Hidrolik disk fren
- Konuyu başlatan brt99
- Başlangıç Tarihi
Derviş Özcan
Forum Demirbaşı
- Kayıt
- 21 Ocak 2011
- Mesaj
- 448
- Tepki
- 153
- Şehir
- Çarşamba, Samsun
- Bisiklet
- Cervélo
Shİmano yaĞ almanizi Önermem bİ sanayİye gİdİp baŞka bİr marka mİneral oİl yaĞ almaniz daha karli ve uzun ÖmÜrlİ olacaktir..
Çaylaq
Üye
- Kayıt
- 27 Mayıs 2016
- Mesaj
- 34
- Tepki
- 21
- Yaş
- 30
- Şehir
- İstanbul
- İsim
- Hamza A.
- Bisiklet
- Bianchi
arkadaşlar, abiler..
öncelikle s.a. şimdi bi sorum olacaktı. hidrolik fren kullanıyorum. shimanonun "Hidrolik Disk "Shimano" AM395 Rotor 160mm" tek bulabildiğim bilgi bu frenim hakkında. ama en düşük hidrolik setini düşünün fren olarak. şimdi bazen böyle ikinci el slx veya xt fren kolu satan oluyo uyguna . ben kaliperi değişmeden kolu alsam, uydurma uydururum da fark eder mi? frenleme performansı veya basma rahatlığı yumuşaklığı açısından diyorum. performansta artış olur mu? yoksa asıl mesele kolda deil de kaliperde mi? fren performansında hangisi daha belirleyici kol mu kaliper mi? bu konu hakkında bilgisi deneyimi olan varsa ilgilenirse sevinirim..
öncelikle s.a. şimdi bi sorum olacaktı. hidrolik fren kullanıyorum. shimanonun "Hidrolik Disk "Shimano" AM395 Rotor 160mm" tek bulabildiğim bilgi bu frenim hakkında. ama en düşük hidrolik setini düşünün fren olarak. şimdi bazen böyle ikinci el slx veya xt fren kolu satan oluyo uyguna . ben kaliperi değişmeden kolu alsam, uydurma uydururum da fark eder mi? frenleme performansı veya basma rahatlığı yumuşaklığı açısından diyorum. performansta artış olur mu? yoksa asıl mesele kolda deil de kaliperde mi? fren performansında hangisi daha belirleyici kol mu kaliper mi? bu konu hakkında bilgisi deneyimi olan varsa ilgilenirse sevinirim..
@Çaylaq a.s. Önemli olan kesinlikle rotordur. Arkadaşın bisiklette de sizinkine yakın kalitede bir fren seti var ve sadece rotorları xt yaparak ciddi performans artışı yakaladık. Artık ön fren kitlemiyorda. Rotorun bu kadar farkettireceğini hiç tahmin etmiyordum. Ama şöyle bir şey var. XT rotorlar öncekilerden daha kalındır. Bu bizde fazla sorun yapmadı. Belki balataların ömrü yarıdan daha az olduğundan olabilir. Ayrıca tabiki XT kol, kaliper ve balata ile çok daha yumuşak ve kademeli his yakalarsınız. Ben XT M8000 seti kullanıyorum.
Çaylaq
Üye
- Kayıt
- 27 Mayıs 2016
- Mesaj
- 34
- Tepki
- 21
- Yaş
- 30
- Şehir
- İstanbul
- İsim
- Hamza A.
- Bisiklet
- Bianchi
@ihsan onur şener
balata ve rotor asıl temasta olan parçalar olduğu için önemli anladığım kadarıyla. fakat geriye kalan fren kolları ve kaliperlerin etkisi ne kadar onu öğrenmek amacıyla sorduydum soruyu aslında..
balata ve rotor asıl temasta olan parçalar olduğu için önemli anladığım kadarıyla. fakat geriye kalan fren kolları ve kaliperlerin etkisi ne kadar onu öğrenmek amacıyla sorduydum soruyu aslında..
Xoqo
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 22 Eylül 2010
- Mesaj
- 706
- Tepki
- 443
- Şehir
- Kocamustafapaşa
- Bisiklet
- Diğer
@Çaylaq O parçalarında ciddi bir önemi var. İyi bir fren kolu, kaliper ve birbirine uyan rotor ve balata çok etkili fren sistemi olur.
