Gidon yükseltme

@TatanQa_tr
Hemen her tür bisikleti denedim ve konfor bisikletlerini de severim, bende de var. ama bu tip bisikletler herkes için aynı rahatlıkta değil.

Uzun süre binince seleye çok ağırlık biniyor, ağrı yapıyor. Dik oturuşta rüzgarı çok alıyorsunuz. Hızlı gidemiyorsunuz. Yokuş çıkarken ağırlık çok arkada kalıyor, gidon da uygun değil kontrol ve güç açısından. Hızlı pedal çevirirken sele rahatsız ediyor. Neticede olumlu olduğu kadar olumsuz yönleri de var.

@Desert Fox
Yukseltebildigin kadar yukselt. Nasilsa fitesleride doere ye yukseltmisin . Olmusken tam olsun keh keh

@Desert Fox konfor odaklı dik oturuş seviyorsaniz yukseltmeyi tercih edebilirsiniz ancak performans odakli, rüzgar etkisini en aza indirmek için one doğru yatay bir pozisyon için yukseltmeye gerek yok.
Kisisel tercihize kalmis aslinda. Kesin bir doğrusu yok bunun.

Bende şehir/tur bisikletime birkaç gün önce açılı gidon boğazı taktım, çok rahatladım. Benim gibi performans aramayıp daha dik bir konumda sakin sürüşleri sevenler için kesinlikle tavsiye ederim

Ben de spacer eklesem mi çıkartsam mı arafta kaldım. Bazen daha dik durmak istiyorum, yol müsaitse gidonu bırakıyorum bazen de özellikle eğim benden yanaysa en büyük viteste pedalı boşa çıkarana kadar çevirip dropbar olmadığı için ileriye yatıp, maşa bacaklarını tutuyorum ancak bu da ancak tertemiz yolda yapılıyor yoksa hem frenler uzakta olduğundan hem maşa bacaklarından manevra pek mümkün olmadığından tehlikeli bir pozisyon. Ne yapsam ne yapmasam bilemedim gerçekten...

@Desert Fox hocam o sizin sürüş sitilinize vücut yapınıza bağlı bilgili bir bisikletçinin size yardımcı olabileceğini düşünüyorum

Hayat şartları ve geçim sıkintisi bizi bu kadar ayro pozisyona cekerken gidon yukseltici.... Ne bileyim bilemedim

Dik oturmak size rahat gelebilir belki ama benim belimde fıtık problemi olduğundan dik oturma süresi uzadıkça fıtık bölgesi ağrımaya başlıyor.Benim belime iyi gelen hatta ağrı varsa azaltan oturma şekli 45 derecedir.Arka teker ağırlığınızın 2/3’ünü ön teker ağırlığınızın 1/3’ünü taşıması gerekir diye biliyorum,buda ancak 45 derece sırt açısıyla oturduğunuzda mümkündür.Dik oturduğunuzda ağırlığınızın tamamını popo dolayısıyla sele taşır.Kollarınıza yük binmez.Oysa kollarınızında dolayısıyla gidonunda yük taşıması gereklidir ancak bu taktirde ön teker ağırlığın üçte birini taşımış olur.Gidonun şeklinden ziyade daha önemli olan seleye uzaklığı ve yüksekliğidir.Şekil olarak size memnun edecek şekli ve açıyı alabilirsiniz ancak seleye uzaklığı ayarlayabilmek için gidonun boynu kadar gidon şekilde size yardımcı olacağından seçeneklerinizi ona göre düşünmelisiniz.

Benimde sedona 610 özel üretim yol bisikletim var yanlız sürerken belli bir sürüşten sonra belim ve kolları ağrıma yapmaya başlıyor 53 kadro boyu bisiklet. Giden bogazini yükseltmek çözüm getirir mi acaba

Hakan.16 demiş ki:

Benimde sedona 610 özel üretim yol bisikletim var yanlız sürerken belli bir sürüşten sonra belim ve kolları ağrıma yapmaya başlıyor 53 kadro boyu bisiklet. Giden bogazini yükseltmek çözüm getirir mi acaba

Hepsini görüntüle...

boyun kaç?

