Sezer İmamoğlu
Forum Demirbaşı
- Kayıt
- 13 Nisan 2013
- Mesaj
- 473
- Tepki
- 83
- Şehir
- Bursa
- Bisiklet
- Sedona
karda frenleme artışı
- Konuyu başlatan Sezer İmamoğlu
- Başlangıç tarihi
Sezer İmamoğlu
Forum Demirbaşı
- Kayıt
- 13 Nisan 2013
- Mesaj
- 473
- Tepki
- 83
- Şehir
- Bursa
- Bisiklet
- Sedona
Berke
Road Bike Cyclist
- Kayıt
- 21 Haziran 2013
- Mesaj
- 5.252
- Tepki
- 5.223
- Yaş
- 27
- Şehir
- İstanbul
- Başlangıç
- 2014—15
- Bisiklet
- KTM
- Bisiklet türü
- Yol bisikleti
enes savaş
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 5 Mayıs 2013
- Mesaj
- 1.569
- Tepki
- 297
- Şehir
- İzmir
- Bisiklet
- Salcano
fatih selim yakar
Daimi Üye
- Kayıt
- 28 Eylül 2013
- Mesaj
- 261
- Tepki
- 54
- Şehir
- istanbul
enes savaş
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 5 Mayıs 2013
- Mesaj
- 1.569
- Tepki
- 297
- Şehir
- İzmir
- Bisiklet
- Salcano
Berke
Road Bike Cyclist
- Kayıt
- 21 Haziran 2013
- Mesaj
- 5.252
- Tepki
- 5.223
- Yaş
- 27
- Şehir
- İstanbul
- Başlangıç
- 2014—15
- Bisiklet
- KTM
- Bisiklet türü
- Yol bisikleti
@enes savaş
Fren sağlamlığı ve kullanma şeklide önemli bence mesela arabada en sağlam kar lastiğini tak frene asıldığında jilet gibi kayar.
1. Lastik 2. Fren 3. Kullanım tarzı
O zaman güvenlidir karda çıkmak.
Fren sağlamlığı ve kullanma şeklide önemli bence mesela arabada en sağlam kar lastiğini tak frene asıldığında jilet gibi kayar.
1. Lastik 2. Fren 3. Kullanım tarzı
O zaman güvenlidir karda çıkmak.
buna benzer bir başlık açmıştım. michelin en rasyonel veriye dayalı cevabı vermişti.
-11 dereceye kadar tam performans devam edebiliyor. yani kar ve buz üstünde değil sadece soğuk ve ıslak asfaltta iseniz lastik tutunabiliyor. yalnız kar ve buz var ise çivile buz lastiği kullanmak en mantıklısı
-11 dereceye kadar tam performans devam edebiliyor. yani kar ve buz üstünde değil sadece soğuk ve ıslak asfaltta iseniz lastik tutunabiliyor. yalnız kar ve buz var ise çivile buz lastiği kullanmak en mantıklısı
Sanberk E
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 5 Haziran 2013
- Mesaj
- 2.144
- Tepki
- 1.599
- Şehir
- Kocaeli
- Bisiklet
- Pinarello
Son 2 haftadır kar üzerinde kullanıyorum. Gerek turlarda, gerek tek başıma gezdiğim zamanlar. Öncelikle lastiklerimin ne olduğunu söyliyeyim.
Michelin Country DRY 2 26 x 2.0 kullanıyorum. (link)
Bu lastiklerle karda toplam 173km yol yaptım, ne bir kere düştüm ne bir kere kaydım.
Ani frende yaptım, ama frenleme yaparken iki freni orantılı sıkıyorum ve bu sayede kaymıyorum.
Bayır aşağı karlı zeminde (yumuşak kar) inerken gene çift fren sıkarak iniyorum ve lastikler gram kaymıyor. Buzlu zemindede denedim gene kaymadı
26" jantların yarıya kadar hizasını karlı olarak düşünün, ani hızlanmada ayakta ve oturarak hızlanmalarımda da kayma olmadı. İşin aslı lastikte bitiyor...
Ve krampon ayakkabı kullanıyorum
Michelin Country DRY 2 26 x 2.0 kullanıyorum. (link)
Bu lastiklerle karda toplam 173km yol yaptım, ne bir kere düştüm ne bir kere kaydım.
Ani frende yaptım, ama frenleme yaparken iki freni orantılı sıkıyorum ve bu sayede kaymıyorum.
Bayır aşağı karlı zeminde (yumuşak kar) inerken gene çift fren sıkarak iniyorum ve lastikler gram kaymıyor. Buzlu zemindede denedim gene kaymadı
26" jantların yarıya kadar hizasını karlı olarak düşünün, ani hızlanmada ayakta ve oturarak hızlanmalarımda da kayma olmadı. İşin aslı lastikte bitiyor...
Ve krampon ayakkabı kullanıyorum
Ahmet_Yilmaz
Üye
- Kayıt
- 22 Haziran 2012
- Mesaj
- 23
- Tepki
- 5
- Şehir
- Ağrı
- İsim
- Ahmet
- Bisiklet
- Ghost
Kar lastiği yoktur, kış lastiği vardır. Kış lastikleri, normal lastiklere göre daha yumuşak hamurludur ve bu sayede düşük sıcaklıklarda dahi kemikleşmeden yola tutunmaya devam edebilirler. Ama kış lastiği var diye fren yaptığımda zemine tutunuyor, illa ki durur demek doğru olmaz. Zemine göre, ani manevra ve frenlemeden kaçınmak gerekir...
Mehmet H.
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 14 Haziran 2013
- Mesaj
- 816
- Tepki
- 350
- Şehir
- *
- Bisiklet
- Ghost
buzsa freni unutun en iyisi
kardada tekerlekleri kitleyecek kadar frene asılmamak en iyisi
selenizi indirin ayaklar yere yakın olsun ters bir durum için
ayrıca tekerlere yapılan plastik kelepçeli sistem frenlemeyi biraz daha iyi yapıyor bu söylediklerim karda buzlu yerde çivili sistemden başka bir çare yok gibi
lastik havası konusunda herkesin görüşü farklı olabiliyor az olması daha iyi olcaktır gibi frenleme için kar içinde gitme açısında iyi olmayabilir
kardada tekerlekleri kitleyecek kadar frene asılmamak en iyisi
selenizi indirin ayaklar yere yakın olsun ters bir durum için
ayrıca tekerlere yapılan plastik kelepçeli sistem frenlemeyi biraz daha iyi yapıyor bu söylediklerim karda buzlu yerde çivili sistemden başka bir çare yok gibi
lastik havası konusunda herkesin görüşü farklı olabiliyor az olması daha iyi olcaktır gibi frenleme için kar içinde gitme açısında iyi olmayabilir
