İstanbul'a 175 km Yeni Bisiklet Yolu...

MTB ci olarak Belgrad gibi arazi parkuru olan yerlere kadar bisiklet yolu yapmalılar. Bu sayede bisikletle stres atacak yerlere rahatça gidebiliriz.

Bisiklet yolundan ziyade bisikletin trafikte yeri olduğun millete aşılanmalı ya da bir şekilde yedirilmeli.Nedense ben mantıklı bulmuyorum bisiklet yollarını.Bu yollar yüzünden insanlar bize yoldan gidince bisiklet yoluna git diyebiliyor diye düşünüyorum.

olumlu bakma kültürü lazım biraz,

@z. usta Bence 3-5 kişilik gruplar halinde ehliyet kurslarına geziler ve ziyaretler olmalı.Direksiyon dersi alan bir sürücünün acı kornası kulagımda patladıgında yanındaki ogretmeni ile göz göze geldim ve bunun gerekliligini anladım.Hoş kendisine farklı tondan konustum ama anladı sanırım

---ekşisözlük mode on---
okumadım kardeş durumumuz yoktu.
---ekşisözlük mode off---

İstanbul Büyükşehir Belediyesinin 2016 bütçesi belirlendi ve rakam 16,1 Milyar TL. Bisiklet yollarıda bu bütçeden yapılacak. Fakat yapılacak bisiklet yoluyla ilgili bilgi karışıklığı var.

Kimisi mevcut yollara ek olarak 175 km yol yapılacak diyor. Kimisi de mevcut bisiklet yolu 175 km'ye çıkacak diyor. Ki sanırım ikinci kısım doğru.

55 bin tl ifadesinde belki bir yanlışlık olabilir dostlar fazla takılmadan bu gibi gelişmelere kredi vermek lazım. Çünkü bisiklet kültürü birden yerleşecek bir şey değil aşama aşama böyle gelişmelerle olur. Bisikletliler olarak bu yollara biz destek vermezsek kim destek verecek. Yeter ki bu yolları biz boş bırakmayalım, araç ve yaya işgalinden koruyalım.

İstanbul dan sonrasını okumadım

Beylikdüzü ne 2,3 farklı noktaya yapıldı pazar kurulunca bisiklet yoluna insanlar giriyor normal zamanda da motosiklet sürücülerini görüyorum

Peki 175 km yol nereye yapilacakmis farklı bölgelere herhalde diye düşünüyorum

Bizim Bursadakiler gibi olacaksa eğer, yaparlarsa daha çok asabınız bozulur arkadaşlar.

@JamesFord güzel bisiklet yoluymuş lensmi

@Ulaş Çavuşoğlu aynen güldürdün akşam akşam allahta seni güldürsün

Son fotoda yolun ortasındaki direği avrupa parlementosunda çıkıp göstersem heralde türkiyeyi hala fes takıyo sanarlar cahillikten gerilikten al sana yol der gibi direği takmışlar oraya

@Ulaş Çavuşoğlu şaka gibiler yeminle, ağlanacak halimize gülüyoruz

hiç yapmasalar daha iyiymis
@JamesFord

55 ne la ? bin değildir milyondur diye inanmak istiyorum

İstanbul'dan sonrasını okumadım.

Şaka bir yana bakıp görelim bakalım ama gerçekten de @JamesFord arkadaşımızın fotoğraflarında olduğu gibi komik şeyler yapmasınlar.
Güler misin ağlar mısın, bisiklet yolu ortasında direk! Karayoluna yapılsa mesela öyle.bir direk, yol ortasına ne olurdu kim bilir. Ama bisiklet yolunda olunca oluyor.
Bunu yapan insanlar da ciddi ciddi maaş falan alıyorlar, ne acı değil mi?

Mesela kiminiz biliyorsunuzdur, Ankara isimli bir şehir(!) var, ben orada yaşıyorum.
Bu berbat şehirde yaya yolu bile yok. Şehir tamamen otobanla dolu.
Yani bunca cumhurbaşkanı, başbakan, milletvekilleri, akademisyen, sanatçı, iş adamı bu şehirde yaşıyor ve şehrin rezilliği kimseye dert değil. Buradan anlaşılıyor aslında bu yasalardan pek bir iş çıkmayacağı.
Başkentini söyle, nasıl bir ülkede yaşıyorsun sana söyleyeyim.

70 'lerde çok fazla bisiklet kullanımı olmadığı gibi ,şimdide yok,200 yıl öncede yoktu,100 yıl öncede yoktu,
forum 60.000 üyeyi geçti,75 milyonun bu forumdan sadece 60.000 'in haberi var ,acaba face book 'un türkiye üyesi kaç ,
bizler azınlığız,amsterdam 'da 1 milyon kemikleşmiş bisiklet sürücüsü var,istanbuldan bu kadar rakam zor çıkar,talep çok olur ise alt yapıda gelir.

Aktif olarak yaklaşık 6 yıldır İstanbul'da bisikletle uğraşıyorum iyi kötü. Az çok her yola girip çıktım. Yapılan yolların hali ve denetlenmeyişinden dolayı açıkçası bu haberler pek heyecanlandırmıyor beni. Benim için çok önemli değil belki , çok hevesli değilim bisiklet yolları için ama işe , okula bisikletle gitmek isteyen , hafta sonu eşi ve çocuğuyla bisiklet turu yapmak isteyen insanlar için , kısacası bisikletin önce hobi sonra spor olarak daha da yaygınlaşması için büyük ve önemli projeler bunlar. Bu noktada da en büyük görev biz bisikletçilere düşerken şehirlerde aktivist bisikletçi sayısı , farkındalık yaratmak isteyen insan sayısı çok yetersiz. Belki de anarşik bi oluşumla tepkimizi daha yüksek sesle duyurmak gereklidir

@Kudret Kurtcebe arabalara olan merağımızın törpülenmesi gerek abi.

@Kudret Kurtcebe
Bizde de kemikleşmiş 3 milyon mangalcı var malum bisiklet yollarını bizden çok onlar kullanıyor