Rica ederim. Yardımcı olabilmek için buradayız. Sorun yok.
çok teşekkür ederim tekrardan. verdiğiniz bilgiler ve zaman ayırdığınız için.
bisikleti açılı bir şekilde asacağım aparat olmadığı için, kaliperi tamamen söküp, kolun üstüne aldım. Ve kalipere şırınga kola da huni taktım. havayı tamamen aldım.
çok uzun sürdü epey de hava çıktı. bazı yaptığım hataları keşfettim.
ancak hizalamayı yaptıktan sonra da pistonlar dan soldaki yine çıkıntı halinde kaldı.
balataları söküp itip çektim, bazen pistonları iterken pistonlarda takılma yaşandığını farkettim. bazen pistonlar yağ gibi geriye itilirken bazen de bir noktadan sonra zor geriye itiliyor. Her iki pistonda da oluyor. eski olduğu için mi (7 yıllık) yoksa başlangıç seviyesi olduğu için mi bilmiyorum. tektro kaliperlerde sadece yağ basma hex vidası var. Onu söküp şırıngayı takıyordum.
sağdaki piston daha içeride kaldığından pistonları en sona itmeyip, bir miktar dışarıda ve eşit olarak bırakıp balataları taktım ve Cd ile mesafe ayarlayıp sıktım. maalesef yukarıdaki gibi oldu.
bence benim kullandığım kaliperi kadroya bağlayan aparattan kaynaklı bir problem var. Yani kaliperi sol tarafa sona alıp vidalasam da sağ balata uzakta kalıyor.
bunu şundan dolayı diyorum, ikincisinde pistonlardan sağdakini dışarıda bırakıp soldakini içeri ittim. Ve kaliperi yine sonuna kadar sola çektim ve bu şekilde ortalandı. fren sıkınca diski ortada tutuyor.
Bu fotoda kaliperin mesafesi ve sağdaki pistonun çıkkınlığı belli oluyor. sürtme yok. sol piston az hareket ederken sağ piston sıkıyor ve rotor sağa sola eğilmeden ortadayken balatalar tarafından sıkılmış oluyor.
cdlerle mesafe koyarken ortalanmış gibi geliyor ancak frenleri yavaş yavaş sıksam da pistonlardan biri bu şekilde kalıcı halde kalıyor. ikisini de eşit olarak dışarda bırakarak denediğimde, ilk fotodaki gibi sola çıkkın olmuştu.
Bu normal bir durum mu? yoksa aparatı mı değiştirmeliyim veya daha üst seviye (deore gibi) bir frene geçmeliyim?