"Yol bisikleti", ilk kez bisiklet satın alacak insanların %90'ı için yanlış bir tercihtir. Önce bunun ayırdına varmak lazım. Eskiden bi MTB furyası vardı, herkes mtb alırdı (gerçi bu mecburiyettendi), şimdi de yol bisikleti bunun yerini aldı. En son lisede bisiklete binmiş koskoca amcalar gidip yol bisikleti alıyorlar, kalli ayakkabılar vs. Sonra pişman oluyorlar. Bel ağrısı, kol uyuşması vs. Sadece haftasonu şehir içinde gezen adam neden yol/yarış bisikleti alıyor. Bu yanlış.

@Mad Buddha boyu 1.82
Boyum 1.82

boyunuz kadroya göre uygun gibi duruyor. sele yüksekliği, sele pozisyonu vs gibi sebeplerden dolayı da ağrı yapıyor olabilir. ayrıca yeni başladıysanız ilk sürüşlerde de çok ağrı oluyor. sonrasında düzeliyor. en sağlıklı çözüm bike fit yapmak ya da yaptırmak. internetten araştırarak bazı ayarları kendiniz yapabilirsiniz. en azında sele ve eğer kullanıyorsanız kilitli pedal ve ayakkabı ayarları.

fandango demiş ki:

"Yol bisikleti", ilk kez bisiklet satın alacak insanların %90'ı için yanlış bir tercihtir. Önce bunun ayırdına varmak lazım. Eskiden bi MTB furyası vardı, herkes mtb alırdı (gerçi bu mecburiyettendi), şimdi de yol bisikleti bunun yerini aldı. En son lisede bisiklete binmiş koskoca amcalar gidip yol bisikleti alıyorlar, kalli ayakkabılar vs. Sonra pişman oluyorlar. Bel ağrısı, kol uyuşması vs. Sadece haftasonu şehir içinde gezen adam neden yol/yarış bisikleti alıyor. Bu yanlış.

Hepsini görüntüle...

Aslında bunu yol bisikleti olarak düşünme , bu konuda fikri olmayan birinin kendi başına bisiklet alması olarak düşünebilirsin. 50 yaşında adama kendi bedenine uygun endurance kadro ve doğru vites kombinasyonu alırsan (50-34 -11-32) sıkıntı yaşamaz. Satıcıların kullanıcıları yönlendirmesi , bilgilendirmesi lazim. 140 mm alın borusu olan bisikleti al abi bununla uçarsın diye gazlarsa , dediğin çok doğru. Önemli olan bilen biri ile bu işe başlamak. İster dağ ister şehir ister yol bisikleti olsun

@makaram gidin biraz asagida kalıyor boyun ağrısı yapıyor. Yokuş çıkarken bel ağrısı da var yeni sayılır 6 7 ay oldu daha geceli yol bisikletine
Gidon yükseltme aparatı aldım o yüzden umarım ise yarar

aynı sorundan muzdariptim. gidon yükseltme apartı taktım. görüntü biraz tuhaflaştı ama işe yarıyor. uzun boylu adam alın borusu kısa kadro kullanmamalı. özellikle uzun mesafelerde.

2. el alur 700 almıştım ucuz bulduğumdan 55kadro(M boy) boyum seninle aşağı yukarı aynı. @Hakan.16

@Hakan.16 53 kadro sizin için küçük. Yanlış bir tercih.

@MUSA Ç. Gidon yükseltme aparatiyla 2 bilezik yukseltmeyi düşünüyorum bir faydasi olur mu ki acaba
@denizt gidon aşağıda kalıyor suan ağrı yapıyor boyun ve bel kisminda 53 kadro olur 56 kadro gibi gözükür heralde ne kadar tuhaf görünebilir ki ?
Birde btwin 520 otomatik kilitli pedal almayi düşünüyorum ona uygunda bir btwin ayakkabı almalı miyim shimanonun yol ayakkabilari fazla pahali geldi bana

@Hakan.16 bilemiyorum. Faydası olur herhalde ama estetik açıdan yol bisikletine o aparat hiç yakışmaz.

Yol bisikletim de kadro boyu genelde sele kelepçesi olarak algılanıyor fakat, üst boru uzunluğu , alın borusu uzunluğu. Maşanın ve sele borusunun açısı çok daha önemli.