Ön edit: Başka bir konudaki uzun mesajımı kısaltıp düzenleyerek buraya aldım.
Bisiklet yolu yapılsa bile bisikletlilere yar olmaz.
Her şey arabalar için.
Genel olarak trafik ülkemizde arabalar için düzenleniyor, araba trafiğini zorlaştıracak herhangi bir çözüme sıcak bakılmıyor, dolayısıyla bisiklet yolu yapılsa da bisikletlilere yar olmaz.
İstanbul çok güzel bir yer. Mesela şöyle yerlerde bisiklet kullanabilirsiniz
Arabaların hızı nedeniyle bu güzeliklerden faydalanabilen bisikletli ve yaya sayısı sınırlı malesef. Bu yerlerde bisiklet yolu da yapılabilecek fazla bir alan yok.
Bırakın bisiklet yolunu şehrimizde kaldırım bile yapılması çok zor. Pek çok yerde kaldırımlar omuz genişliğinde. Bir örnek:
202114 dosyayı görüntüle
Kaldırım zaten geniş olsa hemen araba park ediyor. İstanbul’da yayalar ve bebek arabaları yolda gidiyor, motosikletler ise kaldırımda. Küçüklüğüm Ankara’da geçti. O zamanlar Ankara’nın geniş kaldırımlarında yürüyerek her yere giderdik.Kaldırım ne demek bildiğim için bana burası garip geliyor.
Burası sadece ulaşım değil bisiklet turizminden hatırı sayılır bir para kazanan san fransisco nun işlek bir bisiklet yolu. Yaya kaldırımı ile ortak kullanımda.
Yolun devamı golden gate köprüsüne çıkıyor, bisikletle geçebiliyorsunuz
İç kısımlarda bisiklet yolu yok ama düz yollarda bisiklet kullanan çok.
Tabi ki bu fotoğraftaki gibi yokuşlarda bisiklet süren kişi az, ancak şehrin geneli bisikletlileri düşünerek yapılmasa bile yollar belli bir mantıkla yapıldığı için bisikleti entegre etme çok zor olmuyor. Pek çok yerde bisiklet yolu olmasa da rahatlıkla bisiklet kullanılabiliyor.
Sadece trafik daha yavaş ve düzenli işliyor. Makas atan tek bir araç yok.
Sonuç olarak mükemmel bisiklet yollarınız olmasa bile trafiği yavaşlatırsanız ve sadece arabalar için dizayn etmezseniz tepelik bir şehir de olsa şansınız var.
