Gidon farkı?

Şehir bisikletlerinde gidon düz değilken MTB bisikletlerde gidonun dümdüz olmasının sebebi nedir ?

bana göre düz olmaması daha şık bir görüntü veriyor fakat işin teknik yanı nedir ?

tur bisikletlerinde gidonun yüksek eğimli yani riser tipi olmasının nedeni turcular bisiklete fazla eğilmek zorunda kalmasınlar sırtları ağrımasın daha dik ve konforlu bir sürüş olması diye düşünüyorum mtb lerde ise gidon düz veya hafif eğimli olunca bisiklete daha çok yatarak aerodinamik bir sürüş ve kontrol artıyor diye düşünüyorum

Tur bisikletlerinde gidon konfor için şekillidir mtb'de ise bisikleti kontrol etmek kolay olsun diye düz olduğunu okumuştum

Teşekkür ediyorum ikinizede

MTB sürerken kollarımda uyuşma oluyor , daha düz bir oturuş ile bu sorunu yenebilirmyim ? MTB ye açı ayarlı gidon boğazı takabilirmiyim ? Bu sayede daha düz bir oturuş elde edebilirmiyim ?

Hepsinin cevabı evet. Gidon düzse riser denen gidonla değiştirin. Gidon boğazını 1-2 cm kısasıyla değiştirin. Olmazsa açılı gidon boğazı alacaksınız. Yalnız gidonun takıldığı yere göre iki-üç farklı gidon boğazı var. Onun çeşidini bir bisikletçiye sorup öğrenin. Veya buraya fotoğrafını yükleyin. Bütün bunlarla beraber daha dik, daha rahat sürüş elde edersiniz.

@OsmaniyeRehber Sizin sorun daha çok sele ayarları ile alakalı gibi görünüyor. Sele olması gerekenden yüksek ve ucu öne doğru eğik ise kollarınıza daha çok yük biniyor olabilir.

(link) sele olması gerekenden aşagıda kullanıyorum ve sele yi düm düz kullanıyorum

Merhabalar konu açamadığım için buradan sormak durumunda kaldım. Aşağıda fotograflarını paylaştığım bisikleterde yer alan gidon türü nün belli bir adı var mıdır? Yani tutma şekli yanlardan iç kısma doğru eğimli olacak şekilde tasarlanmış gidonlar. Ayrıca kimisi çok açılı kimi ise nispeten. Ek olarak bu konuda başka bilgilere sahipseniz paylaşa bilirmisiniz? Saygılar.

@kellemusic
Bu tip gidonlar riser bar diye gecer.
Ancak elcik kismi seleye dogru donukse, ozellikle eski tip bisikletlerde gordugumuz gibi neredeyse bisiklete paralel gibi bir hal aliyorsa "guvercin gidon" denirdi eskiden. Simdi baska turlu adlandiriliyorsa bilmiyorum

Selam
mtb lerde düz gidon olma sebebi daha fazla kontrol sağlaması. Böylece gidonu daha kolay sağa sola çevirebilirsiniz. Şehir bisikletlerinde eğimli gidon olma sebebi belinizi daha düz bir konumda sürmenize imkan tanıması.

Ben de yeni üyeyim ve yeni bisiklet alacağım. Tecrübeli üyelere sorum olacak: Bianchi Esprit veya Retro arasında kaldım. İkisi de "güvercin gidon". Komforu amaçladığım için böyle gidona sahip bir şehir bisikleti arıyorum. Bir kaç güne kadar almam gerekiyor. Daha sonra İstanbul'dan Şarköy'e dönüp oradaki çoğu asfalt, bir kısmı da toprak yollarda süreceğim. 5-10 km lik geziler. Bunlardan başka beni memnun edecek başka bir marka/model biliyor musunuz? Bütçem= 850TL. Retro'nun gidonu vidalı olduğu için biraz daha arkaya yatabiliyor. Bu hoşuma gitti.

Aradığım özellikler:
1. Amörtisörsüz olmasını istiyorum. Zor arazilerde sürmeyeceğim. Genelde asfalt veya toprak.
2. sepet ve bagaj istiyorum. Bu modellerde bagaj üzerinde geliyor. Sepeti de ben aldıktan sonra taktıracağım. (umarım o boş vida yeri bu işe yarıyordur.)
3. Sürerken dik bir duruş olmalı. Belimi fazla eğmek istemiyorum. Yolda sürerken bir yandan etrafı da görmek istiyorum. Zaten bu yüzden bu kıvrık gidonlu modeli tercih ettim.
4. Otomatik fren olmalı.
5. 28 jant

Şu üç model arasında kaldım:
1. Bianchi Esprit 28 Şehir Bisikleti
(link)
2. Bianchi Retro 28 Şehir Bisikleti
(link)
3. Bianchi Discovery 28 Şehir Bisikleti
(link)

Bir de en rahat elcikler İstanbul’da hangi dükkanda satılıyor?

Şimdiden teşekkürler.

klasik Gidonla 3 tt Avrupa gidonu arasındaki. Fark nedir yardım

Gidon önemli hocam alırken en önem verilmesi gereken şeylerden birtanesi...

Peki şehiriçi sürüşte düz gidon yol bisikleti mi yarış gidon yol bisikleti mi ? Yeni konu açmayım diye aratıp bu konuyu buldum

@milkyy yeni değiştirdim çok iyi oldu