Ben hope m4 kollarla birlikte önde 4 piston m4 kaliper, arkada x2 çift piston kaliper kullanıyorum. 180mm shimano ice tech rotorlarla birlikte enfes bir fren gücü oluyor.
Ben hope m4 kollarla birlikte önde 4 piston m4 kaliper, arkada x2 çift piston kaliper kullanıyorum. 180mm shimano ice tech rotorlarla birlikte enfes bir fren gücü oluyor.
Çaylaq
Üye
- Kayıt
- 27 Mayıs 2016
- Mesaj
- 34
- Tepki
- 21
- Yaş
- 30
- Şehir
- İstanbul
- İsim
- Hamza A.
- Bisiklet
- Bianchi
@ihsan onur şener set olarak toplanırsa üstün performans olması olağan da setler dudak uçuklatıyo..
Çaylaq
Üye
- Kayıt
- 27 Mayıs 2016
- Mesaj
- 34
- Tepki
- 21
- Yaş
- 30
- Şehir
- İstanbul
- İsim
- Hamza A.
- Bisiklet
- Bianchi
VolkanÖzcan
Forum Demirbaşı
- Kayıt
- 31 Aralık 2008
- Mesaj
- 588
- Tepki
- 414
- Şehir
- Ümraniye
- Başlangıç
- 1998—99
- Bisiklet
- Diğer
- Bisiklet türü
- Dağ bisikleti
@Çaylaq arkadaşların söylediklerinin yanı sıra, o aldığın kolu takarken yağ değişimi vb de yapman gerekecek, onlara masraf edeceğine yaklaşık 2 katına set halinde değiştirmek gücün varsa bence daha mantıklı. benim de deore set var şu an, kol bozuldu gibi, biraz daha eskisin toptan değiştireceğim.
örneğin google'da ilk sırada çıkan linklere göre
sadece kol değişimi: deore kol 200 lira ((link)) + yağ 70 lira ( (link) ) = 270 tl
komple yeni set: rotorsuz deore set 480 lira ((link)) , istersen deore rotorlar da 65 lira ( (link)) =480 tl, rotorlar da değişsin dersen, 610 tl
örneğin google'da ilk sırada çıkan linklere göre
sadece kol değişimi: deore kol 200 lira ((link)) + yağ 70 lira ( (link) ) = 270 tl
komple yeni set: rotorsuz deore set 480 lira ((link)) , istersen deore rotorlar da 65 lira ( (link)) =480 tl, rotorlar da değişsin dersen, 610 tl
Çaylaq
Üye
- Kayıt
- 27 Mayıs 2016
- Mesaj
- 34
- Tepki
- 21
- Yaş
- 30
- Şehir
- İstanbul
- İsim
- Hamza A.
- Bisiklet
- Bianchi
@ihsan onur şener her ikisinin de frenini kullandınız mı ?
@VolkanÖzcan abi iyi dedin de ben şimdi öğrenci adamım okadar para bana ağır geliyor. ha istiyorum acayip de hevesim var. fren değiştirme sebebim şu ; düz yolda veya temiz yolda giderken bana yetiyor az çok fren . fakat iniş falan yaparken dağdan falan hidrolik olmasına rağmen baya asılmak zorunda kalıyorum frene ki lastiği durdurabileyim. yani rotorla balata sanki yeterince yapışamıyo gibi. tutuşu zayıf gibi. @ihsan onur şener kardeşimin dediği gibi rotorlar etkiliymiş. bu bana cazip geliyo mesela komple seti değiştirmektense. yoksa içimden gecen saint set 4 piston
@VolkanÖzcan abi iyi dedin de ben şimdi öğrenci adamım okadar para bana ağır geliyor. ha istiyorum acayip de hevesim var. fren değiştirme sebebim şu ; düz yolda veya temiz yolda giderken bana yetiyor az çok fren . fakat iniş falan yaparken dağdan falan hidrolik olmasına rağmen baya asılmak zorunda kalıyorum frene ki lastiği durdurabileyim. yani rotorla balata sanki yeterince yapışamıyo gibi. tutuşu zayıf gibi. @ihsan onur şener kardeşimin dediği gibi rotorlar etkiliymiş. bu bana cazip geliyo mesela komple seti değiştirmektense. yoksa içimden gecen saint set 4 piston
