmaz üretime geçeceğim.

Erhan - Hıza duyarlı ışık açısı olan modellerde yan taraflar da(Düşük hızlarda) yeterince aydınlanacak.

Kir-pi - Hele bi üretime geçelim. Gerisi kolay.

Hasan Çağrı - Üretime geçer geçmez bisikletforum yöneticilerinin incelemesi için bir numune mutlaka göndereceğim.

Ali - Teşekkürler. Bakalım. :)

Alper - Kaliteli ve üst model birer power led diyeyim. Tam güçte her biri 1 amper akım çekiyor.

Serden - Fiyatlandırmayı henüz yapmadım. Kafamda 4 model var. L1-L2-L3-L4
Her model, litium-ion pilleri, litium ion şarj aletleri, bağlantı aparatları ve bazı ek parçalarla bir set olarak satılacağı için piyasadaki alt model ürünlerle kıyaslanmayacak kadar yüksek fiyatlarla satılmak zorunda kalınacak. Ama en büyük amacım kar marjını çok düşük tutup Avrupa ve Amerika pazarındaki benzer üst model ürünlerden fiyat olarak düşük kalmak ve bisikletseverlere hizmet etmek.
 
  • Beğen
Tepkiler: nükleer kedi, gizer, cedrick41 ve 3 kişi daha
@Onur Kula

tamam anladım yeterınce guclu:eek: :D
pekı bunu 1 pılle sağlamak bıraz rısklı degıl mı benım aku en fazla 0,39 A verıyor mesela. yanı bunun pılı ozel mı yoksa paralel baglı bırkac pıl falan mı
 
Merhaba Onur,
İdris Aca'nın hafif ve estetik yedek parça üretiminden sonra bizi en çok sevindirecek diğer çalışma da yerli aksesuar üretimi olurdu ki sen bu işe koları sıvamışsın.Tebrik ederim.
Güvenlik aksesuarları ise bu kategorideki en önem arz edenlerdir.
Birçok far denememe rağmen henüz Türkiye piyasasında mükemmeli verebilen fara rastlayamadım.

Senden ricam;
1) Mutlaka bu konu üzerinde çalışmaya devam et, seri üretime geç.Alıcıların bol olacaktır.
2) HID far denedin mi? Üzerinde çalıştın mı? 3 tür far üretebilirsin;
a) Giriş sınıfı orta güçte (rakiplerine göre güçlü) ve daha sağlam uzun ömürlü konstrüksiyona sahip
b) Orta sınıf orta-üst güçte (yine sağlamlık, güç ve bu sefer fiyatıyla rakiplerinden avantajlı)
c) HID sınıfı bir far otomobil farı gücünde veya biraz daha güçlü, çok sağlam ve yine yurtdışındaki rakiplerinden (Lupine, Niterider gibi) daha uygun fiyatlı.

Tabi 3. model maliyetli bir girişim olacağı için ilk etapta ilk 2 modelle başlarsın, sonra HID'e geçebilirsin.
Haberlerini bekliyoruz, başarılar.
 
  • Beğen
Tepkiler: temucin90, Onur Kula, Ali AKTAŞ ve 3 kişi daha
Çok güzel.Resmen tutuldum.
 
Diğer parçalar ile birlikte bir set yapmayıp sadece far da satılabilir olursa daha iyi olacaktır. Çünkü elinde pili şarj makinesi olanlar var fazladan ürün almak durumunda kalabilir.
 
@çağda ş

su ankı halıyle normal AA pıllerın yeterlı gelecegını sanmıyorum. tabı 10-12 tane takmayacaksak:)
 
Piller kalem pil değil ki.:) Çok daha yüksek kapasiteli piller.
Kalem pile benzer tipte Litium-ion pil ve bu pillerin şarj aletleriyle kalem pil şarj aletleri uymuyor.
 
resimden görüldüğü kadarıyla ışık mükemmel.ama çok yüksek bir ışık kaynağı trafikte problem olabilir.(gece araç sürerken xenon farlı arabalara az küfür etmiyorum doğrusu) yani ışık siddetinin ayarlanabilir olması daha iyi olur bence.
 
@Onur Kula
evet mantıklı :) bıraz cok soru soruyorum kusura bakmayın ama bu pıller kac Amper verebılıyor. ve bıraz pahalı geldı bana :) (60 tl gıbı birsey HP için)



@merter kamacı
1. 3,6 volt yeterlı gelmeyebılır
2. o kadar yuksek akımda cok ısınır
3. zaten bunlardan kullanılmıyormus :)
 
@merter kamacı

Şu an ki sisteme göre 4-5 saat falan çalıştırabilir. Üstelik Ni-Mh olacağı için tam deşarj olmadan şarj etmek verimsiz olmakta. Ayrıca 3 pili şarj etmek büyük sorun. Bu 3 pili aynı anda şarj eden özel şarj alertlerinin fiyatları çok yüksek. Yani bu konuşarı uzuuun süre araştırdım. Ama tavsiye için yine de teşekkürler.
 
@merter kamacı

Çok karanlık ortamlarda 30-40 metreden göz alabiliyor. Otomobil ışıklarının yüzlerce metreden gçz aldığı düşünülürse çok sorun değil.
Uzun yollarda ve şehir içinde bir çok ortamda denedim. Sadece karanlık sokaklarda otomobiller selektör yaparak uyarma gereği hissetti.:)

Yani uzun yollarda otomobillerin gözünü almaya başladığı anda zaten otomobil yanından geçmiş oluyor.
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri